Kepiye Cara Ngluwihi Umur Flywheel Massa Ganda?

Kanggo akeh pembalap, istilah flywheel dual-mass muni samar. Mulane, yen sampeyan durung krungu babagan iki, sampeyan kudu maca postingan kita nganti pungkasan. Sampeyan bakal sinau apa sing disebut "Loro-bagean" lan carane ngurus iku kanggo ngluwihi umur layanan lan, minangka asil, supaya breakdowns sing ora dikarepke lan Tambah rasah ing biaya ndandani.

Suwe-suwe ngomong

Umur flywheel dual-mass gumantung saka gaya nyopir lan pangopènan kendaraan. Iku worth ngilangke getaran gedhe banget asil saka kathah engine utawa kondisi miskin saka sawijining komponen, nanging uga ninggalake imbuhan, minangka asil saka daya bakal bali abruptly lan cepet. Yen mobil jerks nalika miwiti mati, miwiti diiringi gangguan, lan pindah pindah ora gampang, aja nundha riko menyang stasiun layanan, amarga liwat wektu, biaya ndandani bakal tuwuh kanggo jumlah exorbitant. Kanggo ngindhari, nyopir kanthi ati-ati lan ganti gear, aja mudhun shift nalika ngerem nganggo mesin lan akselerasi ing 1800-2000 rpm.

Masalah flywheel rong massa lan pengaruhe ing kinerja

Flywheel dual-mass, uga disebut flywheel dual-mass, beroperasi nganggo kopling, transfer daya lan torsi saka engine kanggo gearbox. Ing kasus iki, massa pindho njupuk kathah paling gedhe lan getaran sing ora ngawula engine. Yen gaya nyopir ora cocok, malah luwih cepet - lan iki sadurungé ing cilik saka mesin diesel saka engine bensin... Paling kamungkinan, dering poliamida sing ana ing njero flywheel dadi luwih dhisik. Ing wayahe, sampeyan bakal sinau carane nggawe massa dobel kanggo dangu.

Pengaruh teknik nyopir ing flywheel dual-mass

Kanggo ngluwihi umur flywheel sampeyan, ana sawetara aspek gaya nyopir sing kudu ditimbang. Owah-owahan prasaja bakal nyuda kaku ing unsur iki dumunung ing hood mobil:

• • Remet kopling sadurunge miwiti mobil;
  • miwiti obah lancar, tanpa mencet cetha ing kopling;
  • sak akselerasi, ngurangi pindah kanggo 1800-2000 rpm lan mboko sithik nambah meksa ing pedal gas;
  • aja akselerasi ing kacepetan engine ngisor 1800 rpm;
  • ngoper kanthi lancar;
  • nalika rem hard, remet kopling;
  • yen sampeyan ngerem karo mesin, aja mudhun shift;
  • iku luwih apik ora kanggo nggunakake sistem wiwitan / mungkasi, nanging kanggo miwiti lan mungkasi engine dhewe ing wektu tengen. Sawise kabeh, sistem sing paling maju ora bakal ngganti intuisi penunggang sing berpengalaman.

Apa maneh nyuda umur flywheel massa dual?

Kaya sing wis dingerteni, teknik nyopir duwe pengaruh gedhe ing kondisi flywheel massa dual. Nanging, faktor liyane uga penting. A mobil ing kondisi technical miskin bakal gawé getaran sing bisa nuduhake masalah karo mesin utawa aksesoris - nozzles, lilin utawa silinder. Ing saben kasus kasebut, ngganti massa dobel dhewe ora bakal mbantu, amarga bakal rusak maneh. Kesalahan liyane sing ora perlu ditindakake dening para pembalap yaiku outsourcing mobil tuning - tambah daya sing dikirim kanthi cepet lan ndadékaké kakehan flywheel. Daya dual uga ora digunakake kanggo nggeret Trailer lan miwiti engine "kanggo bangga"..

Gejala gagal flywheel massa dual

Sampeyan bisa curiga kegagalan flywheel massa ganda kanthi gejala kayata:

• gangguan nalika miwiti engine;
• masalah karo wiwitan Gamelan lan pindah pindah;
• geter ing idle;
• operasi engine ora rata;
• jerking saka mobil nalika miwiti mati.

Saben wong kudu ngganggu sampeyan lan kunjungan situs sampeyan ora kudu ditundha. Yen ora sampeyan mbukak risiko karusakan kanggo komponen transmisi liyane amarga nyandhang flywheel massalan mobil tiba-tiba tiba ing dalan.

Teknik nyopir lan faktor liyane sing ora mengaruhi kondisi flywheel massa dual ora dadi misteri kanggo sampeyan. Iku tetep supaya wong-wong mau lan supaya mobil ing wangun apik supaya dadi ora kuwatir bab nyandhang durung wayahe saka massa gable. Yen kendaraan sampeyan kudu didandani lan sampeyan pengin ngirit biaya, bukak toko avtotachki.com, ing ngendi sampeyan bakal nemokake kabeh sing dibutuhake kanthi rega sing menarik.

Supaya perjalanan sampeyan lancar, sinau luwih lengkap babagan mobil sampeyan:

Bendix - "dynk" nyambungake wiwitan kanggo engine. Apa kegagalane?

6 Gagal sistem pangisian daya umum

Power steering malfunction - carane menehi hasil karo?

unsplash.com