Ban Falken anyar sing ngelekake nyandhang saka njero karo sensor
Isi
Tansah ban ing kondisi apik iku penting kanggo safety ing dalan, ban sing kondisine ora apik utawa rusak bisa nyebabake kacilakan. Falken wis ngembangake sistem anyar sing nyedhiyakake informasi panggunaan ban sing rinci kanggo driver kanggo ngerti umure.
Minangka aturan, pangukuran dudu ilmu sing akurat banget, paling ora kanggo umume pembalap. Coba delengen akeh ban gundhul, lawas, lan ora rata sing katon ing dalan saben dina. Nanging kepiye yen ana cara kanggo nindakake perkara sing padha karo sistem pemantauan tekanan ban kanggo nyandhang ban?
Falken nawakake solusi kanggo masalah nyandhang ban
Kabar apik yaiku bisa uga ana solusi kanggo masalah iki kanthi cepet. Perusahaan induk merek ban, Sumitomo, wis kerja sama karo Hiroshi Tani saka Universitas Kansai ing Jepang kanggo ngembangake cara kanggo ngawasi keausan ban saka njero ban lan sensor daya tanpa baterei sing bisa diganti.
Kepiye sistem iki bisa digunakake?
Kanggo ngawasi keausan ban, sistem kasebut nggunakake sensor sing diselehake ing jero bangkai ban sing ngukur amplitudo lan frekuensi getaran dalan sing kedadeyan nalika ban muter. Data menika lajeng dipunginakaken kangge nemtokaken kinerja ban kados ingkang dipunkarepaken, menapa sampun sepuh lan kaku, ageng, utawi boten rata. Informasi iki bisa dikirim menyang driver.
Ora perlu ngganti baterei sensor
Sensor nyandhang uga digunakake kanggo ngasilake energi dhewe kanthi muter ban. Iki diarani pemanen daya miniatur, lan ana sawetara conto ing sistem kasebut. Falken dingerteni ora nuduhake rincian babagan cara kerjane, nanging tegese sampeyan ora kudu mlebu lan ngganti baterei sensor utawa ngilangi ban amarga baterei mati.
Apa pentinge duwe ban sing ora nganggo?
Nduwe ban sing dikembangake kanthi bener lan ing parameter operasi lan umure iku penting amarga sawetara alasan. Kaping pisanan, ban sing lawas utawa robek ora bisa nahan dalan sing apik, sing bisa nyebabake kelangan kontrol. Kapindho, ban sing ora rata bisa mengaruhi ekonomi bahan bakar mobil lan mulane emisi. Pungkasane, yen patch kontak ban bisa dioptimalake kanggo traksi, ban sing luwih entheng lan luwih efisien bisa dikembangake sing nambah daya tarik lan efisiensi. Iku kabeh menang gedhe.
**********
:
