Kit driver - apa sing kalebu?

Kanthi pendekatan inspeksi teknis, pembalap anyar mikir babagan pitakonan: apa sing kalebu ing kit motor. Kaya sing wis ditulis ing Vodi.su, telung perkara kudu ana ing bagasi mobil apa wae:

• pemadam geni - bubuk pemadam geni OP-2 utawa OP-3;
• segitiga bebaya;
• kit pertolongan pertama mobil - kita uga wis ngomong babagan kelengkapan ing situs web kita.

Patut, iki bakal dadi pesawat minimal saka motor. Tanpa anané barang kasebut, sampeyan ora bakal bisa ngliwati pemeriksaan. Kajaba iku, miturut artikel 12.5 saka Code of Administrative Offenses, part 1, inspektur polisi lalu lintas bisa nulis sampeyan denda 500 rubel, yen dheweke bisa mbuktekake yen sampeyan ora duwe kit pertolongan cemas utawa pemadam kebakaran nalika sampeyan ninggalake garasi.

Kita uga ngelingi manawa kanthi pesenan No.

Set saka motorist 2 set lengkap "Eurostandard"

Dina iki adol sampeyan bisa kanthi gampang nemokake kabeh sing dibutuhake kanggo nglengkapi mobil sampeyan. Dadi, sampeyan bisa tuku kit motor Eurostandard, sing, saliyane kanggo item sing dibutuhake, uga kalebu:

• kabel tarik 4,5 meter, bisa tahan nganti 3 ton;
• sarung tangan kerja kanthi titik karet sing digawe saka katun utawa kulit;
• rompi luminescent.

Sampeyan mesthi mbutuhake kabel yen mobil mandheg ing tengah dalan. Elinga yen mobil kanthi transmisi otomatis ora kena ditarik, amarga bisa nyebabake kegagalan transmisi otomatis.

Sarung tangan kerja uga bakal migunani supaya sampeyan ora kena lenga. Inggih, rompi kasebut kudu dianggo ing wayah wengi supaya sampeyan bisa ndeleng saka kadohan ing trek yen ana perbaikan sing cepet.

Kabeh kit iki biasane didol ing tas nilon sing kuat sing bisa disimpen kanthi gampang ing bagasi supaya kabeh barang tansah ana ing tangan.

Paket motor 3 komplit

Ora ana set sing disetujoni kanggo konfigurasi katelu. Pengendara, minangka aturan, njupuk dhewe.

Temenan, driver bakal mbutuhake ing ngisor iki:

• Jack kanthi kapasitas angkat saka siji nganti 5 ton (kanggo SUV) utawa nganti 20 ton (kanggo truk);
• kompresor udara sing didhukung dening baterei utawa korek rokok kanggo inflasi ban darurat;
• kabel baya kanggo miwiti mesin saka baterei mobil liyane;
• balon salib wrench kanggo unscrewing bolt hub;
• piranti: kunci mbukak-mburi, kunci kothak, screwdrivers karo muncung beda, kepala diameteripun beda, etc.

Gumantung ing kondisi teknis kendaraan lan jarak rute, akeh pembalap kudu nggawa macem-macem suku cadang karo wong-wong mau: sekring, lilin, kacang, bolts, repair kit kanggo macem-macem komponen kendaraan, set sealing karet utawa dering tembaga, bantalan, etc. .

Lan mesthi, ing dalan sampeyan bisa uga kudu:

• sealants;
• patch kanggo sealing punctures ban;
• penthil nyisakke;
• cairan teknis kanggo topping - antifreeze, lenga mesin, cairan rem, banyu suling;
• pelumas - grease, lithol ing kaleng 0,4 utawa 0,8 dm3;
• semprotan kanggo ngusap permukaan utawa mbusak frost;
• WD-40 kanggo mateni karat lan teyeng yen bolt hub kudu loosened.

Asring, amarga kasunyatane yen sopir kudu nggawa akeh barang, bagasi kasebut kanthi harfiah dadi gudang saka macem-macem "sampah". Mulane, luwih becik tuku tas sing tahan lama utawa nggawe kothak kayu dhewe, ing ngendi kabeh barang kasebut bakal disimpen.

temonan

Dadi, nyopir ing dalan ing kendaraan dhewe tansah fraught karo kangelan unforeseen: ban flat, radiator overheated, gearbox macet, wheel prewangan crumbled, lan ing.

Meh mokal kanggo nyiapake kabeh kahanan kasebut. Nanging, yen sampeyan duwe pengalaman sing cukup lan kabeh alat sing dibutuhake, sampeyan bisa ngatasi masalah kasebut dhewe. Iki utamané bener kanggo dalan sing dumunung adoh saka yuta-plus kutha, ngendi layanan ora ing tingkat paling dhuwur lan meh ora ono kanggo ngenteni bantuan.

Set lengkap motorist kits dictated ora dening sawetara fiksi utawa whims, nanging dening kabutuhan nyata lan pengalaman driver. Mulane, iku perlu kanggo nyedhaki pilihan saka pesawat kanggo motor lan komponen karo kabeh tanggung jawab.

Ngunggah…