Carane mbebayani kondensasi ing lampu lan carane njaluk nyisihaken saka iku
Tips kanggo para motor

Carane mbebayani kondensasi ing lampu lan carane njaluk nyisihaken saka iku

Cukup asring, nduweni mobil ngadhepi karo masalah kayata fogging lampu, kang ngundakake akeh pitakonan bab nimbulaké saka kedadean iki.

Carane mbebayani kondensasi ing lampu lan carane njaluk nyisihaken saka iku

Kenapa kondensasi dibentuk?

Pembentukan kondensasi ing lampu utama diterangake kanthi hukum fisika sing paling gampang lan bisa ditampa sanajan ing mobil anyar. Fenomena iki bisa kedadeyan ing kahanan cuaca tartamtu (kelembapan dhuwur lan suhu kurang). 

Kasunyatane yaiku ventilasi saka lampu kasebut dumadi liwat bolongan cilik sing duwe tabung karet ing sisih ndhuwur lan ngisor, lan kelembapan sing mlebu ing bolongan ventilasi dumunung ing permukaan sing paling adhem - bagian transparan saka lampu.

A fogging sethitik saka lampu ngarep dianggep normal. Ing kasus iki, kondensat bakal nguap dhewe nalika owah-owahan cuaca utawa nalika sampeyan nguripake balok dhuwur utawa kurang.

Apa kondensasi mbebayani ing njero lampu

Yen ana akeh condensate sing mili ing irungnya, utawa banyu wis kawangun ing lampu, iku ora pakewuh.

Bebaya dumunung ing kasunyatan sing, pisanan, banyu irungnya refract cahya, supaya katerangan dalan deteriorates. Akibaté, safety lalu lintas suda.

Kapindho, kelembapan sing dhuwur yaiku penyebab korosi. Akibaté, lampu bisa cepet dadi ora bisa digunakake.

Katelu, banyu minangka konduktor listrik sing apik. Mulane, iku bisa nimbulaké short circuit, kang bisa mateni kabeh jaringan listrik mobil.

Kaping papat, anane kelembapan bisa nyebabake bolam cepet diobong, sing bakal nyebabake biaya tambahan.

Ngresiki ventilasi

Salah sawijining sebab yaiku ventilasi sing macet. Ing kasus iki, padha kudu di resiki. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu dismantle lampu, mbongkar lan golek bolongan iki. Minangka aturan, padha dumunung ing mburi. Sabanjure, kudu diresiki kanthi teliti lan plug karet dipasang kanthi bener. Banjur sampeyan kudu bali kabeh menyang posisi asline.

Yen kabeh wis rampung kanthi bener, masalah kasebut bakal ilang.

Pemugaran saka tightness

Alasan liyane yaiku bocor. Sing, kahanan bisa njedhul nalika sealant wis dadi unusable ing joints.

Ing kasus iki, sampeyan kudu dismantle lantern lan mbusak sealant lawas. Kanggo nindakake iki, sampeyan bisa nggunakake aktivator kimia khusus. Sabanjure, sampeyan kudu kasebut kanthi teliti, degrease lumahing.

Sawise iku, lampu kudu dirakit kanthi ngobati sendi kanthi sealant anyar. Sajrone perawatan karo sealant, sampeyan kudu tumindak kanthi ati-ati, nyegah reflektor, lampu lan kaca. Sawisé iku, sampeyan kudu ngenteni dina kanggo sealant rampung harden, lan nginstal lampu ing panggonan.

Sing nimbulaké kringet ing lampu bisa salah siji clogging saka bolongan ventilasi, utawa nglanggar tightness saka lampu. Penting kanggo ngilangi masalah sing wis muncul supaya ora entuk akibat negatif.

Add a comment