Test drive Nissan Note 1.2 Acenta 80 hp - tes dalan
Test Drive

Test drive Nissan Note 1.2 Acenta 80 hp - tes dalan

Nissan Note 1.2 Acenta 80 HP - Tes dalan

La Cathetan Nissan ora Cilik Minangka liyane. Iki dibangun ing platform elongated Micra Lan amarga awak, minivan uga dadi kendaraan sing cocog kanggo pasangan sing duwe anak. Ing kita tes dalan kita kudu nyoba versi lembaga dilengkapi karo mesin Mesin bensin 1.2 kanthi 80 hp, mesin uga cocog kanggo lelungan negara.

Fungsi

Kekuwatan "segmen B" Jepang ora bisa diragukan manawa jembaré: penumpang mburi duwe sentimeter akeh ing sikil lan endhas, uga watang (325 liter, sing dadi 2.012 kanthi kursi mburi dilipat) nglegakake kabutuhan kulawarga enom tanpa ana masalah.

Kanggo nambah luwih fleksibel Cathetan Nissan disaranake tuku Family Pack: regane 550 euro lan nawakake, antara liya, sofa tarik, sandhangan kepala nomer telu ing sisih mburi lan armrests ing ngarep lan mburi. Ora yakin pagawean pungkasan: Plastik sing digunakake kanggo dashboard iku angel, lan ing bagean "build", ana mobil "murah" sing entuk tandha luwih dhuwur.

Nyawa

Sanajan ana baling-baling telung silinder Jepang sethitik iku mobil cantik sepi. Damper sing lembut njamin tingkat kenyamanan sing apik. Jog pembalap kang, dikiataken karo jog dhuwur-luwes, godhong akeh sing dikarepake sakabèhé, nanging wis kontrol intuisi. Kuat lan efisien kontrol iklim kanthi otomatis.

Nyetir kesenengan

La Cathetan Nissan nuduhake paling apik nalika lelungan nganggo Code: lo speed setir cocog kanggo panggunaan tur tuas Kacepetan iku cenderung kanggo macet ing "seneng" pamindhahan. ING mesin 1.2 engine bensin karo 80 hp lan torsi 110 Nm - uga cocok kanggo driver wong anyar - bisa uga: kanggo aspirated, iku cukup lentur ing revs kurang, nanging liveliness sampeyan kudu ngenteni 4.000 rpm. Kinerja segmen rata-rata kanthi kacepetan paling dhuwur 170 km/jam lan 13,7 detik nganti 0 nganti 100 km/jam.

safety

Ing cathetan, sampeyan lelungan kanthi dilindhungi: Kantong udara ABS, ngarep, sisih lan sandiworo, ESP, kontrol traksi lan limang lintang ing tes kacilakan Euro NCAP... Sing pengin luwih akeh bisa milih Nganyari teknologi (1.000 euro): saliyane kanggo tutul navigator 5,8" kalebuSak monitor (sing, kanthi bantuan seri kamera, mulihake tampilan mobil saka ndhuwur), sistem pengawasanwilayah wuta, ngelingake pangowahan jalur sing ora disengaja lan piranti sing menehi sinyal pendekatan alangan nalika manuver mbalikke.

Prilaku dalan nyengkuyung lan aku rem, bisa nawakake jarak mandeg sing apik, mung duwe pedal sing rada spons. Parkir ora gampang Cathetan Nissan tanpa kamera: dawane 4,10 meter - akeh kanggo sing cilik, lan wangun awak sing sinuous nggawe angel ngerteni ukurane.

Ekonomi

Il rega saka Nissan Note 1.2 Acenta kita tes dalan ing kategori medium (15.300 euro), nanging paket standar, ing tangan liyane, jelas sugih: rodha alloy saka 15", kontrol iklim otomatis, lampu kabut, radio CD nganggo setir e Bluetooth lan kursi sopir sing bisa diatur kanthi dhuwur.

Inggih kula konsumsi (Diklaim 21,7 km / l, luwih saka 15 ing kabeh kahanan nyopir) lan apik banget babar pisan telung taun utawa 100.000 km.

Add a comment