Crita Luar Biasa saka Dhiskusi Mobil

Diskusi mobil acara radio Peabody Award-menang sing ditayangke saben minggu ing stasiun NPR saindhenging Amerika. Sing mbokmenawa guessed saka judhul, topik biasane mili antarane mobil lan ndandani otomatis, kang muni kaya isi garing, nanging ana apa-apa.

Iki dianakake dening Tom lan Ray Magliozzi, sing dikenal kanthi jeneng "Click and Clack, the Tuppet Brothers". Acara kasebut misuwur banget amarga kimia lan humor sing bisa ditindakake dening rong host radio legendaris saben minggu.

Dheweke dadi mekanik master

Ray luwih ahli ndandani mobil, lan sakcepete sedulur-sedulur dijaluk dadi tuan rumah acara radio dhewe ing WBUR, sing terus ditindakake saben minggu.

Ing taun 1986, NPR mutusake kanggo nyebarake pertunjukan ing saindenging negoro lan banjur balapan. Ing taun 1992 Diskusi mobil rampung menang Peabody Award amarga padha "nyedhiyakake informasi migunani babagan ngreksa lan nglindhungi kendaraan kita. Inti nyata saka program iki yaiku nyritakake babagan mekanika manungsa, wawasan lan tawa para sedulur.

Padha menyang ndhuwur

Puluhan taun sabanjure, dheweke terus sukses. Ing taun 2007, program kasebut, sing mung kasedhiya kanthi digital liwat langganan mbayar, dadi podcast gratis sing disebarake dening NPR.

Ing taun 2012, ana 3.3 yuta pamireng saben minggu ing udakara 660 stasiun, yaiku taun pungkasan para sedulur mutusake kanggo nerusake pertunjukan kasebut. Wiwit kuwi, acara kasebut njupuk materi sing paling apik saka 25 taun siaran lan nggawe ulang.

Padha cookie pinter

Acara kasebut dilebokake ing Hall of Fame Radio Nasional ing 2014, matur nuwun kanggo para sedulur. Ray lan Tommy minangka mekanik mobil sing wis suwe. Ray nampa gelar Sarjana Seni saka Institut Teknologi Massachusetts, lan Tom nampa gelar Sarjana Ilmu Ekonomi saka Institut Teknologi Massachusetts.

Wong loro iki dikenal amarga omong kosong babagan kabeh sing ana hubungane karo mobil. Ora ana sing dilarang kanggo wong-wong mau.

Adhuh ala

Padha ngomong bab vices wong ngomong ing ponsel nalika nyopir, bab medeni mesin pembakaran internal, lan bab wanita jenenge Donna sing drive Camaro.

Loro-lorone nduweni rasa humor sing tenang sing ora mung nulari, nanging uga para pamireng. Dheweke menehi pamireng babagan industri otomotif sing ora ana sing ditawakake ing Amerika.

Padha mlaku

Sing nggawe dheweke populer yaiku komitmen sing ora tegang kanggo nglindhungi lingkungan lan nyopir kanthi aman. Dheweke terus-terusan ngritik sapa wae ing industri otomotif sing rumangsa ora tanggung jawab ing tumindak utawa retorika marang lingkungan utawa praktik nyopir sing ora aman.

Ing taun 1970-an, Magliozzi ngoperasikake garasi makeshift bebarengan, sing dadi bengkel sing luwih konvensional ing taun 1980-an. Iki menehi kredibilitas "mlaku" tinimbang mung "ngomong" ing radio.

Aja nindakake "karya nyata"

sawise Diskusi mobil njupuk mati, Ray mung sadulur sing mutusaké kanggo terus bantuan bisnis kulawarga. Tom asring muncul ing radio lan gumunggung yen dheweke ora kudu lunga lan nindakake "karya nyata" maneh, dheweke mung bisa lungguh ing studio lan sambat babagan wong sing nindakake karya nyata.

Kantor kasebut ana ing jejere toko Boston, uga ing jejere firma hukum khayalan sing terus-terusan diarani ing udara.

Ana akeh spin-off

Sanajan angel dipercaya, sampeyan kudu ngerti manawa ana akeh adaptasi saka Car Talk amarga sukses.

