Cetakan mobil lan tandhane

Mouldings ing industri otomotif wis digunakake luwih saka 70 taun lan nindakake ora mung fungsi hiasan. Babagan apa cetakan, apa tujuane, carane milih lan nempel ing mobil - maca.

Apa cetakan mobil

Molding minangka unsur hiasan awak, yaiku strip profil saka plastik, logam (dilapisi krom) utawa karet keras, sing ana ing sadawane jendhela, awak lan unsure. Moulding dipasang kanthi rutin, lan uga ana badan universal kanggo nglindhungi cat, sing dipasang ing papan sing rawan. 

Apa cetakan kanggo

Cetakan otomotif nduweni arti estetis, dirancang kanggo nutup papan kanthi celah interpanel sing tambah, uga celah ing antarane kaca lan awak, nutup celah sing diisi lem. Fungsi proteksi awak ditindakake kanthi cetakan sisih sing dipasang ing sadawane lawang (ing tengah lan ing sisih ngisor), ing pojokan bumper lan ing sadawane profil ambang.

Fitur cetakan:

• kaca - nglindhungi interior lan interior awak saka Kelembapan lan karat;
• ing bumper lan fender - nglindhungi panggonan kasebut saka goresan, lan uga ora ngidini potongan rereget kanggo nglumpukake;
• ing lawang - cetakan ing werna awak nggawe efek estetis volume lan streamlining awak, padha digawe saka plastik lan fastened karo klip. Paintless moldings nglindhungi Paint saka goresan, kang utamané migunani nalika parking lan jarak cilik antarane mobil liyane utawa obyek liyane. Uga, solusi iki ngindhari pembentukan dents;
• atap - nglindhungi saka kelembapan ingress lan karat ing saluran, bisa dadi saluran banyu lan uga nglengkapi komposisi desain gendheng.

Jinis strip cembung ing mobil

Yen sampeyan milih nginstal cetakan tambahan, sampeyan kudu ngerti jinis strip ing ngisor iki, sing kasebut ing ngisor iki.

Klasifikasi kanthi cara panggunaan lan pabrik

1. Cathetan konsinyasi - umume pilihan kasebut digawe kanggo instalasi ing klip, kanthi signifikan nyuda wektu instalasi, nanging ana risiko ora cocog karo pesawat, amarga rereget lan kelembapan bakal macet ing rongga iki, sing nyebabake karat.
2. Kanthi saluran udan - ing njero lapisan ana saluran pandhuan kanggo ngilekake banyu menyang saluran. Iki minangka cetakan khusus kanggo kaca ngarep lan jendela mburi. Dipasang nganggo klip mung.
3. Bar setengah mbukak minangka potongan U-shaped monolitik sing nglindhungi sisih awak, nutup transisi antarane panel awak lan kaca, lan uga nduweni makna estetis.
4. Universal. Bisa diinstal ing mobil apa wae. Kajaba iku, cetakan kaya kasebut regane regane larang, asring adhep dhewe. Asring dipasang sanajan ora nyetak lawas amarga ora bisa dipasang kanthi padha, lan ing papan liya sing ora diwenehake dening desain.

Klasifikasi miturut jangkoan bingkai

Cetakan dipérang dadi kategori ing ngisor iki:

• papat sisi - kanggo kaca ngarep, yaiku bagean monolitik sing dipasang ing sadawane kaca, ukurane kira-kira 4.5 meter;
• telu-sisi - uga digunakake kanggo kaca ngarep, nanging amarga kangelan instalasi ing area lengen wiper, sisih ngisor ora kasedhiya. Dawane rata-rata 3 meter;
• sisih, ngisor lan ndhuwur - iku Piece kapisah saka karet hard, ngisor lan ndhuwur digunakake kanggo nutup kaca ngarep karo ngarepke tengen, lan sisih asring plastik, kadhangkala padha muter peran secondary, nggawe efek aerodinamis;
• digabungake - iku kit kanggo instalasi simplified, kasedhiya kanggo kasus ngendi iku mokal utawa angel kanggo nginstal sealant monolithic.

