Cuci mobil ing mangsa
Ana macem-macem teori babagan ngumbah mobil ing mangsa. Dadi wisuh utawa ora wisuh?
Ing mangsa, buruh dalan sprinkle wedhi, kerikil lan uyah ing dalan kanggo nggawe nyopir luwih gampang. Tindakan kasebut nyebabake karusakan ing awak mobil. Kerikil bisa ngrusak cat, lan amarga kelembapan udara sing dhuwur, teyeng bisa dibentuk kanthi cepet. Kajaba iku, uyah banget nyepetake proses karat. Dadi, nalika ngumbah mobil ing mangsa, kita bakal mbusak rereget, celengan saka senyawa kimia mbebayani kanggo sheet logam, uga residu uyah.
Kanggo wisuh dadi efektif, iku ngirim ora rampung ing kadhemen. Lan ora mung ngumbah, contone, nganggo sikat lan banyu saka ember, nanging uga ora ngumbah mobil ing cuci mobil. Malah dehumidifier mobil sing paling apik ora bisa mbusak kelembapan ing njero mobil. Yen sampeyan banjur ninggalake mobil ing kadhemen, iku banget kamungkinan sing sawise sawetara jam ngendhegake mobil bakal ana masalah karo mlebu. Silinder kunci, segel utawa kabeh mekanisme kunci bisa beku. Dadi luwih becik ngenteni suhu hawa positif lan banjur ngumbah mobil.
Piye carane ngumbah teluk mesin? Nanging, kita kudu nindakake kegiatan kasebut sadurunge lan sawise musim dingin. Mobil sing diasilake saiki dikebaki karo elektronik sing ora seneng banyu sing nglumpukake nalika ngumbah. Sawetara manufaktur ngelingake babagan iki ing instruksi operasi lan menehi rekomendasi kanggo ngumbah kompartemen mesin mung ing stasiun layanan sing sah. Yen ora, bisa nyebabake karusakan ing komputer utawa elektronik, lan sing duwe kendharaan mbutuhake ndandani sing larang.
Sing duwe mobil anyar utawa sing bubar ngalami perbaikan awak lan cat ora kudu cepet-cepet ngumbah. Padha ora kudu wisuh kendaraan kanggo ing paling sasi nganti Paint hardens. Ing mangsa ngarep, kanggo sawetara sasi, mung kudu dicuci nganggo banyu sing resik, nggunakake spons utawa suede sing alus, supaya ora ngunjungi cuci mobil, utamane sing otomatis.
