Kami melayani saringan bahan bakar Qashqai

Filter bahan bakar Nissan Qashqai minangka bagean sing tanggung jawab kanggo kinerja pompa, injektor lan mesin mobil. Efisiensi pembakaran lan daya saka mesin pembakaran internal gumantung saka kemurnian bahan bakar sing mlebu. Artikel sabanjure bakal ngrembug ngendi Filter bahan bakar dumunung ing Nissan Qashqai, carane ngganti bagean iki sak pangopènan. Emphasis bakal diselehake ing pembangkit listrik bensin.

 

Filter bahan bakar Nissan Qashqai kanggo mesin bensin

 

Mesin pembakaran internal bensin saka crossovers Qashqai dilengkapi unsur filter bahan bakar sing kalebu ing modul siji - pompa bensin. Dumunung ing tangki bahan bakar. Generasi pisanan Qashqai (J10) dilengkapi mesin bensin 1,6 HR16DE lan 2,0 MR20DE. Mesin bensin generasi kapindho: 1.2 H5FT lan 2.0 MR20DD. Produsen ora nggawe prabédan dhasar: Filter bahan bakar "Nissan Qashqai" padha kanggo mobil saka loro generasi dilengkapi mesin dituduhake.

Pompa bahan bakar Qashqai nduweni saringan bahan bakar kasar lan alus. Modul kasebut bisa dibongkar, nanging suku cadang asli ora bisa ditemokake kanthi kapisah. Nissan nyedhiyakake pompa bahan bakar kanthi saringan minangka kit lengkap, nomer bagean 17040JD00A. Wiwit disassembly modul diijini ing pabrik, nduweni mobil luwih seneng ngganti Filter karo analog. Unsur panyaring kanggo pemurnian bensin sing apik, sing ditawakake perusahaan Walanda Nipparts, dianggep wis diverifikasi. Ing katalog, filter bahan bakar kadhaptar ing nomer N1331054.

 

Ukuran consumable, karakteristik teknis nuduhake identitas meh lengkap karo asli. Kauntungan saka bagean analog dumunung ing rasio rega lan kualitas.

Filter bahan bakar Qashqai kanggo diesel

Mesin Diesel Nissan Qashqai - 1,5 K9K, 1,6 R9M, 2,0 M9R. Filter bahan bakar Qashqai kanggo pembangkit listrik diesel beda-beda ing desain saka bagean sing padha saka mesin bensin. Tandha njaba: kothak logam silinder kanthi tabung ing ndhuwur. Unsur panyaring dumunung ing njero omah. Bagian kasebut ora ana ing tangki bahan bakar, nanging ing sangisore hood silang ing sisih kiwa.

 

Ing kasunyatan, Filter ing wangun kothak ora diinstal ing Qashqai diesel. Kothak kasebut bisa ditemokake ing tangki bahan bakar. Dumunung ing ngarep pompa lan dirancang kanggo ngatasi lebu gedhe ing bahan bakar. Nalika assembling, ing mobil wis diinstal Filter asli, kang nomer katalog 16400JD50A. Antarane analog, saringan perusahaan Jerman Knecht / Mahle wis mbuktekake kanthi apik. Katalog lawas nomer KL 440/18, sing anyar saiki bisa ditemokake ing nomer KL 440/41.

Pitakonan apa kanggo ngganti karo spare parts luwih larang, nanging asli, utawa nggunakake analog, saben pemilik saka silang Qashqai nemtokaken independen. Pabrikan, mesthi, nyaranake nginstal mung suku cadang asli.

Ngganti saringan bahan bakar Nissan Qashqai

Copot terminal baterei lan copot sekring

Miturut peraturan pangopènan, Filter bahan bakar Nissan Qashqai kudu diganti sawise 45 ewu km. A MOT katelu wis dijadwal kanggo roto iki. Ing kahanan operasi abot, Produsèn nyaranake setengah wektu, supaya iku luwih apik kanggo ngganti Filter bahan bakar (njupuk kualitas bensin ing stasiun layanan kita) sawise tandha 22,5 ewu km.

Sadurunge nerusake karo panggantos saka Filter bahan bakar, iku perlu kanggo lengen dhewe karo screwdrivers (flat lan Phillips), kain lan pengering rambut bangunan. Fasteners (latches) saka tameng konco kang pump dumunung tightened karo Phillips utawa flat screwdriver. Cukup kanggo nguripake latches sethitik supaya nalika dibusak padha geser liwat bolongan ing trim. Sampeyan uga kudu obeng flathead kanggo mbukak latches dening prying mati Filter. Kain bisa digunakake kanggo ngresiki permukaan pompa bahan bakar sadurunge dicopot.

Ing ngisor jog kita nemokake lawang ngisor, wisuh, copot kabel, copot selang

 

Ngurangi tekanan

Sadurunge miwiti karya, perlu kanggo nyuda tekanan ing sistem bahan bakar Qashqai. Yen ora, bahan bakar bisa kena kulit utawa mata sing ora dilindhungi. Prosedure kaya ing ngisor iki:

• Pindhah tuas pindah menyang posisi netral, ndandani mesin kanthi rem parkir;
• Copot sofa kanggo penumpang mburi;
• Copot tameng pompa bahan bakar lan copot sambungan chip nganggo kabel;
• Miwiti mesin lan ngenteni pangembangan lengkap bensin sing isih ana; mobil bakal mandheg;
• Nguripake tombol bali lan crank wiwitan kanggo sawetara detik.

Cara liya yaiku mbusak sekring biru F17 sing ana ing blok pemasangan mburi ing sangisore hood (yaiku, Qashqai ing awak J10). Kaping pisanan, terminal "negatif" dibusak saka baterei. Sawise njabut sekring, terminal bali menyang panggonane, mesin miwiti lan mlaku nganti bensin rampung entek. Sanalika mesin mandheg, mobil dipateni, sekring bali menyang panggonane.

We unscrew dering, medhot selang transfer, medhot kabel

Njupuk maneh

Bagéyan saka prosedur kanggo ngganti Filter bahan bakar (sadurunge njabut chip karo kabel saka pump) diterangake ing ndhuwur. Algoritma kanggo tumindak sing isih ana kaya ing ngisor iki:

Yen bagian ndhuwur pompa bahan bakar kotor, mula kudu diresiki. Kanggo tujuan kasebut, rag cocok. Iku luwih apik kanggo mbusak selang bahan bakar ing wangun murni. Iki dicekel rong clamp lan angel nyusup menyang clamp ngisor. Obeng warata utawa tang cilik migunani ing kene, sing trep kanggo rada ngencengi kancing.

Ana tandha pabrik ing tutup ndhuwur, sing, nalika dikencengi, kudu ana ing posisi antarane tandha "minimal" lan "maksimum". Kadhangkala bisa dicopot kanthi manual. Yen tutup ora nyilihake dhewe, pemilik Qashqai nggunakake cara improvisasi.

Bom sing dirilis kasebut kanthi teliti dibusak saka kursi ing tank. Dering sealing bisa dicopot kanggo penak. Sajrone nyopot, sampeyan bakal duwe akses menyang konektor sing kudu dicopot. Pompa bahan bakar kudu dicopot kanthi sudut tipis supaya ora ngrusak float (disambungake menyang sensor kanthi bar logam sing mlengkung). Uga, nalika nyopot, siji konektor liyane karo selang transfer bahan bakar (dumunung ing ngisor) pedhot.

Kita mbongkar pompa

Pedhot kabel, pedhot sambungan retainer plastik

Pompa bahan bakar sing diobati kudu dibongkar. Ana telung latches ing ngisor kaca. Padha bisa dibusak karo screwdriver warata. Sisih ndhuwur diangkat lan bolong panyaring dibusak. Iku ndadekake pangertèn kanggo wisuh unsur tartamtu saka modul ing banyu soapy.

Sensor tingkat bahan bakar dibusak kanthi mencet retainer plastik sing cocog lan mindhah menyang tengen. Saka ndhuwur iku perlu kanggo medhot loro bantalan karo kabel. Kajaba iku, regulator tekanan bahan bakar wis dibusak kanggo nggampangake reresik kaca sabanjure.

Kanggo misahake bagean saka pompa bahan bakar, perlu kanggo mbongkar spring.

Kontrol tekanan bahan bakar

Iku meh mokal kanggo mbusak Filter lawas tanpa dadi panas hoses. Pengering rambut bangunan bakal nggawe suhu sing dikarepake, ngresiki selang lan ngidini dicopot. Filter anyar (contone, saka Nipparts) dipasang ing panggonan sing lawas ing urutan mbalikke.

Padha bali menyang panggonan: bolong sakabeheng lan kaca, spring, hoses, sensor tingkat lan pengatur tekanan. Bagian ndhuwur lan ngisor pompa bahan bakar disambungake, bantalan bali menyang panggonane.

Majelis lan peluncuran

Copot clamps, wisuh saringan coarse

Modul sing dipasang karo filter bahan bakar anyar diturunake menyang tank, selang transfer lan konektor dipasang. Sawise instalasi, tutup clamping wis ngaco ing, tandha kudu ing sawetara kasebut antarane "min" lan "max". Pipa bahan bakar lan chip kanthi kabel disambungake menyang pompa bahan bakar.

Mesin kudu diwiwiti kanggo ngisi saringan. Yen kabeh prosedur ditindakake kanthi bener, bensin bakal dipompa, mesin bakal diwiwiti, ora ana Mesin Priksa ing dashboard sing nuduhake kesalahan.

Qashqai sadurunge nganyari ing ndhuwur, 2010 facelift ing ngisor

Ing tataran pungkasan panggantos, tameng dipasang, latches muter kanggo pas aman. Sofa dipasang kanggo penumpang mburi.

Ngganti filter bahan bakar minangka prosedur sing tanggung jawab lan wajib. Ing crossovers Qashqai, iki kudu rampung ing MOT katelu (45 ewu km), nanging nalika nggunakake bensin kualitas kurang, iku luwih apik kanggo shorten interval. Stabilitas engine lan urip layanan gumantung ing kemurnian bahan bakar.