Ringkesan 8 model paling apik lan review ban Cordiant kanggo musim panas
Isi
Miturut pabrikan, ban merek iki dirancang khusus kanggo nyopir ing dalan. Dipasang ing truk pickup, SUV lan SUV kanggo nyopir kanthi yakin lan aman. Karet dihargai dening para penggemar lelungan ekstrem, mancing lan mburu.
Merek karet otomotif Cordiant wis diprodhuksi dening pabrikan Rusia wiwit taun 2005. Ing wektu cendhak, kang bisa kanggo entuk popularitas antarane motor. Reviews ban mangsa panas Cordiant umumé gumantung ing model. Umume pangguna nyebutake kauntungan saka karet minangka rasio kualitas lan biaya sing optimal.
Ban panas Cordiant Comfort 2 SUV
Model kasebut ditondoi kanthi penanganan sing dhuwur, rem mobil kanthi apik ing trotoar garing lan teles. Efek iki diraih amarga:
- profil anyar;
- tambah tembelan kontak karo dalan;
- pola tapak asimetris kanthi iga njaba khusus.
Cordiant Comfort 2 SUV
Apik got saka zona kontak dalan diwenehake dening grooves sudhut lan sipes ing lumahing. Senyawa karet khusus nambah genggeman ing permukaan dalan sing teles. Amarga koefisien resistance rolling kurang, ban ramah lingkungan.
| Fitur | |
| Jembar | 205 - 265 |
| Dhuwur | 55 - 75 |
| Dhiameter 15 - 18 | 15 - 18 |
| Mobil apa sing cocog kanggo | SUV |
| Pola tapak | Asymmetrical |
Ban Musim Panas Cordiant Comfort 2
Karet merek iki becik kanggo nyopir ing permukaan sing ora apik. Teknologi ing ngisor iki digunakake ing produksi ban:
- DRY-COR - 3 iga ngalangi kanggo stabilitas. Nalika ngetik lumahing liyane, mobil ora mbutuhake koreksi dalan. Ing njaba tread, pola kotak-kotak sing gedhe nyedhiyakake stabilitas nalika tikungan utawa ganti jalur.
- FLEX-COR - gerakan bisu, nyedhiyakake pinggiran khusus "Anti-noise". Tembok sisih sing regangan lan bahan bangkai sing entheng nyedhiyakake bantalan sing apik.
- WET-COR - mbusak kelembapan saka area kontak karo dalan. Sistem iga lan alur nyegah hydroplaning. Arc drainase nyumbang kanggo kontak luwih apik karo dalan nalika cornering.
Kenyamanan Cordiant 2
Miturut review ban mangsa panas Cordiant, karet stabil ing dalan teles lan "ngulu" bumps cilik uga.
| Fitur | |
| Jembar | 175 - 265 |
| Dhuwur | 45 - 75 |
| Dhiameter | 13 - 18 |
| Mobil apa sing cocog kanggo | Mobil penumpang |
| Pola tapak | Asymmetrical |
Ban panas Cordiant Kabeh Terrain
Pola tapak kasusun saka sawetara iga. Sisih tengah padhet, sisih njaba lan njero duwe hiasan kompleks, sing njamin aliran banyu sing apik lan stabilitas kendaraan.
Cordiant Kabeh Terrain
Ban cocok kanggo digunakake ing jeeps lan kendaraan UAZ. Suhu sekitar sing diidini yaiku saka -45 nganti +55 derajat. Kauntungan para ahli karet kasebut:
- doyo tarik dhuwur amarga jaringan Komplek saka slot lan grooves ing pola ngidhak;
- kurang swara;
- stabilitas arah apik;
- lancar ditrima.
