Nganyari Tesla v10 nyuda kapasitas baterei Model 3 sing kasedhiya kanggo pangguna? [Bjorn Nyland, YouTube]

Bjorn Nyland nggawe panemuan sing nggumunake: dheweke bubar ilang babagan 6 persen kapasitas baterei Tesla Model 3 Long Range AWD. Mobile yaiku Model 3 kanthi baterei kanthi kapasitas total 80,5 kWh lan kapasitas sing bisa digunakake ~ 74 kWh. Paling ora nganti saiki - saiki mung udakara 69,6 kWh.

Daftar Isi

• Degradasi baterei dadakan? Buffer tambahan? Dipindhah wates?
  • Carane Tesla ngetung sawetara kasedhiya, i.e. waspada marang trap

Nyland kaget amarga sawise mobil diisi daya, odometer nuduhake 483 kilometer jarak tempuh (variasi "Khas", ndeleng gambar ing ngisor iki). Nganti saiki, nilai kasebut luwih dhuwur, kanthi nominal Tesla Model 3 Long Range AWD lan Performance kudu nuduhake 499 km.

Padha ditrapake kanggo baterei mboko sithik depleting: yen mobil nuduhake 300 kilometer saka sawetara ing 60 persen saka kapasitas baterei, saiki jarak padha katon ing 62 persen saka kapasitas baterei - sing sadurunge:

Nilai konsumsi daya sing dikira-kira uga wis dikurangi supaya ilang sawetara ora katon ing layar (pirsani paragraf "Carane Tesla ngetung jangkauan sing kasedhiya").

Nyland ngira yen total kapasitas baterei mobil anyar sing bisa digunakake yaiku 74,5 kWh. Penyunting www.elektrowoz.pl paling kerep nulis babagan 74 kWh, amarga iki minangka nilai rata-rata sing dipikolehi kanthi mirsani pangukuran macem-macem pangguna, lan nomer kasebut ditampilake ing planner Tesla (link kene), nanging nyatane kira-kira 74,3. 74,4-XNUMX kWh:

Nanging, sawise pangukuran saiki, ternyata daya sing kasedhiya kanggo pangguna (Nyland) ora ana maneh 74,5 kWh, nanging mung 69,6 kWh! Iki 4,9 kWh, utawa 6,6% kurang saka sadurunge. Ing mratelakake panemume, iki ora degradasi baterei lan dudu buffer sing didhelikake, amarga mobil ora ngisi daya luwih cepet, lan pemulihan energi kanthi baterei lengkap diwatesi.

Nalika ngisi daya, Nyland weruh yen daya sing diwenehake dening pangisi daya padha, ngisi daya kanthi voltase sing rada dhuwur (ndeleng gambar ing ngisor iki). Iki nuduhake yen Tesla wis rada nambah sawetara sing digunakake pangguna - kapasitas sing bisa digunakake minangka bagian sekedhik saka total kapasitas - utawa paling ora watesan discharge sing diidini.

Ing tembung liyane: watesan reset ngisor ("0%") saiki rada luwihsing, Tesla ora pengin saluran batre minangka rumiyin minangka wis rampung supaya adoh.

> Tesla Model 3 wis mundhak regane, varian Performance mung karo pelek 20-inch werna abu-abu tinimbang perak.

Adhedhasar data sing diwenehake dening pangisi daya, Nyland ngetung manawa bedane antarane 10 lan 90 persen kapasitas baterei wis suda saka 65,6 kWh dadi 62,2 kWh, tegese pangguna wis ilang akses kanggo kira-kira 3,4 kWh kapasitas baterei. Pangukuran liyane - mbandhingake tingkat pangisian daya ing daya pangisian daya tartamtu - nuduhake 3 kWh.

Rata-rata, kira-kira 6 persen metu, yaiku, mundhut kira-kira 4,4-4,5 kWh. Saka obrolan karo pangguna Tesla liyane, katon yen mundhut kapasitas baterei sing kasedhiya pas karo nganyari piranti lunak kanggo versi 10 (2019.32.x).

> Nganyari Tesla v10 saiki kasedhiya ing Polandia [video]

Carane Tesla ngetung sawetara kasedhiya, i.e. waspada marang trap

Tulung dingerteni Tesla - ora kaya meh kabeh kendaraan listrik liyane - Dheweke ora ngetung jarak adhedhasar gaya nyopir.. Mobil duwe konsumsi energi sing tetep, lan kanthi kapasitas baterei sing kasedhiya, ngitung jarak sing isih ana. Contone: nalika baterei wis 30 kWh energi lan konsumsi terus-terusan 14,9 kWh / 100 km, mobil bakal nuduhake sawetara 201 km (= 30 / 14,9 * 100).

Nyland weruh iki konstanta bubar diganti saka 14,9 kWh/100 km (149 Wh/km) dadi 14,4 kWh/100 km (144 Wh/km). Kaya Produsèn wanted kanggo nutupi munggah owah-owahan ing kapasitas baterei kasedhiya kanggo pangguna.

Yen nilai konsumsi sadurunge padha katahan, pangguna bakal kaget gulung cepet buta ing sawetara: mobil bakal miwiti kanggo nuduhake bab 466-470 kilometer. tinimbang sadurunge 499 kilometer - amarga kapasitas baterei wis melorot dening jumlah iki.

> Kendaraan listrik kanthi jarak paling dawa ing taun 2019 - rating TOP10

Iki video lengkape worth dipikir ing wongamarga amarga owah-owahan sing diusulake, Nyland nerjemahake akeh konsep sing ana gandhengane karo Tesla lan kendaraan listrik:

Iki bisa uga narik minat sampeyan: