Gir ora kalebu ing VAZ 2112

Udakara udakara setengah taun sawise tuku VAZ 2112, lan banjur kedadeyan kerusakan sing sedhih banget. Aku tekan omah ing wayah sore, nyetir mobil ing cedhak halaman, metu ing wayah sore nggawa menyang garasi, nanging gir ora dikatutake. Ternyata nalika aku turu, ibuku nyopir mobil kanggo blanja, lan bisa uga nyumbang kanggo ngrusak iki. Aku uga ngerti yen mobil kasebut wis kecepetan kaping lima, nanging ora bisa dipateni. Apa sing ora ditindakake kanggo mateni kacepetan, nanging kabeh upaya ora nyebabake apa-apa. Banjur kabeh tenaga jaran 92, sing didhelikake ing jubin VAZ 2112, mlebu ing lawang mlebu. Lan sing luwih khusus, aku kudu nyetir mobil menyang garasi kanthi peralatan kaping lima ing wayah wengi. Kepiye wae kanthi gangguan, mesthine aku kudu ngobong kopling sithik, nanging aku isih nggawa mobil menyang garasi.

 

Ing wayah esuk, dheweke ora ngrusak mesin maneh, nyurung mobil metu saka garasi, ngancing kabel lan ditarik menyang layanan kasebut. Lan ing kana dheweke menehi gambar sing ora nyenengake banget. Copot kothak lan dibongkar kanthi kabeh akibat sabanjure. Sawise kothak gir dicopot ing layanan kasebut, kita dikandhani manawa kita kudu ngganti kabeh kacepetan kaping lima, amarga amarga kerusakane kabeh kothak gir macet. Sawise nyopot kothak gir, kabeh gir ing gir kaping lima diganti, lan kabeh dipasang. Siji-sijine, ganti swiwi, amarga wis ngeculake, lan amarga iki, gir wis diuripake kanthi angel lan kadhang malah ora ana sing dibutuhake, yaiku, tinimbang sing nomer papat, bisa uga entuk nganti kacepetan nomer loro. Nanging sawise diganti, kothak dadi kaya anyar, transmisi nguripake tasbeh, ora ana reaksi ing tuas roda gigi, mula ora umum kanggo nyopir, nanging, kaya sing dikandhani, sampeyan cepet-cepet entuk perkara sing apik.