Para ahli ninggalake review negatif babagan ban musim panas Cordiant All Terrain amarga rem banget ing permukaan sing teles. Kakurangan uga kalebu konsumsi bahan bakar dhuwur lan kangelan karo rebuilding cetha saka mobil.
| Fitur | |
| Jembar | 205 - 245 |
| Dhuwur | 60 - 75 |
| Dhiameter | 15,16 |
| Mobil apa sing cocog kanggo | SUV |
| Pola tapak | Asymmetrical |
Ban Cordiant Bisnis CA 2 panas
Ban tubeless diklasifikasikake minangka ban musim panas. Nanging, akeh pamilik nggunakake minangka kabeh musim. Miturut reviews, karet stabil lan uga kontrol nalika nyopir ing salju. Lapisan sealing lan sidewall sing luwih apik nggawe ban bisa dipercaya lan awet. Keuntungan kalebu:
- Sumber daya dhuwur amarga ambane pola tapak.
- Nyandhang ban seragam.
- Ekonomi bahan bakar nalika nyopir - pola ing sisih njaba nyuda konsumsi nalika deformasi shearing.
- Penanganan lan stabilitas sing apik ing macem-macem jinis permukaan.
- rem sing efisien.
Bisnis Cordiant CA 2
Akeh pamilik mobil sing menehi saran babagan ban Cordiant kanggo musim panas nyathet rega karet sing terjangkau.
| Fitur | |
| Jembar | 185 |
| Dhuwur | 75 |
| Dhiameter | 16 |
| Mobil apa sing cocog kanggo | kendaraan komersial |
| Pola tapak | Simetris non-arah |
Ban panas Cordiant Off Road 215/65 R16 102Q
Miturut pabrikan, ban merek iki dirancang khusus kanggo nyopir ing dalan. Dipasang ing truk pickup, SUV lan SUV kanggo nyopir kanthi yakin lan aman. Karet dihargai dening para penggemar lelungan ekstrem, mancing lan mburu.
Cordiant Off Road 215/65 R16 102Q
Miturut ahli, ban Cordiant Off Road beda-beda:
- kemampuan lintas negara sing apik ing wilayah sing paling angel;
- tingkat gangguan kurang dibandhingake ban SUV liyane;
- resistance kanggo karusakan;
- kekiatan lan nyandhang uniformity sak operasi.
Motorists Wigati Nilai apik kanggo dhuwit ban.
| Fitur | |
| Jembar | 205 - 245 |
| Dhuwur | 65 - 75 |
| Dhiameter | 15,16 |
| Mobil apa sing cocog kanggo | SUV |
| Pola tapak | simetris |
Ban Cordiant Road Runner panas
Penggemar nyopir aktif bakal ngormati ban musim panas kanggo mobil. Proteksi kasusun saka 2 lapisan. Sisih njaba dibentuk saka karet tahan nyandhang. Lapisan njero digawe saka campuran kanthi tingkat resistensi rolling minimal. Iki njamin linuwih dhuwur lan resistance nyandhang. Bangkai kasebut, kalebu tali baja lan tekstil, nglindhungi karusakan mekanik lan deformasi ban.
Cordiant Road Runner
Desain tread padhang lan agresif. 4 iga kanthi pola arah nyedhiyakake:
- stabilitas mesthi dhuwur;
- penanganan apik saka mobil ing lumahing udan lan garing;
- genggeman banget lan rem kualitas dhuwur.
Thanks kanggo alur longitudinal sing amba, mesin kasebut dilindhungi saka hydroplaning sanajan kanthi kacepetan dhuwur. Iki dikonfirmasi dening akeh review ban Cordiant kanggo mangsa panas.
| Fitur | |
| Jembar | 155 - 205 |
| Dhuwur | 55 - 70 |
| Dhiameter | 13 -16 |
| Mobil apa sing cocog kanggo | Mobil-mobil |
| Pola tapak | simetris |
Ban Cordiant Sport 3 taun
Model wis diprodhuksi wiwit 2014. Dirancang kanggo nunggang aktif cepet. Nalika nggawe teknologi sing digunakake:
- WET-COR - kanggo pangayoman marang aquaplaning;
- DRY-COR - pangayoman marang deformasi sajrone giliran lan skid, nyedhiyakake genggeman sing nyenyet;
- SPEED-COR - akurasi setir ing kacepetan sembarang.
