Body kit - apa body kit mobil, jinis lan kenapa kita butuh body kit?

Kit awak aerodinamis saka mobil minangka piranti tuning kanggo tujuan olahraga, yaiku, kanggo menehi tampilan sporti lan agresif kanggo mobil. Nanging iki dudu sing paling penting. Wangsulan: Bab ingkang utama iku piranti kuwi perlu kanggo pembalap sing tansah drive ing kacepetan dhuwur, preduli saka apa lagi nyopir mobil sport, utawa mung nyopir mobil larang apik, amarga kit awak wiwit nuduhake kuwalitas sawise ngatasi masalah. tonggak satus rong puluh kilometer ing jam siji.

Supaya ora ngganti desain pabrik kanthi signifikan, sampeyan bisa nambah bumper pabrik sing ana kanthi ngebor bolongan ing njero kanggo pendinginan radiator utawa kanthi nglengkapi lampu tambahan.

Tuning mobil karo body kit menehi mobil desain unik. Sawise kabeh, ora mung airbrushing bakal ngidini sampeyan ngadeg metu saka wong akeh. Ing artikel iki kita bakal nliti apa body kit mobil, jinis unsur tambahan.

Apa body kit mobil?

Kit awak minangka komponèn sing minangka bagéan saka awak sing nindakake fungsi protèktif, dekoratif utawa aerodinamis. Saben kit awak ing mobil iku universal, amarga padha menehi saben fitur ndhuwur. Kit awak dipasang ing ndhuwur bagean mesin sing ana, utawa tinimbang.

Jinis-jinis body kit

Body kit - bagean awak mobil sing nindakake telung fungsi utama:

1. Perlindhungan komponen mobil, agregat lan bagean logam awak mobil saka karusakan cahya.
2. fitur hiasan.
3. Ngapikake sifat aerodinamis mobil.

Akeh pembalap nggawe kit awak mobil aerodinamis kanggo kaendahan tampilan mobil. Mulane, sadurunge tuku kit awak, sampeyan kudu mutusake apa sing dibutuhake? Kanggo desain? Utawa kanggo nambah kinerja?

Yen sampeyan mutusake yen sampeyan butuh kit awak mung kanggo nambah desain, mula gampang kaya ngethok woh pir. Sampeyan ora perlu mbusak bumper, ngebor awak, lan liya-liyane. Nanging ing kasus kacepetan sing luwih apik, ana alangan. Paling kamungkinan, sampeyan kudu nggawe owah-owahan global kanggo kabeh struktur. Mulane, sampeyan kudu ngerti yen sampeyan kudu mbusak sawetara unsur awak, lan ngebor bolongan tambahan.

Jinis body kit Miturut materi

Body kit bisa digawe saka macem-macem bahan:

• logam;
• poliuretan;
• karet;
• baja tahan karat;
• bahan komposit;
• saka plastik ABS.

Kajaba iku, kit awak dipérang dadi 5 klompok utama miturut bagean mobil lan penampilan:

1. Kit awak aerodinamika
2. Spoiler
3. Tuning Bumper
4. Overlay kanggo ambang internal
5. Tuning Hood

Kit awak komposit dipérang dadi sawetara jinis:

PANDANGAN PERTAMA - Kit body komposit fiberglass:

Fiberglass minangka bahan sing paling umum ing produksi body kit lan bisa uga paling populer. Biaya sing rada murah, karakteristik teknis sing relatif dhuwur ing syarat-syarat Top Tuning kanthi mantep jinis kit awak iki ing posisi pimpinan pasar.

A nomer akeh perusahaan tuning ing saindhenging donya uga wis diprodhuksi, manufaktur lan bakal terus kanggo gawé bagean saka materi iki.

Lumma, Hamann, Lorinser, APR, Buddy Club, Tech Art, Gemballa, Mugen, Fabulos, HKS, Blitz, Top-Tuning, Bomex lan merek tuning global liyane kasil nggunakake fiberglass komposit kasebut ing produksi produke.

Kekuwatan body kit fiberglass kanggo mobil

• Biaya murah dibandhingake karo mitra polyurethane.
• Kemeliharaan sing dhuwur.
• Wangun canggih lan desain rumit sing ora kasedhiya karo kit awak ABS utawa poliuretan.
• Tahan kanggo owah-owahan suhu sing signifikan.
• Mobilitas Manufaktur.

