NASA nggawe prototipe 'mesin sing ora mungkin' luwih gedhe

Sanajan ana kritik, kontroversi, lan keraguan gedhe sing disuarakake para ilmuwan lan insinyur ing saindenging jagad, rencana EmDrive NASA ora bakal mati. Laboratorium Eagleworks samesthine bakal nggawe prototipe motor magnetron "mokal" 1,2 kilowatt iki sajrone sawetara wulan sabanjure.

Sampeyan kudu ngakoni kanthi terang yen NASA ora nyedhiyakake sumber daya finansial utawa sumber daya manungsa sing signifikan kanggo iki. Nanging, ing sisih liya, dheweke ora nglirwakake konsep kasebut, amarga tes sabanjure, malah bubar ditindakake ing vakum, mbuktekake manawa drive kasebut menehi daya tarik. Pambangunan prototipe dhewe kudu njupuk ora luwih saka rong sasi. Sawise iku, kira-kira nem sasi tes lan eksperimen direncanakake. Ing laku, kita bakal mangerteni carane iki, wis relatif gedhe, prototipe.

Kaping pisanan, EmDrive minangka gagasan saka Roger Scheuer, salah sawijining spesialis aeronautika sing paling misuwur ing Eropa. Proyek iki diwenehake marang dheweke ing wangun wadhah conical. Siji mburi resonator luwih jembar tinimbang liyane, lan ukurane dipilih kanthi cara kanggo nyedhiyakake resonansi kanggo gelombang elektromagnetik kanthi dawa tartamtu. Akibaté, ombak kasebut, nyebar menyang ujung sing luwih amba, kudu dicepetake, lan alon-alon menyang ujung sing luwih sempit. Amarga kecepatan gelombang sing beda-beda, kudu ngetokake tekanan radiasi sing beda ing ujung resonator sing ngelawan lan kanthi mangkono nggawe dorongan non-nol kanggo gerakan kapal. Nganti saiki, mung prototipe cilik sing wis dibangun kanthi gaya dorong saka urutan micronewton. Xi'an Northwest Polytechnic University of China nyobi mesin prototipe kanthi daya dorong 720 micronewtons. NASA wis ngonfirmasi operasi sistem sing dibangun miturut konsep EmDrive kaping pindho, kaping pindho uga ing vakum.