Apa Lexus NX 2022 anyar bisa dadi SUV premium paling laris ing Australia? Saingan rega dhuwur saka BMW X3, Audi Q5 lan Mercedes-Benz GLC bakal goyangake gas, hibrida lan segmen PHEV.

NX450h+ plug-in hybrid bakal dadi unggulan saka barisan NX.

Lexus NX 2022 sing anyar bisa dadi model sing nambah dodolan merek premium Jepang ing Australia.

NX main ing segmen SUV mid-size premium sing kompetitif lan berkembang, lan nduweni kompetisi serius, utamane saka Eropa.

Nalika rega lengkap kanggo NX generasi kapindho kabeh anyar diumumake ing Desember, nuduhake yen Lexus serius babagan njupuk papan luwih akeh ing segmen SUV premium.

Sawetara penjual paling dhuwur ing segmen iki - Audi Q5, BMW X3 lan Volvo XC60 - duwe kesadaran merek sing luwih dhuwur amarga wis ana ing pasar luwih suwe tinimbang NX. Lan sawetara wong luwih seneng lencana Eropa tinimbang lencana Jepang.

Nanging NX generasi anyar duwe kabeh kanggo munggah menyang ndhuwur grafik sales SUV premium nalika sale ing Februari.

NX anyar duwe salah siji saka baris paling ekstensif saka saingan, nawakake sangang opsi. Kasedhiya karo rong mesin bensin papat silinder: mesin 152 liter kanthi aspirasi alami kanthi 243 kW / 2.5 Nm lan mesin turbocharged 205 liter kanthi 430 kW / 2.4 Nm.

Lexus uga nawakake powertrain hibrida 179kW lan, kanggo pisanan merek kasebut, plug-in hybrid (PHEV) 227kW kanthi jarak listrik 75km.

Iki papat pilihan engine. Pilihan powertrain bakal luwih sithik tinimbang Q5 utawa X3, nanging mung siji-sijine model kanthi bensin, hibrida saham lan pilihan hibrida plug-in.

Rega uga kompetitif banget yen dibandhingake karo kompetisi. Kisaran saka $60,800 pra-dalan kanggo NX250 Luxury karo ngarep-wheel drive (FWD) lan munggah $89,900 kanggo NX450h + F Sport karo kabeh-wheel drive (AWD), mung pilihan PHEV. Hibrida sing paling terjangkau regane $ 65,600.

Rega wiwitan iki ana ing sangisore kabeh model pesaing, malah sing anyar Genesis GV70 (wiwit $66,400).

Plugin kasebut uga luwih murah tinimbang PHEV liyane kayata BMW X3 xDrive30e ($104,900), Mercedes-Benz GLC300e ($95,700e) lan Volvo XC60 ($8).

Model anyar dilengkapi fitur pitulungan driver paling anyar, uga persiyapan multimedia Lexus paling anyar kanthi layar demek saka 9.8 nganti 14.0 inci.

Lexus adol 3091 NX taun kepungkur, mudhun 12.1% saka 2020. Iki didol dening BMW X3 (4242), Volvo XC60 (3688), Audi Q5 (3604), Mercedes-Benz GLC (3435). lan GLB (3345).

Lexus outsold Porsche Macan (2328), Range Rover Evoque (1143), BMW X4 (981), Land Rover Discovery Sport (843) lan akeh liyane.

Nanging nalika NX adol, umume model kasebut bakal didol nganti pirang-pirang taun, lan Lexus bakal mencorong kaya bocah paling anyar ing pasar.

Kanthi dodolan hibrida mundhak ing Australia - munggah 20% dadi 70,466 unit taun kepungkur - Lexus wis siap. NX adhedhasar versi arsitektur Toyota/Lexus TNGA sing padha karo RAV4 sing paling populer lan akeh sing padha.

Pungkasan taun, 72% dodolan RAV4 wis listrik, sing bisa nyebabake dodolan model hibrida NX luwih akeh.

Apa wae sing kedadeyan, balapan penjualan SUV premium bakal dadi panas.