Olah Raga 3
Karet banget maneuverable lan sensitif kanggo setir. Ban kasebut diformulasikan kanthi senyawa SPORT-MIX sing nambah bantalan ing dalan sing kasar kanthi akeh cacat.
Antarane kekurangan, pangguna nyathet tingkat gangguan sing dhuwur. Sawetara pembalap sambat babagan kesulitan ngimbangi lan nyandhang karet kanthi cepet. Para ahli ninggalake umpan balik negatif babagan ban Cordiant Sport 3 musim panas amarga rem sing ora apik ing dalan garing. Model profil lebar wis nambah konsumsi bahan bakar.
| Fitur | |
| Jembar | 195 - 265 |
| Dhuwur | 45 - 65 |
| Dhiameter | 15 - 18 |
| Mobil apa sing cocog kanggo | Mobil-mobil |
| Pola tapak | asimetris |
Ban Cordiant Sport 2 musim panas
Kauntungan utama model kasebut yaiku proteksi kualitas dhuwur marang aquaplaning. Miturut reviews saka ban panas Cordiant Sport 2 mobil lumebu ing sudhut sampurna ing sembarang cuaca lan tingkat asor dalan. Ban cocok kanggo penggemar nyopir sporti.
Olah Raga 2
Pola tapak model iki asimetris. Sisih njaba nyedhiyakake saluran banyu sing apik, sisih njero nyedhiyakake kontrol dhuwur lan sensitivitas kanggo setir. Pengereman sing yakin ing dalan teles digayuh amarga nambah kontak ing tapak.
Miturut ahli, ban duwe tingkat gangguan rata-rata. Antarane minus, para ahli disebut:
- rem miskin ing trotoar garing;
- mundhak konsumsi bahan bakar;
- ora cukup lancar.
| Fitur | |
| Jembar | 175 - 215 |
| Dhuwur | 55 - 70 |
| Dhiameter | 13 - 17 |
| Mobil apa sing cocog kanggo | Mobil-mobil |
| Pola tapak | Asymmetrical |
Ulasan asli
Andrey, St. Petersburg, pengalaman nyopir 16 taun:
Aku pengin ninggalake review babagan ban panas Cordiant Sport 2, 185/65-R16. Aku tuku pesawat luwih saka setahun kepungkur, iku cukup kanggo 35 ewu kilometer. Iku performs apik ing dalan garing lan ing puddles. Tingkat swara rata-rata. Sawise nyopir ing dalan gedhe banget lungse. Kanggo kula, jarak tempuh ora cukup, amarga aku bisa muter 45-50 ewu saben musim, nanging kanggo sing lelungan saka omah menyang kantor, Cordiant Sport 2 minangka pilihan sing apik.
Vladimir, Vologda, pengalaman nyopir 23 taun:
Paling apik, ban musim panas Road Runner ditondoi kanthi jeneng kasebut. Iki dirancang khusus kanggo musim panas lan jalur aspal garing. Ing kahanan kasebut, dalan kasebut tetep apik lan meh ora ana swara. Ing aspal udan lan primer, prilaku luwih elek, ora cocok kanggo rereget. Iku angel kanggo ngimbangi. Sa adoh aku mangertos saka reviews saka pamilik liyane, kabeh ban panas Cordiant nandhang sangsara marga saka iki.
Victor, Vyatka, pengalaman nyopir 20 taun:
Aku sijine ban Cordiant Off Road, 215/65 R16 ing Chevy Niva. Aku dadi pemburu sing seneng banget, mula aku lelungan ing macem-macem kahanan. Nang endi wae karet iki kabukten cukup pantes. Mesthi, ing kacepetan cukup. Swara 6 taun operasi, sawetara retak cilik lan punctures katon, kang cukup ditrima karo roto luwih saka 80 ewu km. Ban iki ora dirancang kanggo mangsa, nanging tumindak apik ing mangsa panas.
