Apa Opel Ampera / Mitsubishi Outlander PHEV / BMW i3 REx bisa nyopir ing jalur bis?
Undhang-undhang Mobilitas Listrik ngidini mobil listrik parkir gratis ing parkir sing dibayar. Iki ditemtokake kanthi sebutan "EE" ing sertifikat registrasi. Kepiye babagan nyopir ing jalur bis?
Wangsulan: Ora, padha ora bisa. Kenging punapa? Apa sing ditetepake? Ayo katon ing sumber. Ayo miwiti karo Undhang-undhang Mobilitas Listrik, sing nambahake entri ing ngisor iki menyang Undhang-undhang Lalu Lintas:
5) sawise Art. Pasal 148 148a lan art. 148b ditambahake:
"Art. 148a. 1. Nganti 1 Januari 2026, kendaraan listrik sing ditemtokake ing Art. 2, paragraf 12 Undang-Undang 11 Januari 2018 babagan elektromobilitas lan bahan bakar alternatif ing jalur bis sing dialokasiake dening administrator dalan.
> Sepira cepet ngisi daya ing BMW i3 60 Ah (22 kWh) lan 94 Ah (33 kWh)
Lan apa "mobil listrik" kasebut ing ndhuwur? Kita temokake ing Art. 2 paragraf 12 UU Elektromobilitas:
12) mobil listrik - kendaraan bermotor ing arti Art. 2 paragraf 33 UU 20 Juni 1997 - Undang-Undang Lalu Lintas Jalan, mung nggunakake listrik sing dikumpulake nalika disambungake menyang sumber daya eksternal kanggo nyopir;
Ing tembung liya: yen sumber daya njaba, yaiku, ing njaba kendaraan, banjur, miturut hukum, kita ngurusi kendaraan listrik. Miturut legislator, kabeh mobil liyane ora listrik. Mangkono, Mitsubishi Outlander PHEV, BMW i3 REx utawa Opel Ampera - lan hibrida plug-in liyane - ora bisa nyopir ing jalur bis.amarga padha duwe sumber tambahan / drive energi pembakaran. Miturut hukum, iki dudu kendaraan listrik.
Iki bisa uga narik minat sampeyan:
