Metal cladding aditif 3ton Plamet. Price lan reviews
Plamet aditif 3ton. Komposisi lan prinsip operasi
Inti saka karya aditif cladding logam kanggo mesin Plamet 3ton dumunung ing jeneng. Konsep banget saka "pelumas cladding logam" dikenalaké ing 30s abad XX ing USSR. Ing jaman semana, pelumas dikembangake kanthi tambahan senyawa sing disebarake kanthi apik saka macem-macem logam non-ferrous. Tujuane kanggo ngluwihi umur unit gesekan sing dimuat lan njamin operasi motor ing kondisi penipisan pelumasan, sing penting kanggo industri militer.
Eksperimen kasebut nglibatake bubuk logam murni, oksida, uyah, macem-macem paduan lan senyawa liyane saka logam non-ferrous. Saiki, sawetara senyawa tembaga, timah, aluminium lan timbal dikenal duweni efek positif lan digunakake ing produksi pelumas nganggo logam.
Perusahaan 3ton asline duwe akar Amerika. Ing Rusia, kantor perwakilan dibukak ing taun 1996. Dina iki, kabeh rencana produksi lan marketing ing tlatah Federasi Rusia meh rampung ditetepake ing negara ing kontrol layanan technical Amérika. Sing, aditif Plamet 3ton sing didol ing Federasi Rusia uga diprodhuksi ing Rusia.
Aditif ditambahake ing lenga seger sawise pangopènan sabanjure. Miwiti tumindak rata-rata sawise 200 km mlayu. Kanggo mesin sing relatif seger, proporsi sing disaranake yaiku 1 botol saben 5 liter lenga. Kanggo mesin kanthi jarak tempuh sing padhet - 2 botol saben 5 liter.
Senyawa aktif saka logam non-ferrous, utamane tembaga, ngisi microdamage lan cacat cilik saka macem-macem alam ing permukaan rubbing mesin pembakaran internal. Titik kontak dibalekake, beban luwih disebarake ing permukaan kerja. Iki ndadékaké kanggo efek positif ing ngisor iki.
- Kompresi ing silinder mundhak, didadekake siji. Lesi ing ngendi gas pecah sebagian ditutupi dening logam aktif.
- Konsumsi lenga mesin kanggo sampah dikurangi. Iki amarga nyuda kesenjangan ing antarane silinder lan dering, uga ing sambungan antarane batang tutup lan kothak isi.
- Nyuda gangguan lan output geter saka mesin. Corollary saka rong titik pisanan.
- Elastisitas mesin tambah. Sing, motor dadi luwih responsif, torsi dhuwur, daya dips ilang ing kacepetan kurang lan dhuwur.
- Emisi asap saka pipa knalpot dikurangi.
Ing wektu sing padha, aspek penting saka karya komposisi Plamet 3ton yaiku ora ana interaksi karo lenga mesin. Yaiku, aditif ora ngganti sifat pelumas kanggo mesin, nanging mung digunakake minangka transporter menyang permukaan kerja.
Umumé, efek saka aditif Plamet 3ton padha karo aditif lenga liyane padha. Contone, aditif Cupper sing kondhang, sing adhedhasar senyawa tembaga sing diaktifake khusus.
Ulasan babagan pengendara
Pengendara ninggalake umpan balik positif babagan efek aditif cladding logam Plamet 3ton. Pembalap nyathet efek positif ing ngisor iki sawise nggunakake komposisi iki:
- Alignment komprèsi ing silinder lan umume, nambah tipis (kira-kira 1 unit rata-rata kanggo mesin bensin);
- nyuda gangguan saka operasi mesin, damping saka lifters hydraulic nuthuk;
- nyuda getaran mesin pembakaran internal nalika nganggur;
- nyuda konsumsi lenga tipis, nanging ora ngilangi lengkap.
Njupuk menyang akun biaya aditif 3ton Plamet (60-70 rubles saben 100 ml botol), paling motor pracaya aditif iki wis pesawat apik saka sifat migunani.
Antarane review negatif ana rasa ora puas karo efek sing ora cukup utawa ilang. Nanging njupuk menyang akun cheapness saka komposisi, iku ora tanggung bener kanggo nyana sifat miraculous, kang asring malah ora menehi komposisi saka bagean ndhuwur karo biaya luwih, sepuluh kaping luwih saka rega aditif 3ton Plamet.
