Mercedes-Benz C250d Coupe AMG Line

Bener, model kasebut padha (bisa uga padha) padha, nanging ing ngisor iki kabeh cukup nyenengake kanggo dirawat dening pamilik mobil Mercedes lan wong liya. Malah Mercedes sing paling cilik (mesthine, ing antarane sedan) C-Class ora dikecualian. Saka kabeh model, desain omah anyar uga cocog karo dheweke. Yen ana apa-apa, pancen apik banget nalika ngomong babagan versi coupe. Kupon uji coba kelas C teka ing Slovenia saka negara asal, mula komunikasi karo wektu kasebut sithik banget lan peralatane luwih saka rata-rata.

Temenan, iki paling dibayangke ing regane, amarga regane luwih saka 30.000 euro tinimbang model dhasar (kanthi mesin sing padha) sing didol ing Slovenia. Ya, bedane regane pancen gedhe banget, nanging kasunyatane, ing saliyane iku, saya kepenak banget mula aku ngerti wong bejo sing bakal mbayar dhuwit kanggo mobil kaya ngono. Kupon Test C ora mung ngematake bentuke, nanging uga ngrusak interior, ing endi supir duwe kabeh kekarepane. Posisi nyopir apik, sisih ngarep padha transparan.

Mesthi, looking bali bisa ing cara sing padha karo kabeh coupe - amarga saka wangun tartamtu, iku banget angel, lan pembalap ora pati ngerti karo mbalikke bisa duwe akèh masalah karo iki. Nanging sing kok driver wis akses kanggo akeh sistem safety tambahan, kang ora mung bantuan nalika mbalikke, nanging, mesthi, parkir mobil dhewe. Aku pancen ora kelangan tembung babagan bantuan nalika nyopir. Jantung saben mobil, mesthi, mesin. Ing label 250 d yaiku mesin turbodiesel 2,2 liter sing nyedhiyakake driver 204 tenaga kuda lan torsi nganti 500 Newton meter.

Iki ditularake menyang roda mburi mburi kanthi transmisi otomatis sangang kacepetan sing cepet, lan sopir seneng saben wektu. Apa nalika nyepetake kutha, yen mung 100 detik cukup kanggo akselerasi dadi 6,7 kilometer per jam, utawa nalika nyopir ing dalan gedhe sing bisa nguripake dalan gedhe Jerman kanthi kecepatan 247 kilometer per jam. Katon ing sangisore garis kasebut, Robert Leschnick lan time kudu gandhewa kanthi jero. Pakaryan kasebut rampung ing level sing dhuwur banget, lan mobil kasebut ora bakal nguciwani driver sing luwih enom utawa luwih pengalaman kanthi gampang muter. Ora preduli jinis sing adil!

teks lan foto: Sebastian Plevnyak

Mercedes-Benz C250d Coupe AMG Line

Data dhasar

Rega model dhasar:	43.850 €
Biaya model tes:	76.528 €
Daya:	150kW (204 KM)

Biaya (nganti 100.000 km utawa limang taun)

Informasi teknis

mesin:	4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - pamindahan 2.143 cm3 - daya maksimum 150 kW (204 hp) ing 3.800 rpm - torsi maksimum 500 Nm ing 1.600-1.800 rpm.
Transfer energi:	engine mimpin dening gembong mburi - transmisi otomatis 9-kacepetan.
Kapasitas:	Kacepetan paling dhuwur 247 km / jam - Akselerasi 0-100 km / jam 6,7 - Konsumsi bahan bakar rata-rata gabungan (ECE) 4,2 l / 100 km, emisi CO2 109 g / km.
Massa:	kendaraan kosong 1.645 kg - bobot reged diijini 2.125 kg.
Ukuran eksternal:	dawa 4.686 mm - jembaré 1.810 mm - dhuwur 1.400 mm - wheelbase 2.840 mm - trunk 400 l - tank bahan bakar 50 l.