Mobilku mambu bensin: apa sing kudu ditindakake?

Yen sampeyan lagi ing dalan lan dumadakan mambu bahan bakar ing kabin, pisanan nemtokake ngendi mambu teka saka. Yen sampeyan ora ngerti carane nindakake iki, kita bakal nerangake ing artikel iki mriksa apa sampeyan kudu nindakake.

Priksa # 1: Nemtokake yen ana bocor bahan bakar

Refleks pisanan nalika mambu bahan bakar:

• Aja miwiti utawa mandheg kanthi cepet lan mateni mobil yen sampeyan lagi nyopir;
• Banjur katon ing ngisor mobil sampeyan.

Yen ana bocor, sampeyan bakal weruh genangan cilik ing lemah ing sangisore mobil, utawa tiba ing tingkat tank. Kebocoran bahan bakar mung bisa amarga saluran bahan bakar rusak sing metu saka tangki.

Kanggo safety sampeyan, pisanan kabeh, aja miwiti mobil, lan manawa kanggo ndandani bocor sadurunge nerusake nyopir. Komparator garasi bakal ngidini sampeyan nemokake profesional murah sing cedhak karo sampeyan.

Apik ngerti: Aja ngrokok utawa nggunakake korek api ing cedhak kendaraan. Lan yen sampeyan ana ing papan sing ditutup, ventilate kanthi cepet kanggo mbusak vapors bahan bakar, amarga narik sing prasaja bisa nyebabake geni.

Priksa # 2: mriksa bagean saka kompartemen engine.

Wigati dicathet: Bensin banget molah malih lan nguap banget. Tindakake mriksa iki sanalika sawise nyopir, amarga meh ora bisa nemtokake sumber bocor yen sampeyan mriksa kendaraan sawise ngaso ing wayah wengi.

Mbukak hood lan nganggo sarung tangan supaya sampeyan ora kobong. Nggunakake senter, priksa telung perkara iki:

• Filter bahan bakar macet
• Segel injektor sing rusak;
• Selang sing dibor utawa dicopot menyang saringan utawa nozzle.

Telung bagean iki bisa diganti kanthi gampang yen sampeyan ngerti sethithik babagan mekanika. Yen ora, nelpon juru kunci. Nanging yakin, ndandani iki murah, ora kaya, contone, ngganti sabuk wektu!

Priksa # 3: mriksa interior

Yen sampeyan mambu bahan bakar ing kabin, mandheg langsung lan mbukak lawang. Pancen, mambu bensin tansah diiringi pelepasan karbon monoksida, gas sing beracun banget.

Umume kasus, tangki bahan bakar wis tusukan utawa tutup utawa salah sawijining segel rusak.

Cara paling gampang yaiku nelpon mekanik, nanging sampeyan bisa mriksa statuse dhewe:

• Akses bisa ana ing sangisore kursi utawa bangku mburi;
• Iki menehi akses menyang lawang ngisor akses lan banjur menyang gabus;
• Priksa segel, ganti yen perlu;
• Meneng maneh yen ok.

Apik ngerti : Yen sampeyan wis biasa nggawa tabung bensin ing bagasi utawa ing kursi mburi mobil, priksa uga. Mungkin tutupe mung ora nyenyet.

Apa sampeyan duwe masalah kanggo miwiti? Ora apa-apa yen sampeyan mambu ambune bensin! Misfiring nyebabake pompa bahan bakar kebanjiran, mula mambu. Drive kanggo sawetara menit lan kabeh bakal bali menyang normal.

Priksa # 4: golek masalah mesin mlaku

Ing kasus paling awon, masalah ing engine dhewe. Iki paling asring diiringi akselerasi kedhip utawa swara knalpot sing ora rata. Bau bahan bakar disebabake dening pembakaran bensin utawa solar sing ora lengkap, sing biasane disebabake dening kerusakan komponen mesin utama kayata:

• Busi / koil kontak;
• Sensor utawa probe;
• Pompa bahan bakar utawa rel umum;
• Karburator ing mobil bensin lawas.

Apa mambu bahan bakar diiringi salah sawijining gejala cek pungkasan? Ora ana pilihan, sampeyan kudu ngliwati kothak garasi, amarga mung profesional sing bisa nindakake mriksa lan ndandani yen perlu.