Kekurangan body kit fiberglass:

• Relatif kurang elastisitas.
• Wajib pas ing mobil sanajan sadurunge lukisan.
• Lukisan body kit fiberglass sing relatif angel.
• Asring kita bisa ketemu kualitas kurang amarga cara produksi manual.

Dadi, ana rong jinis panuku kit awak fiberglass:

Pisanan - mungsuh saka composites. Minangka aturan - wong iki ora kasengsem ing tuning utawa ora pengin ngganti tampilan mobil. Dheweke uga ora milih babagan desain mesine.

Kit awak komposit kanggo mobil

Pilihan saka kategori panuku iki kamungkinan kanggo mandheg ing sisih kit awak ing pabrik, saka ABS utawa polyurethane.

Jinis nomer loro - Iki minangka penggemar kit awak fiberglass. Pembalap kasebut bakal milih opsi non-standar kanggo ngrampungake mobil. Dheweke pengin ngadeg metu saka stream mboseni monoton saka mobil identik ing macet,).

Lukisan body kit fiberglass

Pembalap iki kanthi jelas ngerti kesulitan kanggo nyetel lan nglukis kit awak iki lan gelem ngrampungake biaya pungkasan lan gelem ngliwati rute iki.

Saben uwong bener kanthi cara dhewe - aja ngadili dheweke.

VIEW KEDUA - Kit awak komposit karbon lan bagean tuning.

Perlu ditambahake komposit hibrida ing kategori iki, uga kit awak Kevlar. Sejatine, dheweke ora beda karo klompok pisanan, kajaba kanggo bahan penguat dhewe:

• Karbon (Kain Karbon)
• Kevlar
• Hibrida. (kombinasi karbon utawa kevlar karo bahan kaca)

Fitur utama klompok iki yaiku karakteristik teknis kit awak karbon:

bumper karbon

Keuntungan saka carbon body kit:

• Minimal dibandhingake karo fiberglass.
• kekuatan tensile maksimum.
• Kapabilitas termal materi malah luwih dhuwur tinimbang fiberglass.
• struktur asli. "Produksi khusus" sing ora mbutuhake lukisan.

Body kit ing motorsport

Kekurangan body kit karbon:

• Diposaken larang banget yen rusak.
• Rega dhuwur komponen luwih saka kaping lima luwih dhuwur tinimbang mitra fiberglass.
• A sawetara sempit produk sing ditawakake, amarga kurang dikarepake.

Klompok kit awak kanggo mobil iki kanggo para penikmat tuning sing dipilih. Bagean sing digawe saka karbon lan kevlar biasane dipilih nalika ana kabutuhan sing penting kanggo nyuda bobot mobil utawa nambah gaya kanthi nggunakake bagean tartamtu. Biaya dhuwur saka bahan iki ndadekake produk tuning kuwi larang lan ora massive.

Nanging, produk kasebut digunakake kanthi sukses ing olahraga motor. Saiki ora ana pengganti kit awak karbon kanggo pembalap balap.

Body kit karbon

Plastik ABS

Kit awak plastik tahan benturan kanggo mobil, digawe saka kopolimer lan stirena. Bagean body kit digawe saka plastik ABS luwih murah dibandhingake fiberglass, nanging kurang tahan kanggo fluktuasi suhu lan serangan kimia (aseton, lenga).

Digawe saka karet

Iki minangka overlay sing meh ora katon. Kit awak karet kanggo mobil utamané kanggo nglindhungi saka dents, goresan, karusakan. Padha dipasang ing salah siji sisih mesin. Iki dianggep minangka kit awak sing paling murah.

Body kit baja tahan karat

Kit awak kasebut dibedakake kanthi kandungan kromium sing dhuwur ing komposisi kasebut. Kromium, interaksi karo oksigen, mbentuk film protèktif ing lumahing bagean. Kit awak stainless bakal nglindhungi mobil saka karat.

Apa sing kalebu body kit lengkap?

Penggemar mobil asring mikir babagan mung siji unsur body kit, kayata spoiler, nanging ngeduk luwih jero, dadi jelas yen tampilan holistik lan efek maksimal bisa digayuh mung kanthi nggunakake kit lengkap ing mobil. Dadi apa sing biasane kalebu body kit mobil lengkap?

Daftar Item:

• overlays;
• busur lan lengkungan;
• "rok" ing bumper;
• "cilia" ing lampu;
• spoiler.

Daftar body kit

Kanggo apa body kit?

