Nissan Sunny GTi-R, mobil sport rally all-wheel drive saka taun 90-an - Mobil Olahraga

Rally lan taun 90an, union sing apik banget. Mesthi, klompok B gumunggung"Formula siji"Saka dalan, mobil balap sing eksotis lan luar biasa, nanging nyatane aku nemokake pesona liyane. Subaru Impreza Kab e Delta HF sing ana ing ngisor jendhela kelas sekolahku. Ratu-ratu rally taun 90an luwih cedhak karo mobil dalan (critakake pira Delta S4 dalan sing sampeyan wis weruh ing urip sampeyan).

Antarane siji Subaru, LAN Micu и delta - kadhangkala Celica - saiki banjur katon ing mripatku Nissan Sunny GTi-R Kab.

NISSAN SUNNY GTI-R

Digawe kanggo saingan karo kendharaan sing wis kasebut, Nissan Sunny GTi-R Kab diprodhuksi kanggo wektu cendhak (1991-1994) lan diturunake (udakara 1500 lembar).

Nyatane, dheweke kalebu bebek sing ala ing jagad rally, nanging ing sangisore estetika hawa tuning, dheweke ndhelikake mekanik kompleks. Ing hood saka Sunny, SR2,0DET 20-liter turbocharged engine papat silinder, bisa mlaku saka 227 jam.p. jam 6.300 rpm lan 267 Nm torsi maksimum ing 4.800 rpm. Iki minangka nomer sing nggawe sampeyan eseman saiki yen dibandhingake karo hatchback saiki, nanging uga bobote - lan dimensi - kalebu jaman sing beda. Mung karo 1220 kg garing, 227 h.p. cukup kanggo nyepetake Sunny GTi-R saka 0 nganti 100 km / jam ing 5,7 detik, nganti kacepetan paling dhuwur 232 km / jam.

Iki uga thanks kanggo sistem kabeh setir ngenteni Ets, sing padha, dilengkapi mbakyu Nissan Skyline R32 sing maju banget kanthi kombinasi transmisi manual 5-kacepetan. Nanging ban sing paling sithik (195/45/14) ndhelikake sistem rem kinerja tinggi Rodha ing sisih ngarep 305 mm lan sisih mburi 278 mm.

VERSI KHUSUS

La Nissan Sunny GTI-R iki uga dibangun ing rong versi khusus: RB lan ora bisa diendhani Kita ora... Ing prekara pisanan, iki versi "luwih resik", tanpa ABS, luwih entheng lan nggawe luwih Spartan: amarga iki bobote mudhun 30 kg.

Ora bisa dipungkiri, mung 22 versi Nismo sing dirilis. Sejatine versi RB kanthi opsi pangaturan dhewe sing luwih akeh. Kandang balap balap, suspensi olahraga, kursi balap lan bedane ngarep slip-winates bisa dipasang.

Kajaba iku, versi olahraga sing diarani RB (Beta / Rally) katon, luwih entheng 30 kg, tanpa ABS lan interior sing luwih spartan.