Mobil kulawarga anyar saka Avtovaz Lada Largus

Ing jantung mobil Lada Largus punika sedan Renault Logan karo wheelbase lengkap. Tambah akeh 30 sentimeter, sumur, lan awak jinis station wagon. Iki resep prasaja kanggo mobil iki.

Ing njaba, katon apik banget, pasuryan sing bisa dingerteni, profil sing seimbang, lan sampeyan bisa langsung ndeleng manawa mobil kasebut pancen pragmatis lan praktis lan paling ora, nalika nggawe, dheweke peduli babagan kaendahan.
Nanging ing wektu sing padha, ora ana apa-apa sing nggegirisi ing penampilan. Iki minangka station wagon sing dirancang kanthi apik kanthi fitur sing apik banget. Ing jero, uga, ora sumunar kanthi kaendahan. Posisi driver godhong akeh sing dikarepake, lan setir luwes mung ing dhuwur, nanging ora ing departure. Bahan interior cukup prasaja, nanging kualitas mbangun cukup apik, rincian dipasang kanthi rapi.

Kursi baris kapindho kanggo penumpang mburi uga digawe kanthi gaya sing prasaja. Kursi dipérang dadi rong bagean, sing siji luwih gedhe tinimbang liyane. Ora ana pangaturan tambahan kanggo penumpang, nanging ana cukup ruang kanggo telu lan luwih akeh. Nanging sing paling penting ing mobil iki, sing mbedakake saka mobil liyane, yaiku anane kursi baris katelu, sing ngowahi Lada Largus dadi minivan pitung kursi. Kanggo tekan baris katelu, kursi mburi kudu lempitan lan lempitan.

Mesthi, kanggo lelungan dawa, ngomong, luwih saka 150 km - penumpang mburi ora bakal nyaman banget, amarga ing baris pungkasan sampeyan kudu njagong terus-terusan karo dhengkul mbengkongaken, nanging kanggo anak kursi iki sampurna, lan sampeyan bisa kanthi gampang pindhah ing. lelungan paling dawa.

Mesthi, yen kabeh penumpang pitu ing mobil, volume bagasi bakal suda lan ora luwih saka sedan conventional. Yen trip punika short-urip, sampeyan bisa pisanan nransfer kabeh penumpang, lan sawise dibusak baris katelu saka kursi lan nampa volume gedhe saka gedhe, nransfer kabeh iku, amarga nang iku meh 2500 cc.

Engine dipasang ing "Lada Largus", volume saka 1,6 liter, dadi cukup apik, iku banget kuat, nanging tingkat gangguan saka operasi uga katon. Iki ora kena pengaruh insulasi swara sing kurang, nanging uga kerja keras mesin kasebut. Nanging kopling alus banget, sistem rem uga seneng karo kualitas deceleration.