Body kit ing mobil nindakake fungsi ing ngisor iki:

1. nglindhungi;
2. hiasan;
3. aerodinamis.

Kit awak protèktif

Komponen kanggo entuk fungsi protèktif kit awak biasane dipasang:

• Kanggo bumper ngarep lan mburi. Komponen kasebut digawe saka pipa sing dilapisi krom. Pipa iki nglindhungi mobil saka karusakan (retak lan dents) nalika parkir utawa nyopir ing kacepetan dhuwur ing dalan.
• Ing ambang mobil. Footrests iki bisa nglindhungi mobil saka impact sisih. Overlay proyektor luwih asring dipasang dening driver SUV lan SUV.

Fungsi hiasan saka body kit

Kabeh tambahan sing dipasang ing mobil bisa digunakake kanggo tujuan hiasan. Nanging kita kabeh ngerti sing spoiler lan wings mburi digunakake luwih kerep tinimbang liyane. Padha nyedhiyakake downforce sing luwih apik kanggo dalan lan nyegah lift saka mbangun. Yen sampeyan ora pengin ngganti desain pabrik banget, sampeyan bisa nganyarke bumper pabrik. Kanggo nindakake iki, pengeboran bolongan ing radiator cooling utawa nambah gunung tambahan kanggo lampu.

Kit awak aerodinamis

Penggemar kecepatan dhuwur mbutuhake unsur kasebut. Padha nambah stabilitas mobil sport ing trek, uga nambah penanganan mobil nalika nyopir ing kacepetan liwat 120 km / h. Bantalan aerodinamis dipasang ing ngarep utawa mburi kanggo ngilangi turbulensi udara.

Body kit kanggo truk

Kanggo truk sakabèhé, unsur khusus kanggo tuning digunakake. Set lengkap meh ora tau didol.

Ana opsi ing ngisor iki kanggo bagean tambahan:

• bantalan kanggo gagang, fender, hood;
• lengkungan ing bumper saka pipa;
• nduwèni lampu ing gendheng;
• pangayoman kanggo wipers lan kaca ngarep;
• visor;
• rok bumper.

Kabeh tambahan kanggo truk larang banget, nalika utamane nindakake fungsi protèktif.

Kit awak murah kanggo mobil lawas utawa murah

Body kit kanggo mobil lawas

Keuntungan saka tuning mobil kuwi kondisional. Perlu dielingi manawa kit awak bakal nggawe desain tartamtu, nanging bisa nyuda kinerja kacepetan lan mengaruhi kinerja dalan. Ing wektu sing padha, yen tujuane kit awak utamane desain, sampeyan kudu milih kit awak sing digawe saka karet utawa plastik ABS. Kanggo lelungan off-road, stainless steel cocok.

Produsen kit awak paling apik - Rating

Kita mriksa apa body kit mobil, apa bahan kit awak digawe, uga jinis utama unsur iki. Iku tetep kanggo mangerteni ing ngendi produksi komponen kasebut dumunung.

4 perusahaan paling populer, kanthi kualitas lan desain produk:

1. CSR-Otomotif saka Jerman. Bahan: fiberglass kanthi kualitas paling dhuwur. Sampeyan mbutuhake sawetara pangaturan cilik sajrone instalasi. Kanggo instalasi, gunakake sealant lan fasteners standar.
2. carlovincriminals saka Polandia. Производитель делает обвесы на авто из стекловолокна, но их качество ниже немецкого. Детали легко поддаются окраске, при этом поставляются без дополнительных креплений.
3. Osir desain saka China. Ngasilake macem-macem komponen kanggo autotuning. Fiberglass, fiberglass, serat karbon lan bahan liyane digunakake ing produksi. Desain perusahaan Cina Osir stands metu kanggo produk karo desain unik lan, ing wektu sing padha, kualitas dhuwur.
4. ASI saka Jepang. Perusahaan kasebut minangka dealer mobil. Produksi Jepang nyedhiyakake bagean tuning premium uga proyek khusus.

Ing artikel kita, kita ngomong rinci babagan jinis kit awak mobil lan apa iku, uga bahan produksi, kaluwihan lan cacat. Kita nemokake manawa kit awak dibutuhake ora mung minangka hiasan, nanging uga kanggo nambah penanganan kanthi kecepatan dhuwur.

Artikel liyane babagan TUNING MOBIL maca kene.

Napa kita butuh body kit VIDEO

KAIN, EXTENSIONS. CARA NGGAWE MOBIL ENGAN