Apa bocah bisa diangkut ing kursi ngarep ing kursi bocah?

Nyopir mobil tansah beboyo. Pramila para sopir wajib netepi aturan ing dalan, amarga keslametane gumantung. Ati-ati banget kudu diamati yen bocah-bocah diangkut ing kabin. Apa aturan kanggo ngangkut penumpang cilik? Apa bocah bisa lungguh ing kursi ngarep? Lan apa paukuman miturut Kode Pelanggaran Administratif marang sopir amarga nglanggar aturan lalu lintas babagan kursi mobil bocah? Aku pengin ngomong babagan masalah kasebut kanthi luwih rinci.

Risiko ngeterake bocah-bocah ing mobil, denda kanggo nglanggar

Kita wis bola-bali ndemek topik iki ing kaca portal vodi.su. Minangka statistik kuciwo menehi kesaksian, mayoritas ciloko sing ditampa dening bocah-bocah ing kacilakan dalan disebabake dening kasunyatan sing pembalap ora nggunakake peralatan protèktif kanthi bener. Contone, airbag, nalika dipecat, nyebabake karusakan lan ciloko sing abot kanggo bocah-bocah sing ana ing kursi mobil. Kajaba iku, sabuk pengaman biasa dirancang kanggo penumpang diwasa sing dhuwuré luwih saka 150 sentimeter. Kanggo bocah, bisa mbebayani, amarga yen ana rem darurat utawa tabrakan, beban paling gedhe tiba ing utomo serviks bocah kasebut.

Adhedhasar kabeh alasan kasebut, petugas polisi lalu lintas, nalika mriksa kendharaan, menehi perhatian khusus babagan cara diangkut bocah.

Wigati dimangerteni:

• Miturut artikel 12.23 bagean 3 saka Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, yen aturan kanggo ngangkut anak dilanggar, sopir bakal ngadhepi paukuman dhuwit sing nyengsemake. telung ewu rubel Rusia;
• Miturut bagean kaping lima saka artikel sing padha, yen transportasi bocah-bocah ing bis ing wayah wengi ora diatur kanthi bener, denda mundhak dadi limang ewu rubles. Artikel iki uga menehi kamungkinan penundaan lisensi driver nganti nem sasi. Kanggo badan hukum utawa pejabat, jumlah paukuman bakal luwih dhuwur.

Kanggo ngindhari pangembangan acara kasebut, perlu njlentrehake syarat kanggo ngangkut bocah ing kompartemen penumpang.

Apa aturan lalu lintas ngandika bab transportasi anak?

Ing portal vodi.su kita, kita ngomong babagan piranti protèktif khusus - booster segi telu, sing dipasang ing sabuk pengaman biasa lan digunakake kanggo nahan bocah enom yen ana darurat ing dalan.

Miturut owah-owahan ing undang-undang sing diadopsi ing 2017, panggunaan booster nalika ngangkut penumpang ing umur 12 taun ing kursi ngarep dilarang yen ora bisa tuwuh ing ndhuwur 150 cm.

Aturan lalu lintas ora nyegah transportasi bocah ing ngarep cedhak sopir kendaraan, nanging ing kasus iki, pancegahan ing ngisor iki wajib:

• bocah-bocah ing umur 12 taun diselehake ing kursi ngarep mung ing kursi bayi / mobil sing cocok kanggo klasifikasi Eropa sing diadopsi ing Federasi Rusia - dhuwur lan bobot;
• priksa manawa AirBag dipateni nalika bocah ana ing kursi;
• yen bocah ing umur 12 taun wis tuwuh ing ndhuwur 150 cm, nalika ngeterake dheweke ing kursi ngarep, larangan khusus ora digunakake, sabuk standar lan booster cukup. Ing kasus iki, airbag kudu diaktifake.

Elinga yen sanajan transportasi anak ing kursi ngarep ora dilarang ing ngarsane kursi mobil, Nanging, panggonan paling aman ing kompartemen penumpang saka mobil conventional iku kursi tengah mburi.

Preduli saka jinis tabrakan - frontal, sisih, mburi - iku kursi tengah mburi sing paling dilindhungi. Miturut aturan lalu lintas, nalika ngeterake bocah saka 7 nganti 12 taun ing kursi mburi, kursi mobil ora wajib..

temonan

Sawise ngerti syarat-syarat aturan dalan, statistik babagan kacilakan, denda miturut Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia (Pasal 12.23 Part 3), kita entuk kesimpulan ing ngisor iki:

• transportasi penumpang ing umur 12 taun diijini ing kursi ngarep mung yen ana watesan khusus sing cocog kanggo umur, bobot lan dhuwur saka penumpang cilik;
• nalika ngangkut anak ing ngarep kursi mobil, airbag ngarep kudu dipateni tanpa gagal;
• yen bocah ing umur 12 taun wis tekan dhuwur 150 sentimeter lan bobote luwih saka 36 kg (kategori bobot maksimal miturut klasifikasi Eropa), sabuk pengaman standar sing digabungake karo booster segi telu bakal cukup;
• Panggonan sing paling aman kanggo bocah-bocah ing kursi mobil yaiku ing kursi tengah mburi. Anak-anak saka umur pitung nganti 12 taun bisa diangkut ing mburi tanpa kursi.

Titik penting

Aku pengin fokus ing siji titik: aturan Rusia ora ngatasi masalah dhuwur lan bobot maksimum. Cetha yen bocah umur 11 taun sing dhuwur lan bobote ngluwihi 150 sentimeter lan 36 kilogram mung ora cocog karo kursi mobil kategori paling gedhe. Senajan miturut klompok umur, iku kudu ing restraint.

Apa sing kudu ditindakake ing kasus kaya mengkono? Para ahli menehi saran supaya ora mbantah karo polisi lalu lintas, nanging mung tuku booster. Senadyan kabeh syarat aturan lalu lintas lan aturan domestik, bab utama sing driver kudu dipandu dening kanggo njamin safety maksimum kanggo awake dhewe lan penumpang.

Ngunggah…