MG5 2021 Anyar: Merek China pengin Hyundai i30 lan sedan Toyota Corolla saingan ing Australia
Sedan MG5 ukuran Corolla dhuwur ing teknologi lan safety, sing ironis bisa nyebabake masalah kanggo peluncuran Australia.
Ngomong karo Pandhuan Mobil Ing peluncuran SUV cilik ZST anyar, direktur pemasaran MG Motor Australia, Danny Lenartik, negesake manawa merek kasebut "seneng" babagan MG5 sing nembe dikenalake lan potensial kanggo pasar kita.
"Iki isih ditinjau, kita seneng banget," ujare Pak Lenartik, "nanging kabeh gumantung ing pasar liyane kanggo mbenerake ukuran produksi RHD."
Pasar drive tangan tengen liyane sing bakal mengaruhi keputusan MG kalebu Thailand, Filipina lan Fiji, ing endi merek Inggris sing wis reboot wis maju kanthi hatchback MG3 lan SUV cilik ZS amarga dadi duweke kabeh SAIC raksasa China. .
Pasar-pasar sing nuntut mobil sing luwih terjangkau kurang selaras karo standar Australia nyebabake masalah logistik lan kinerja sing nyebabake masalah sanajan kanggo produsen mobil terkenal kaya Honda.
Masalah kasebut pungkasane bisa ngilangi MG5, amarga kit safety sing luwih khusus lan mesin berteknologi tinggi bakal nambah rega ing volume drive sisih tengen sing dibutuhake kanggo mbenerake produksi.
Peluang sedan kanggo diluncurake ing Australia gumantung kabeh ing pasar drive sisih tengen liyane.
MG5 bakal teka karo paket safety aktif teken Pilot lan mesin papat silinder turbocharged utawa non-turbocharged 1.5 liter. Pameran Otomatis Beijing nampilake kluster instrumen digital, layar demek multimedia gedhe lan trim interior kulit palsu sing padha karo tingkat peralatan sing mentas muncul ing ZST.
Nanging, Pak Lenartik nyatakake yen drive tangan tengen kasedhiya, merek kasebut mesthi pengin ngluncurake mobil kasebut ing Australia.
"Kaya sing wis kita ucapake sadurunge, kita bisa main kanthi apik ing segmen sedan iki," ujare.
"Sisih paling apik yaiku amarga sukses garis HS, MG3 lan ZS, saiki kita duwe swara sing luwih kuat ing meja iki."
Kulawarga SAIC kalebu akeh model liyane, sawetara sing ditawakake miturut merek LDV lan liyane mung kanggo pasar drive kiwa. Model utama ing omah anyar MG ing China yaiku sedan MG6 ukuran Camry, sing kasedhiya karo powertrain turbocharged lan PHEV, nanging kendaraan kasebut sadurunge ora dikepengini, ujare Pak Lenartik. Pandhuan Mobil ing Februari ora ana kepinginan kanggo nindakake modifikasi drive tangan tengen.
MG6 bisa uga bali maneh, nanging merek kasebut mung nawakake hibrida.
"Aku curiga bakal ganti, nanging saiki ora ana insentif, yen bali bakal dadi listrik," ujare, menehi tandha kekurangan insentif sing ditawakake pamrentah Australia kanggo kendaraan hibrida utawa listrik. MG ngethok dodolan sedan 6 PLUS generasi sadurunge ing Australia sawise sawetara taun dodolan murah.