Kedadeyan Umum

Moldings kuwi cocok kanggo mobil apa wae. Dheweke duwe dawa, jembar lan wujud sing beda. Amarga iki, unsur hiasan kuwi ngijini sampeyan kanggo nggawe desain mobil unik nalika nindakake tuning visual.

Cetakan universal asring digawe saka plastik, kurang asring saka logam. Paling opsi ditempelake ing mobil karo tape pindho sisi, nanging ana uga jinis unsur hiasan sing ditempelake karo rivets utawa klip plastik khusus.

Cetakan universal luwih murah tinimbang mitra asli, sing ndadekake kit kasebut luwih seneng tuku pamilik mobil. Kerugian produk kasebut yaiku bahan sing berkualitas rendah sing digawe. Kanggo nggawe produk luwih murah, pabrikan nggawe saka pengganti karet butil.

Ing sawetara kasus, pamilik mobil tuku cetakan bangunan kanggo gaya mobil. Lagi utamané digawe saka aluminium lan ngutangi piyambak uga kanggo Processing tambahan (padha bisa deformed pas kontur saka lumahing bakal glued). Yen profesional melu dekorasi mobil, minangka asil saka nginstal moldings bangunan, kendaraan bisa katon prayoga.

Nandhani

Saben jinis cetakan duwe tandha dhewe. Kaping pisanan, sebutan kasebut ngidini sampeyan nemtokake bagean saka mobil kasebut kanggo unsur hiasan kasebut. Kapindho, kanthi simbol, pemilik mobil bisa ngerti apa bahan sing digawe saka bagean kasebut. Thanks kanggo iki, dheweke ngerti apa sing bisa diproses, umpamane, sadurunge lukisan utawa nalika ngresiki saka bitumen sing nempel ing awak nalika nyopir ing mangsa panas ing dalan kanthi aspal sing ora apik.

Arti singkatan

Wiwit cetakan mobil digawe saka bahan sing beda-beda, saben wong entuk singkatan dhewe, supaya sampeyan bisa nemtokake unsur dekoratif sing dipasang ing mobil sampeyan.

Iki minangka tandha umum sing nuduhake jinis cetakan:

• PVC Mld - bahan produksi PVC utawa polimer sintetik;
• TPR - karet termoplastik;
• Kanthi Butyl Mld - komposisi materi saka unsur sing digawe kalebu butyl;
• EPDM - komposisi materi kalebu karet lan etilena-propilena. Materi iki sensitif banget marang radiasi ultraviolet, bahan kimia lan owah-owahan suhu sing kuwat (-50 + 120 derajat);
• Cavity Mld - wangun produk duwe sistem got;
• Underside Mld - ngecor didhelikake (siram karo awak mobil);
• Kanthi Detail Strip Mld - kanthi jalur hiasan;
• Encapsulation Mld minangka cetakan pabrik sing diprodhuksi bebarengan karo kaca kanggo model mobil tartamtu.

Klasifikasi liyane

Ing pasar onderdil mobil lan aksesoris, sampeyan bisa nemokake cetakan plastik ireng. Padha bisa nggilap utawa matte. Luwih angel, nanging bisa, golek cetakan sing fleksibel. Klasifikasi unsur hiasan kasebut adhedhasar lokasi instalasi.

Mangkene kategori utama cetakan mobil:

1. lawang. Sejatine, unsur kasebut dipasang ing bagean cembung ing lawang kanggo nglindhungi dampak. Saliyane nglindhungi cat, unsur kasebut menehi orisinalitas mobil.
2. Kanggo bumper. Unsur kasebut digawe saka plastik, kurang asring saka karet. Saliyane tujuan gaya, dheweke nglindhungi bumper plastik saka karusakan nalika kena pengaruh cilik. Asring, cetakan kasebut digawe kanthi gaya sing padha karo pilihan lawang kanggo nglengkapi desain mobil.
3. Kanggo kaca tingal. Moldings iki biasane digawe saka karet supaya padha pas snugly marang kaca. Saliyane dekorasi mobil, unsur kasebut nyedhiyakake proteksi tambahan marang banyu ingress antarane kaca lan awak.
4. Kanggo gendheng. Bagean kasebut dipasang ing talang gendheng lan bisa dadi sentuhan pungkasan kanggo gaya sakabèhé cetakan sing digunakake ing mesin kasebut.
5. Kanggo bagean awak liyane. Kajaba iku, bagean cilik bisa dipasang ing ambang, lengkungan roda, fender. Saliyane tujuan gaya, cetakan saka kategori iki bisa dipasang kanggo nglindhungi awak saka impact saka watu cilik nalika nyopir mobil utawa bahan kimia sing sprinkle dalan ing mangsa. Nanging asring unsur kasebut dipasang dening para penjual sing ora sopan kanggo ndhelikake karusakan ing cat awak.

Bagean mobil sing arep dipasang

Gumantung saka kahanane, cetakan dipasang ing panggonan ing ngisor iki:

• lawang. Biasane, strip plastik digunakake ing sangisore tengah lawang, sing paling gampang ngrusak. Cetakan kaya kanthi sampurna nyerep pengaruh suntingan, nglindhungi cet;
• bemper. Dipasang ing bemper kanthi nemplek, instalasi ditindakake ing sadawane buffer plastik, saengga parkir ing papan sing sempit kurang mbebayani kanggo cet;
• gelas Bagian digunakake tinimbang sing rusak kanggo ngilangi banyu, nglindhungi kaca, lan nutup celah ing antarane panel awak.

Mbubarake

Mbusak cetakan ing sawetara kasus:

• Nalika ana kepinginan kanggo nginstal versi luwih ayu saka unsur hiasan;
• Yen awak teyeng katon ing sangisore cetakan;
• Yen bagean saka unsur hiasan rusak, contone, nalika wisuh ora akurat utawa nalika kacilakan.

Sawetara cetakan bisa dipulihake kanthi repainting. Nanging asring unsur hiasan iki mung diganti karo sing anyar. Yen sampeyan perlu kanggo repaint ngecor, banjur wis di resiki saka rereget, awak wis glued watara ngecor lan lapisan saka Paint Applied.

Nanging yen perlu kanggo ngganti unsur hiasan karo sing anyar, pisanan kabeh iku perlu kanggo mangerteni carane padha tetep ing awak. Nalika nggunakake rivets (paling asring plug plastik sing Utas liwat bar lan dilebokake langsung menyang bolongan ing awak), padha Cut mati saka njero lawang utawa Fender utawa mung bejat mati.

Iku luwih gampang kanggo mbusak moldings tetep karo lim. Padha bisa dismantled ing rong cara:

1. Kanthi bantuan saka panas. Supaya cetakan bisa dikupas saka permukaan awak, kudu dipanasake nganggo pengering rambut rumah tangga. Konstruksi, sanajan luwih apik kanggo ngatasi pemanasan plastik, nanging luwih cenderung ngrusak cat mobil. Nalika digawe panas, cetakan mboko sithik ditarik saka permukaan.
2. Kanthi bantuan saka solvents. Cara iki digunakake sadurunge repainting awak mobil yen cetakan lawas bakal bali menyang panggonan. Nalika ngolah basa adesif kanthi pelarut, sampeyan kudu ati-ati supaya ora ngrusak cat.

Instalasi casting

Kanggo nginstal cetakan mobil cetakan, lumahing kudu disiapake luwih dhisik. Iki ditindakake kanthi ngumbah area sing ditutup kanthi busa, pangatusan, lan sawise degreasing. Penting kanggo ngetrapake cetakan kualitas, lan milih sing duwe umpan balik sing paling positif.

