Kita nyopir: Kawasaki KX450F 2019 - saiki nganggo starter listrik

Isi

Colokan udara minangka perkara sing biyen
Tenaga sing disebar kanthi apik

Ing Swedia, utamane ing Uddevalla, ing ngendi Kejuaraan Dunia wis dianakake kaping pirang-pirang, kita nyoba Kawasaki KX450F anyar, sing bubar dilengkapi starter listrik. Kosok baline, Kawasaki anyar ora duwe wiwitan tendhangan, sing bisa ngirit bobote sithik, nanging bisa (utamane ing hawa adhem lan mangsa adhem ora cocog kanggo batere) mbuktekake dadi kerugian.

Colokan udara minangka perkara sing biyen

Anyar anyar uga kopling hidrolik, sing ngidini driver nggunakake luwih canggih lan nambah pengalaman nyopir. Esem ing raine narik kawigaten, luwih saka iku liontin. Tampilake rahangsing bisa mlaku maneh ing spring lan minyak klasik (ora ana ing udara kompres). Dheweke gampang diatur supaya cocog karo pemula lan penunggang profesional.

Sekilas, bentuk mesin dhewe beda karo taun kepungkur, amarga sisih kiwa wajib wiwitan listrik rada diowahi. Minangka asil desain mesin anyar, pigura uga wis diganti. Iki wis luwih mudhun ing pusat gravitasi Kawasaki, sing dadi penanganan sing luwih apik, sing penting banget kanggo pengalaman nyopir sing lancar lan cepet. Poros sing diganti rodha pisanan amarga disk rem anyar uga nyumbang kanggo nangani luwih apik.

Kita ndamel: Kawasaki KX450F 2019 - saiki nganggo starter listrik

Tenaga sing disebar kanthi apik

Kanthi gati mesin mlaku nalika nyopirKawasaki KX450F maneh kaget amarga menehi akeh kekuwatan, nanging disebar kanthi rata ing kabeh jajaran rev supaya supir ora kesel banget. Sampeyan uga kudu nyebutake kemungkinan ana telung program operasi mesin sing beda-beda, sing utamane dirancang kanggo medan sing garing, lendhut utawa pasir. Kanggo numpak cepet, ora mung kekuwatan sing cukup, nanging uga keamanan drivere, sing wis diraih Kawasaki kanthi pitulung Rem Nissin, sing nyedhiyakake pengereman sing angel, lan bentuk motor sing rada modifikasi ngidini sing nunggang gerakane luwih bebas. Sawise nampilake model iki, akeh diskusi babagan penampilan, sing duwe sentuhan retro.

Kita ndamel: Kawasaki KX450F 2019 - saiki nganggo starter listrik Mangkono, KX450F anyar duwe starter listrik, kopling hidrolik, kinerja suspensi, ergonomis, estetika lan mesin fleksibel kanthi macem-macem setelan, kanthi siji-sijine kekurangan sing ora duwe kemampuan kanggo miwiti mesin saka sikil maneh.