MINI Clubman Cooper D 2.0 150 HP – Tes dalan

Isi

MINI Clubman Cooper D 2.0 150 HP - Tes dalan
- - - Pagella
KOTA
ING NEGARA
dalan gedhe
Urip ing Papan
HARGA LAN BEBASAN
KEAMANAN

MINI Clubman Cooper D 2.0 150 HP - Tes dalan

MINI Clubman kanthi papan ekstra minangka kompak kelas C sanajan regane, nanging kualitase luwih dhuwur tinimbang rata-rata.

Pagella

MINI Clubman nduwe tampilan eksentrik lan kepribadian sing kuat, nanging sekaligus mobil sing akeh isine. Ana luwih saka cukup papan ing kapal kanggo papat penumpang, lan boot 360 liter uga nglindhungi awake dhewe kanthi apik. Mesin diesel 2.0 kanthi kapasitas 150 hp. fleksibel lan lancar, lan kanggo realistis, mung butuh liter 5,5 liter kanggo 100 km. Entuk sudhut kaya Mini, uga menehi kenyamanan (damper alus). Saliyane, opsi kasebut larang lan peralatan standar cukup gampang.

Sapa sing milih MINI - biasane - kanggo rong alasan: katon lan kesenengan nyopir. neng kono MINI Klub Cooper D Nduwe "finesse" ing jero (ora kabeh wong seneng garis kasebut), nanging nawakake luwih akeh ruangan tinimbang sing sampeyan bayangake. Clubman pancen ngapusi mripat, ora mung nuduhake maneh, nanging luwih saka sing katon. IS AN 7 cm luwih jembar lan apik 41 cm luwih dawa adhine, iki nggawe pesaing langsung kanggo mobil segmen C kayata Volkswagen Golf, sing mung kurang sempit tinimbang Inggris.

Regane uga padha: karo 2.0 solar 150 hp, Clubman Cooper D regane 28.050 euro, sing udakara udakara 700 euro luwih murah tinimbang "ratu Jerman" saka segmen kasebut kanthi mesin sing padha lan kekuwatan sing padha.

KOTA

kita MINI Klub iki versi Cooper D nganggo mesin 2.0 solar 150 liter. Mesin sing nyerang fluiditas lan elastisitas. Pancen angel sambat babagan cacat yen ora amarga ekspansi ora cocog karo sing disaranake ing sisih ngisor tachometer.

Nanging, MINI Clubman minangka kanca sing bisa dipercaya ing kutha: kulit cukup alus (sanajan bolongan kasebut dirasakake ing pelek 17-inch opsional), kopling lan kemudi entheng, lan manuver transmisi manual kanthi apik, sanajan rada akeh lelungan. Ana telung mode nyopir sing bisa dipilih: Olahraga normal lan ijo, sing terakhir nyebabake reaksi pedal sing tengen, nanging bisa nyuda konsumsi, nanging ing endi wae wis ana. Omah mengklaim konsumsi rata-rata d4,8 l / 100 km ing kutha, sing kasunyatane dadi 5,8-6 l / 100, asil sing apik.

ING NEGARA

We ngandika, sapa sing tuku MINI uga nglakoni kesenengan nyopir, nanging anyar Anggota klub bakal duwe bakat padha generasi sadurungé ing cornering? Ora temenan. Lali MINIs lawas angel lan jittery, Clubman minangka mobil sing luwih diwasa, nyaman lan santai. Wis ora ilang prigel lan penake nangani MINIs lawas, iku mung dadi alus lan luwih gampang kanggo drive. Sampeyan rumangsa luwih akeh muter lan setir ora ngandhani apa sing kedadeyan ing sangisore rodhane.. Ing mode nyopir (Olahraga, Normal lan Eco) akselerator luwih utawa kurang sensitif lan setir luwih utawa kurang abot. Ing mode Olahraga engine dadi luwih lengkap, lan malah ing pindah enem ing 60 km / h abruptly. Ing cendhak, engine tenan gedhe, utamané ing rata-rata kanggo kutha - siji nyata - kang uneg-uneg 20 km saben liter... Apa MINI nyenengake banget kanggo nyopir? Mesthi wae

dalan gedhe

Kontrol pelayaran adaptif, gir nomer enem e ing perjalanan adoh ora medeni. Soundproof akurat banget, kanthi kacepetan lelayaran, rame-rame meh keprungu. Sawetara swara muter keprungu, nanging iki uga ana gandhengane karo ban mangsa. Konsumsi bahan bakar udakara 130 km / jam mandheg ing 16 km / l.

Urip ing Papan

GLI interior saka MINI Klub Cooper D mbaleni adhine liyane ing kisaran: kanthi kualitas sing dirasakake, MINI ngungkuli musuh sing fleksibel kanthi paling ora siji langkah.... Dashboard kasebut nduweni gaya individu, enom lan canggih kanthi cahya sekitar sing canggih sing bisa disesuaikan kanthi warna sing beda-beda. Kabeh duwe hawa hadiahdiwiwiti karoDering lampu LED Dashboard (sing narik kawigaten lan kalebu sistem infotainment 8,8 inci) lan plastik alus sing akeh. Thanks kanggo basis roda sing dawa, ana luwih saka cukup ruang panumpang kanggo wong diwasa loro wae. Uga apik watang, sing nganggo 360 liter (1250 kanthi papan sing ilang) nyenengake kabeh wong, lan penetasan "gaya kulkas" uga nduweni akses praktis.

HARGA LAN BEBASAN

La Mini Cooper D Clubman 2.0 Diesel da 150 CV duwe rega dhaptar 28.050 euro. Regane rada luwih dhuwur tinimbang pesaing universal. lan selaras karo golf.

Konsumsi sing apik banget: Omah ngumumake rata-rata 4,1 l / 100 km (24 km / l) campuran iku Nyata dadi 18-19 km / lNanging, asile apik banget.

Saliyane, tuning ora akeh lan kudu digabungake: roda 16-inch, radio MINI kanthi tampilan 4-line, antarmuka iPod, antarmuka USB, input Aux lan Bluetooth, dhuwur lan ambane penyesuaian bisa diatur minangka standar. setir olahraga, Kain Karbon Ireng / Karbon Ireng, krom njero lan njaba. Dhaptar opsi dawa lan kalebu: Lampu depan LED, lampu utama lan lampu kabut, kursi kulit, tampilan head-up, balok dhuwur otomatis lan kontrol pelayaran adaptif. Rega, Nanging, mundhak akeh.