Latihan penerbangan internasional NATO Tiger Meet 2018

"Meeting the NATO Tigers" minangka latihan elit périodik kanggo skuadron penerbangan negara-negara Alliance Atlantik Utara. Taun iki, kanggo pisanan ing sajarah NTM, Polandia dadi tuan rumah tamu.

Kanggo pisanan ing sajarah, Polandia wis dadi tuan rumah latihan udara paling gedhe ing Eropa, NATO Tiger Meet wiwit taun 1961. Ing tanggal 14-25 Mei, pangkalan udara taktis kaping 31 Poznan-Kshesiny dadi ibukutha udara Eropa.

Akeh, yen ora kabeh, wis ditulis babagan sejarah temu skuadron macan. Nanging, perlu dielingake manawa bapak-bapak inisiatif kasebut yaiku: John Howe saka Skuadron RAF kaping 74 ing Colticell, kancane Perang Korea Ed Rackham, komandan Skuadron Pejuang 79th USAF ing Woodbridge, lan Letnan isih enom. Mike Dugan, sing, ing rapat umum saka personel loro Unit, diwènèhi pitunjuk carane golek "macan" pindho tengen Channel Inggris. Letnan Dogan nemokake Skuadron 1/12 saka Cambrai lan telung unit kasebut ketemu pisanan ing 19-20 Juli 1961 ing Woodbridge ing "Pertemuan Macan NATO" pisanan. Ing patemon kapindho, kang uga njupuk Panggonan ing Woodbridge, ana kaping pindho minangka akeh unit - skuadron Amérika 53rd, skuadron 31st Belgia lan skuadron 439th Kanada gabung, lan ing katelu (ing pangkalan Belgia Kleine Brogel) pitu (ing Skuadron Jerman gabung karo resimen pengintaian AG52)).

Ing taun 2011, skuadron saka Polandia - Skuadron Penerbangan Taktis kaping 6 saka Pangkalan Udara Taktis kaping 31 Poznań-Kszesiny - melu ing Rapat Macan NATO (NTM) kanggo pisanan. Ing 2014, dheweke entuk keanggotaan lengkap ing Asosiasi Macan NATO nalika nampa penghargaan "Best Flying Unit" ing wektu sing padha. Ing wektu sing padha, kesiapan kanggo ngatur rapat "macan" ing 2018 pisanan diumumake ing pangkalan Kshesina kanggo pisanan. Pungkasan, rong taun sabanjure, disetujoni.

anggota

Rapat ing Kshesiny dadi salah sawijining sing paling gedhe ing taun-taun pungkasan babagan jumlah skuadron sing melu (sing menarik yen para leluhur ora melu ing NTM - EU 1/12 wis sawetara taun ora ana ( bandara Cambrai ditutup), nasib sing padha karo skuadron RAF kaping 74 lan unit Amerika beroperasi saka Shaw AFB ing South Carolina. Sacara tradisional, sawetara unit mbatalake tekane utawa ora ngrancang babar pisan. Skuadron 15, Portugis saka Skuadron 1 lan Turki saka 30rd Filo (mung pengamat teka, kang, digabungake karo ngarsane saka Yunani, nggawe planning sorties sethitik luwih gampang).

Pungkasane, skuadron sing gegandhengan nyebarake 73 pesawat lan helikopter lan luwih saka 1200 personel: 6 Skuadron - 10 x F-16, 1. JFS - 3 x Saab 105, 31. Smaldeel - 3 x F-16, Staffel 11 - 7 x F- 18, 211 Skuadron - 3 x JAS-39, 221 Skuadron - 2 x Mi-24, 142 Skuadron - 5 x EF2000, Flottille 11F - 5 x Rafale M, EHRA 3 - 3 x Gazelle, 51st TaktLwG - Tornado - 4 74 TaktLwG - 4 x EF2000, 230. Skuadron - 1 x Puma, 814. NAS - 1 x Merlin, 335. Mira - 4 x F-16, 1/59 Skuadron - 5 x JAS-39, 12. Gruppo - 4 x EF2000, 21. Grup - 2 x HH-212, 1. AWACS skuadron - 1 x E-3A, 313. Skuadron - 6 x F-16.

Kajaba iku, sisih Polandia nyebarake pasukan lan aset tambahan sing ana ing macem-macem episode taktik - pesawat saka sayap udara taktis 1 (MiG-29 saka Malbork lan Su-22 saka Swidwin), resimen udara taktis kaping 2 (tambahan F-16 minangka " Pasukan Merah") lan Resimen Penerbangan Pengangkutan kaping 3 (S-295M kanthi kebangkrutan), helikopter Brigade Penerbangan 1 Angkatan Darat (2 x W-3PL Głuszec lan penyelamat pertempuran kanggo episode evakuasi personel; uga personel udara taktis. zona klompok kontrol) lan brigade kavaleri udhara kaping 25 (helikopter Mi-8 karo pasukan pendaratan), tank lan operator personel lapis baja saka divisi kavaleri lapis baja 11, sistem rudal resimen anti-pesawat kaping 4 lan 8, skuadron rudal kaping 36 Pasukan Angkatan Udara Polandia lan Pusat Latihan Angkatan Udara, kendaraan pengintaian saka Divisi Kavaleri Lapis Baja kaping 2, 1. Resimen Insinyur, operator unit militer GROM, perencana misi lan navigator saka Pusat Operasi Udara, 22. Pusat Kontrol Daerah, XNUMX. Dow Center lan Unit Kontrol Udara Seluler.

Asumsi Latihan

Wis pirang-pirang taun, Rapat Macan NATO ngupayakake tujuan sing padha - utamane liwat interoperabilitas sing luwih apik antarane anggota organisasi sing makili negara NATO sing beda-beda, lan liwat integrasi liwat ijol-ijolan pengalaman lan pendekatan kanggo masalah taktis. Luwih tepat, iki utamane ningkatake katrampilan kanggo nindakake tugas minangka bagéan saka klompok campuran, interaksi karo transportasi lan penerbangan helikopter, interaksi karo unit pertahanan udara lan unit lemah (support langsung, bimbingan lan kontrol geni).