piranti sing dibutuhake ›Street Moto Piece

Motor sampeyan, kaya mesin apa wae, kadhangkala perlu didandani. Kanggo ndhukung dheweke, ora ana sing luwih apik tinimbang dilengkapi kanthi apik. Wis piranti sing bener ngidini sampeyan nindakake paling 80% ndandani lan pangopènan. Apa alat sing sampeyan butuhake?

Piranti penting kanggo ndandani motor sampeyan

Iki minangka alat dhasar sing kudu ana ing kothak piranti. Iku kalebu macem-macem jinis tombol, lan iku seng di pengeni kanggo duwe kabeh, amarga saben tombol duwe tujuan dhewe: kunci pipa, kunci datar, kunci hex, kunci torsi, lsp. Sawetara didol minangka set, sing ngemot kunci saka pirang-pirang ukuran: set tombol flat, set tombol hex ... Lan luwih becik tuku, amarga kabeh ukuran bisa migunani. Dene kanggo kunci tartamtu liyane (kunci busi, kunci filter oli, lsp), ora perlu tuku macem-macem ukuran amarga sampeyan mung kudu milih sing cocog karo motor sampeyan.

Lebokake dinasti kabutuhan saben dina, set tang (tang, tang lan tang serbaguna), palu mechanical, Phillips lan flat screwdrivers sirah... Kanggo alasan praktis, luwih becik nggawa koper lengkap sing ngemot kabeh alat kasebut.

Piranti ngangkat

Amarga ora kabeh motor duwe stand tengah, mangga tuku Ngadeg C-pilar ndadekake akal. Iku tetep motor mujur lan ngangkat setir mburi kanggo nggampangake sembarang pangopènan motor migunani (chain lubrication, ngganti lenga, ngganti wheel, etc.). Ana rong model, bantal karet utawa V, saben duwe kaluwihan dhewe. A crutch V-support bakal mbuktekaken dadi luwih stabil lan luwih aman kanggo nggunakake, nanging nggunakake mbutuhake manggonke diabolo ing pendulum. Nanging, sing nganggo pad bakal luwih praktis amarga mung geser ing ngisor pendulum. Thanks kanggo jarak luwes antarane wong-wong mau, iku bakal ngganti kanggo paling saka pit ing pasar. Kanggo proyek sing mbutuhake loro wheel diangkat, sampeyan mung kudu nginstal ngadeg ngarep.... Kanthi atine, stand lift bengkel uga bisa mbantu!

Piranti Rantai

Sikat rantai : Migunani kanggo ngresiki chain sadurunge lubricating.

Unit keselarasan rantai laser : Thanks kanggo sinar laser, ngidini sampeyan nyelarasake rantai kanthi bener lan ngawasi posisi poros pinion sesuai karo pinion. Ana 2 versi: kothak laser dibangun ing (biasane kanggo profesional) lan kothak laser titik, kang luwih ekonomi.

Kit stabilizer pantai lan rantai : Perlu nalika assembling lan disassembling chain transmisi saka 428 kanggo 530 supaya bisa crimp lan disassemble chain secondary. Senapan / drift dirancang khusus kanggo rantai wektu, priksa manawa sampeyan nggunakake alat sing pas. Kit iki kalebu 3 as ukuran variabel kanggo adaptasi karo rantai kasebut.

Alat Ban

Yen sampeyan ora duwe sealant ban lan rusak ing dalan, sampeyan kudu tansah nglindhungi dhewe saka puncture pangayoman repair kit. Elinga yen kit iki mung bisa digunakake karo ban tubeless. Ing sisih liya, ora bakal dilalekake yen sawise ndandani ana papan kanggo ngawasi tekanan ban kanthi pengukur tekanan..

Piranti khusus

Senadyan technique mechanical apik, iku kadhangkala angel unscrew meneng. Kanggo ngatasi sekrup sing paling angel, kita nguripake impact obeng... Sing paling apik yaiku golek kothak sing ngemot sawetara nibs ukuran sing beda-beda.

Le multimeter gabung karo alat kasebut nalika sampeyan pengin ngganti indikator utawa nalika listrik mati. Iki digunakake kanggo mbedakake antarane kutub positif lan lemah ing sirkuit listrik. Kanggo nggunakake dhasar (contone, kanggo mriksa voltase listrik) pen saka tester voltase luwih saka cukup.

Kanggo efektifitas lan daya tahan alat kasebut, pikirake babagan kualitas: alat sing luwih murah asring kualitase luwih murah!

Gambar Asli: SplitShire, Pixabay