Iki minangka inspirasi kanggo The George Wendt Show sing ditayangake ing CBS nalika musim 1994-1995. Ing taun 2007, PBS ngumumake yen wis nylametake animasi adaptasi Car Talk menyang siaran ing wektu prima ing taun 2008. Acara kasebut disebut Klik lan klik nalika wrench dadi iku dadi spin-off fiksi saka sedulur.

Dheweke mlaku menyang teater

Iki mesthine adhedhasar "Click and Clack" sing dadi sedulur sing nongkrong ing garasi sing diarani Car Talk Plaza. Dheweke mungkasi syuting sepuluh episode sadurunge kudu mbatalake.

Banjur Car Talk: The Musical!!! ditulis lan disutradarai dening Wesley Savik lan disusun dening Michael Wartofsky. Adaptasi kasebut diwenehake dening Universitas Suffolk lan dibukak ing Maret 2011 ing Teater Modern ing Boston. Lakon kasebut ora resmi disetujoni dening Magliozzi, nanging dheweke melu produksi, nyuarakake karakter tartamtu.

Pixar pungkasane njupuk sawetara garis

Ing pungkasan acara, Ray ngelingake penonton, "Aja nyopir kaya kakangku!" kang Tom mangsuli, "Lan ora drive kaya MY sadulur!" Slogan asline yaiku "aja nyopir kaya wong bodho!"

Slogan-slogan iki misuwur banget nganti Pixar njupuk slogan-slogan sing padha sing bisa dirungokake ing film kasebut. Cars, ing ngendi Tom lan Ray nyuarakake kendaraan antropomorfik kanthi kapribaden sing padha karo karakter on-air dhewe. Iku cukup manis.

Dheweke duwe sawetara penggemar sing jenenge BIG

Sedulur-sedulur uga duwe ahli biologi kewan resmi lan guru satwa sing jenenge Kieran Lindsey. Dheweke mangsuli pitakon kayata "kepiye carane mbusak ula saka mobilku?" lan menehi saran babagan carane urip kutha lan pinggiran kutha bisa nyambung maneh karo ara-ara samun.

Selebriti sing muncul cukup kerep uga muncul minangka "panelpon". Wong kaya Ashley Judd, Morley Seifer, Martha Stewart lan Jay Leno. Leno minangka penggemar gedhe saka acara kasebut lan diajeni.

Dheweke malah menyang acara sore

Ing taun 1988 dheweke muncul ing The Tonight Show karo Johnny Carson lan Leno dadi tuan rumah tamu. Nalika iku padha ketemu lan ngerti yen Jay iku kethek gedhe lemu banget.

Ing taun 1989, ana sedulur loro sing nulis kolom koran kaping pindho saben minggu sing disebut Tutul banjur klik Dhiskusi Mobil. Dheweke katon ing luwih saka 200 koran ing saindenging jagad, kalebu Riyadh Times ing Arab Saudi, sing tansah mbingungake Tom lan Ray.

Panjaluk metu saka orbit

Dheweke duwe sawetara wektu liar ing udhara sing nggawe pertunjukan kasebut ora bisa diramal lan nyenengake. Ing sawijining dina, para sedulur ditelpon lan ditakoni cara nyiapake mobil listrik kanggo mangsa. Nalika padha takon mobil apa, sing nelpon ngandika iku "kit car", ya, $ 400 yuta kit mobil. Pungkasane, ana telpon prank saka Laboratorium Jet Propulsion babagan nyiapake rover kanggo mangsa Maritan sing nyedhak. Barang edan banget.

Dina-dina wong ndandani mobil dhewe wis rampung, mula pitakonane yaiku "ing wektu sing tepat lan ing papan sing tepat." Yen sampeyan takon marang para penggemar, mesthine dheweke bakal ngandhani yen struktur pertunjukan sing dicampur karo kepribadian lan humor para sedulur, lan diselingi omong-omongan mobil, sing tetep nonton.

Tom tilar donya ing taun 2014, nanging Ray isih mlaku-mlaku ing garasi, teka teka-teki kuis sing paling apik sing bisa dipikirake.