Nganyari kanggo ndandani masalah Rapidgate ing Nissan Leaf kasedhiya, nanging mung kanggo Eropa
Mobil listrik

Nganyari kanggo ndandani masalah Rapidgate ing Nissan Leaf kasedhiya, nanging mung kanggo Eropa

Nissan Leafy sing dirilis antarane 8 Desember 2017 lan 9 Mei 2018 duwe masalah karo macem-macem pangisi daya cepet. Iki dicethakaké ana ing kasunyatan sing tingkat replenishment energi mobil suda nalika mobil wis akeh banget digunakake lan daya ing dina sing padha. Nganyari piranti lunak ngatasi masalah iki, nanging mung kasedhiya ing… Eropa.

Masalah loading cepet muncul sakcepete sawise introduksi saka mobil pisanan ing pasar. Pamilik antusias Nissan Leafs anyar wis nyoba kanggo nutupi jarak luwih saka 300 kilometer ing wong-wong mau, lan apa sing kaget nalika padha ngginakaken jam tinimbang menit ing daya kapindho.

> Rapidgate: Nissan Leaf listrik (2018) kanthi masalah - luwih becik ngenteni tuku saiki

Ing Desember 2018, disaranake yen masalah Rapidgate wis dirampungake ing kendaraan Nissan paling anyar. Sewulan mengko dadi dikenal kabeh pamilik Leafs sing dirilis antarane 8.12.2017/9.05.2018/XNUMX lan XNUMX/XNUMX/XNUMX bakal nampa nganyari piranti lunak sing uga ngrampungake masalah kasebut (mobil sing ninggalake jalur perakitan sawise 9 Mei 2018 wis ditambal nganggo patch sing cocog).

Saiki ternyata mung Eropa bakal entuk manfaat saka piranti lunak anyar. Miturut informasi sing dipikolehi dening CleanFleetReport.com (sumber), "Umume warga AS ora nggunakake macem-macem pangisian daya cepet sajrone sedina, saengga ora kena pengaruh masalah iki."

> Pira regane mobil listrik? Bahan bakar (energi): PLN 3,4 / 100 km, saben 30 km

Luwih saka kaping pindho panggunaan pangisi daya cepet saben dina diterangake minangka "gaya nyopir sing luar biasa" lan para pedagang AS dilaporake ora duwe keluhan babagan pangisi daya "cepet" sing luwih alon (sumber).

Iki bisa uga narik minat sampeyan:

Add a comment