Kit awak: tujuan, peralatan lan rega

Kit awak dirancang kanggo ngatur mobil, yaiku, kanggo nggawe pribadhi, nglengkapi bagean sing dipilih. Kanthi cara iki sampeyan bisa ngatur gril radiator, bumper ngarep, rok sisih utawa malah sirip.

🔎 Apa sing kalebu ing body kit?

Kit awak ngemot sawetara rincian kanggo ngatur awak. Kit sing paling dhasar ngemot Kalender et tameng ngarep lan mburi nalika set gedhe ngemot ekstensi fender utawa windowsill.

Kit awak bisa digawe saka macem-macem bahan. Iki nerangake khusus prabédan ing rega, bobot lan kekiatan saka iki. Biasane, kit sing ditawakake digawe saka 4 bahan ing ngisor iki:

1. Serat karbon : iku entheng banget nanging cukup larang. Utamane digunakake kanggo nambah kinerja kendaraan. Kerugian paling gedhe yaiku fragility lan kerumitan ndandani;
2. Genteng kaca : Kit fiberglass ora ngebotake kendaraan lan didol kanthi rega terjangkau. Padha duwe toko ndandani, kang ndadekake nggunakake banget populer;
3. Polyurethane : Bahan iki luwih abot tinimbang fiberglass, nanging fleksibel lan tahan lama. Kit poliuretan gampang didandani;
4. ing FRP : Iki plastik komposit sing diperkuat fiberglass. Iku banget awet lan menehi kinerja paling apik kanggo kendaraan.

Kriteria sing paling penting nalika milih body kit yaiku kompatibilitas sing terakhir karo merek lan model mobil sampeyan... Gumantung ing loro unsur iki, sampeyan bakal duwe luwih utawa kurang kit kasedhiya.

Sadurunge nerusake instalasi body kit, priksa manawa ngandhani perusahaan asuransi sampeyan kanggo asuransi mobil kanthi deklarasi. Kajaba iku, sampeyan kudu ngisi panyuwunan wewenang karo Kantor Wilayah Lingkungan, Perencanaan lan Perumahan (DREAL).

🛠️ Piye carane lem body kit?

Lampiran lim utamané gegayutan karo sirip lan kusen awak kit. Iki rong bagean uga bisa tetep karo ngawut-awut... Yen sampeyan milih fiksasi lem, kene instruksi sing kudu ditindakake kanggo operasi sing sukses:

• Ingsirip : Miwiti kanthi ngresiki lumahing sing bakal diinstal nganggo degreaser. Banjur sampeyan bisa nglebokake lim ing keliling sirip lan posisine. Tahan karo tape lan supaya lim garing kanggo 24 jam sadurunge njabut tape;
• Tapak jendhela : Lumahing uga kudu degreased kanggo nggampangake adhesion saka adhesive. Lebokake ing sisih pinggir sill, banjur pencet kanthi kuat kanggo dipasang ing mobil. Banjur uga aman karo tape lan ngenteni 12 jam sadurunge nyopot tape.

Kanggo body kit ngemot Kalender utawa tameng, lem ora bisa digunakake. Sampeyan bakal dibutuhake kanggo pindhah menyang disassembly lan reassembly bagean anyar.

Yen sampeyan ora wareg karo mekanik mobil, sampeyan bisa nemokake mekanik sing bakal nawakake layanan iki lan bakal ngatur body kit kanggo kendaraan.

📍 Tuku body kit neng endi?

Kit awak biasane didol online ing situs web macem-macem manufaktur peralatan sing duwe spesialisasi ing tuning. Iki, contone, kasus nyetel counter ou Tuning MTK sing nawakake macem-macem kit kanggo kabeh model mobil.

Pancen, sampeyan ora kudu nemokake produk kasebut saka pemasok otomotif klasik. Yen sampeyan pengin tuku saka toko, sampeyan bisa mriksa dhaptar toko tuning cedhak omah sampeyan langsung ing Internet.

💸 Body kit regane pira?

Kit awak bakal duwe rega sing luwih dhuwur utawa luwih murah gumantung saka komposisi, nanging sing paling penting, gumantung saka model lan merek mobil sampeyan. Rata-rata, ambang kasebut saka 200 € lan 400 € nalika bumper ing antarane 250 € lan 500 €.

Yen sampeyan milih pesawat saka sawetara item, rega rata-rata bakal bab 700 € nanging bisa cepet ngluwihi 1 000 € gumantung ing spesifik mobil sampeyan.

Kit awak dirancang kanggo para penggemar mobil sing pengin nggawa sentuhan pribadine ing mobil. Tuning populer banget kanggo nggawe kendaraan sampeyan kanthi visual, nanging perbaikan kasebut kudu diatur supaya ora kena denda utawa perselisihan asuransi nalika kedadeyan kasebut.kacilakan !