Cara lem bagean kasebut 

Ing ngisor iki minangka dhaptar senyawa sing disaranake kanggo cetakan gluing cor:

• lim cyanoacrylate. Salah sawijining cara sing paling efektif yaiku tape cair, sing cocog kanggo nemplek bagean ing permukaan logam lan kaca. Penting banget supaya ora tumpah menyang papan sing ora dikarepake, amarga angel banget mbusak lem kasebut;
• segel kaca. Bisa digunakake kanggo permukaan liyane, nanging kanthi fiksasi sabanjure nganggo pita;
• kuku cair. Pencet dawa kanggo bagean sing bakal ditempelake ing lumahing dibutuhake;
• Pita sisi loro. Cocog kanggo gluing cetakan awak universal;
• wayahe lim. Kasedhiya urutan sing bener diamati, kanthi permanen mbenerake bagean sing bakal ditempelake.

Pros lan cons saka poto-rakit

Amarga gampang instalasi, cetakan bisa dipasang ing mesin dhewe. Gumantung ing jinis bagean lan cara aman, proyek kasebut mbutuhake:

• Konstruksi utawa pengering rambut kluwarga;
• Obeng utawa pengeboran kanthi muncung, kanthi tape adesif lawas bakal dibusak;
• Tegese kanggo degreasing lumahing dianggep;
• Spatula cilik;
• Marker (penting yen bisa dicuci - supaya ora ana tandha tandha sawise nempelake cetakan);
• Pita adesif kaping pindho (yen pabrik fixer digunakake ing prodhuk, asring ora cukup, lan liwat wektu cetakan bakal pil mati) tinimbang sing biasa;
• Rags resik kanggo mencet cetakan ora nganggo driji.

Kauntungan utama saka moldings dhewe yaiku biaya prosedur sing murah. Pemilik mobil kudu nglampahi dhuwit mung kanggo tuku unsur hiasan lan tape adesif. Alat lan alat liyane bisa ditemokake ing omah (omah apa wae duwe bor, spatula lan alkohol kanggo degreasing).

Nanging kanthi gampang instalasi, cetakan tempel dhewe duwe sawetara kekurangan. Mbongkar unsur lawas sing ora sopan bisa nyebabake karusakan ing cat. Yen korosi wis katon ing ngisor cat, banjur cat bakal dikupas bebarengan karo cetakan. Kerusakan kasebut mesthi kudu didandani sadurunge nginstal unsur hiasan anyar.

Bisa kargo nonjol ngluwihi awak trailer?

Yen kita ngomong babagan kargo sing gedhe banget, mula saben negara bisa uga duwe watesan lan klarifikasi dhewe. Dadi, ing tlatah negara CIS kanggo transportasi beban abot ana aturan tombol: bobot ngirim ora ngluwihi kapasitas mbeta dituduhake ing literatur technical saka trailer utawa mobil dhewe.

Transportasi individu duwe watesan dhewe. Yen mobil iku mobil penumpang, mbukak kudu protrude ora luwih saka siji meter ing ngarep Trailer, lan maksimum 1.5 meter ing mburi. Jembaré kargo gedhe banget ing kasus iki ngirim ora luwih saka 2.65m. Ing kasus liyane, kargo dianggep kegedhen, lan kudu diangkut dening kendaraan khusus, contone, truk flatbed utawa traktor.

Video babagan topik

Kesimpulane - video cendhak babagan carane nginstal cetakan ing mobil:

CARA Mbenerake lan gampang kanggo lem cetakan ing tape 3M ing mobil, rahasia saka non-profesional.

Pitakonan & Jawaban:

Apa molding mobil? Iki minangka potongan hiasan sing nutupi unsur awak kayata flare fender utawa lawang.

Apa molding kaca ngarep? Iki minangka unsur plastik saluran sing bisa dipasang ing kaca ngarep lan ing segel.

Ngecor mobil kenapa? Secara harfiah saka basa Inggris, ekspresi iki diterjemahake minangka cetakan. Ing mobil, unsur iki bisa nindakake loro fungsi dekoratif lan protèktif (nyegah irungnya udan saka ngetik kamar penumpang liwat jendhela mbukak).