Mobil hibrida sing dipercaya - rating

Kendaraan hibrida dadi luwih populer ing pasar. Rating mobil kuwi migunani kanggo nambah nomer pembalap. Hibrida wis entuk gelar kendaraan sing awet lan ekonomis banget. Mulane, macem-macem portal iklan aktif nggoleki ora mung mobil plug-in anyar, nanging uga mobil saka pasar sekunder. Sampeyan kudu milih sing endi? Priksa manawa mobil hibrida sing cocog kanggo sampeyan!

Mobil hibrida paling apik - kenapa padha dadi populer?

Keandalan nduweni peran gedhe nalika milih mobil. Ing sawijining wektu, kendharaan bertenaga diesel nduweni reputasi sing apik, sing uga nggunakake bahan bakar sithik dibandhingake karo kendaraan bensin. Saiki, tingkat kerumitan adoh ngluwihi mesin spark ignition, kang njedulake biaya dhuwur ing cilik saka bisa malfunctions. Mulane sawetara pembalap milih mobil hibrida. Dadi rating asring dibutuhake supaya bisa milih saka model sing paling dipercaya. 

Apa sumber popularitas hibrida?

Fenomena kasebut ora mung ana ing ekonomi sing luar biasa. Padha ngobong bensin luwih murah tinimbang mobil liyane ing pasar. Asil saka 3-4 liter asring banget digayuh dening pembalap mobil kuwi. Mesine tanpa mesin, tanpa starter, turbocharger, flywheels dual-mass lan komponen liyane sing larang kanggo ndandani. Sawetara wong-wong mau ngoperasikake siklus Atkinson sing irit banget, lan uga nyebabake tingkat kegagalan sing sithik. Mula, ora nggumunake yen saiki akeh taksi sing hibrida.

Mobil Hibrida Paling Apik - Jinis Drive

Sadurunge pindhah menyang dhaptar usulan-usulan paling menarik, iku worth njupuk dipikir ing desain drive. mobil hibrida. Rating linuwih sing digawe kalebu macem-macem jinis drive sing dianggep hibrida. Iki kalebu:

• HEV minangka jinis drive hibrida sing paling umum. Iki kalebu mesin pembakaran internal lan motor listrik sing bisa digunakake bebarengan. Ora ana kamungkinan kanggo ngisi daya saka sumber njaba kayata stopkontak listrik. HEV ngisi sel kanthi bantuan mesin pembakaran internal nalika nyepetake lan ngerem.
• mHEM - sing diarani. Sato entheng utamané ndhukung operasi piranti ing Papan. Iku nggabungke wiwitan lan alternator. Motor listrik ora bisa nyopir kendaraan kanthi mandiri, sing nambah konsumsi bahan bakar. Nanging, mHEV nyimpen energi lan digunakake kanggo mbukak macem-macem sistem elektronik, sing nyuda biaya operasi.
• PHEV (plug-in) uga minangka solusi sing populer ing pasar mobil hibrida. Asring, cadangan daya ing motor listrik mung ngluwihi 50 kilometer. Iki ngidini sampeyan ngatasi rute ing saindenging kutha mung kanthi drive alternatif. Hibrida plug-in bisa diisi saka stopkontak tembok.

Rating Mobil Sato - Mobil Paling Apik

Ing ngisor iki kita dhaptar tawaran paling menarik kanggo mobil hibrida kanggo sampeyan. Bukak rating model Toyota, sing dadi pemain sing penting banget ing pasar hibrida. Nanging, iku uga worth mriksa metu kendaraan Kia lan BMW. Ayo miwiti!

Toyota Prius

Pancen angel kanggo peringkat mobil hibrida tanpa pionir ing pasar iki. Priusha miwiti debut ing taun 1997 ing Jepang lan dirilis menyang pamirsa sing luwih akeh ing taun 2000, nyebabake kerusuhan. Iki mobil banget populer, minangka bukti saka kasunyatan sing generasi 4 model saiki ing produksi. Ing versi paling anyar saka HEV, ndhelikake mesin pembakaran internal sing digabungake karo motor listrik, kanthi total output 122 hp. Kanggo digodha kanggo tuku Prius ing showroom, sampeyan kudu nglampahi paling PLN 120.

