Kurang kosong, luwih frets
Sistem keamanan

Kurang kosong, luwih frets

Kurang kosong, luwih frets Pembalap kudu ora wedi "palsu", amarga malah banjur "palsu".

Kurang kosong, luwih frets

Ing voivodeship kita, keamanan sekolah kudu dikuatake kanthi masang model polisi sing ukurane urip ing papan kasebut. Nanging, scarecrow kuwi dianggo sapisan, maksimum kaping pindho. Sawise iku, sopir ngerti yen dheweke lagi ngurusi tata letak. Miturut survey online, mayoritas pembalap sijine model mobil polisi ing ngisor rating. Kaping pisanan, profil warata diselehake, mbokmenawa saka plywood. Saka kadohan katon kaya mobil polisi, nanging luwih cedhak, luwih parah. saiki saya kerep ndeleng pameran lawas, polonaises ditutup, dicet kaya mobil polisi. Iki ndadekake sampeyan ing driji sikil nganti rada nyedhaki. Loro-lorone wangun, Nanging, crita medeni nganggo. Nanging, umume lalu lintas ing dalan kita lokal, utamane nalika nerangake boneka polisi ing dalan cedhak sekolah. Dadi wong-wong sawah bakal enggal mandheg wedi. Siji-sijine cara sing efektif kanggo nyuda kacepetan yaiku nabrak kacepetan. Sampeyan ora bisa nganggep manawa iku manekin utawa polisi ora nggoleki. "Pulisi sing ngapusi" mesthi ana ing jabatane lan ora bisa digatekake. Aku setuju, instalasi batesan nang endi wae meksa sampeyan kanggo drive ing kacepetan 20 km / h iku exaggeration. Sampeyan bisa milih dhuwur lan slope ambang supaya bisa mung ing ndhuwur kacepetan 40-50 km / h. Lan, terus terang, goblok uga bisa dibantu. Sawise saben dina sampeyan kudu nggawe patroli nyata ing kana, banjur para sopir mung bisa nemtokake manawa ana polisi nyata ing jejere mobil polisi buatan.

Cara paling efektif kanggo matesi kacepetan (miturut survey online saka tumindak "Kierowca na szóstkę")

  • batesan deceleration 37 persen.
  • kontrol polisi 24%
  • kamera video 20%
  • tandha dalan 11 persen
  • subtitles "radar mriksa" 4 persen.
  • mobil polisi tiruan ing pinggir dalan 4%

Add a comment