Toyota Auris

Mobil Toyota ora mung model Prius. Kanggo mobil hibrida, peringkat uga kalebu Toyota Auris. Kerjane apik ing kutha, kaya hibrida saka segmen ngisor. Versi 5-lawang ditawakake drive hibrida kanthi tenaga total 136 hp. Pangguna nyathet interior sing apik banget lan nyenengake nyopir. Iki, Nanging, sudo ing babagan kanggo Tambah ing kacepetan. Ora ana rahasia manawa mobil hibrida paling cocog kanggo kutha. Sing liyane plug, luwih tabungan. Ing kacepetan dalan, sampeyan bisa ndeleng kekurangan daya unit pembakaran. Sawetara wong seneng nambah bensin kanggo mobil iki, kang luwih mbenakake ekonomi. A digunakake Auris 2016 biaya watara PLN 50-70 ewu.

Kia Niro

Crossover khas sing cepet dadi salah sawijining model hibrida sing paling populer ing negara kita. Versi facelift nggunakake mesin 1.6 GDI Hybrid kanthi total output 141 hp. Sawetara sambat babagan bosen katon ing gaya, nanging ing rega iki sampeyan ora bisa duwe kabeh. Lan kita ngomong babagan jumlah 98 ewu zlotys. Nyatane, cepet dadi 99 XNUMX, amarga kabeh wong pengin duwe weker mobil. Miturut pembalap, iki mobil ekonomi lan praktis, nanging ora mung. Iku uga apik banget babagan kualitas kulo. Nalika nerangake mobil hibrida, peringkat durung rampung. Wektu kanggo mobil cilik!

Mobil hibrida cilik - tawaran menarik

Hibrida ora mung model kompak, nanging uga salinan kutha sing luwih cilik. Apa mobil hibrida cilik sing pantes diwenehi perhatian?

BMW i3

Pendhudhuk kutha mutlak sing nelukake akeh penggemar industri mobil kutha. Lan iku ora mung drive karo daya total 183 hp. Mobil hibrida liyane ing peringkat uga ora duwe interior sing dirancang kanthi apik lan rinci kaya model iki. Ing tangan siji, ora akeh layar, nanging ing tangan liyane, iku luar biasa modern. Insinyur lan perancang bisa nggawe mobil kanthi bentuk sing apik banget, apik ing kutha, kanthi cepet banget. Kajaba iku, cadangan daya 210 km! Sampeyan mung kudu mbayar kanggo wong-wong mau. Kita lagi urusan karo BMW, dadi "mungguh" tegese 165 XNUMX. zloty.

Toyota Yaris

Sawetara bisa uga ujar manawa kita meksa Toyota lan ngeterake akeh mobil hibrida. Mesthi, rating kasebut ora disponsori dening Jepang. Toyota mung nindakake proyek apik karo mobil hibrida. Ing wektu sing padha, versi IV dilengkapi mesin 1,5 liter lan daya total 116 hp. Cukup kanggo nyopir mobil Jepang cilik iki. Iku bakal becik utamané ing lingkungan kutha. Ketemu dhewe nalika nyopir liwat dalan sing sempit lan rame tanpa ngobong bahan bakar. Regane uga nggodha lan 81 ewu. zloty.

Mobil hibrida apa sing kudu dipilih?

Ing asas, kendaraan iki dipilih ing cara sing padha - kanggo kinerja nyopir, kinerja, papan interior utawa konsumsi bahan bakar. Bedane yaiku sawetara duwe kemampuan kanggo ngisi mobil ing garasi omah, dene liyane ora. Pramila rangking mobil hibrida paling apik ora mung kalebu HEV tradisional, nanging uga drive plug-in.

Sampeyan wis ketemu mobil hibrida dipercaya. Rangking kasebut ngemot mobil sing luar biasa, mula sampeyan ora kudu tuku regane. Kadang iku kebayar kanggo nang ing Sato. Yen sampeyan pengin, goleki model iki dhisik!