Mazda Mazda3: Pandhuan Tuku - Pandhuan Tuku
Test Drive

Mazda Mazda3: Pandhuan Tuku - Pandhuan Tuku

Mazda Mazda3 kompak resmi, nanging kanthi ukuran lan peralatan standar bisa gampang dianggep siji sedan sedhengan, ing sing Pandhuan tuku kita nuduhake kabeh versi kanthi rinci ing dhaptar rega: Dhaptar rega, mesin, aksesoris, ciri, kaluwihan, cacat lan sapanunggalane.

Mazda Mazda3: pandhuan tuku

La Mazda Mazda3 Miturut kita, iki minangka mobil sing cocog kanggo bekas pamilik sedan sing saiki nganggep kategori mobil iki dadi akeh banget. Anyar anyar saka perusahaan Jepang nyedhiyakake dimensi sing bisa ditampa (dawane 4,47 meter) lan taksi sing gedhe banget kanggo sikil mburi. Tanpa lali babar pisan saka telung taun utawa 100.000 km, sing nglindhungi supaya ora ana masalah.

Nanging, gaya awak sing ramping lan seksi wis nyuda bagasi lan ruang kepala kanggo penumpang mburi. Ditempelake ing dalan (kakehan, nanging mobil kaya iki luwih becik tinimbang duwe pengarep-arep), makili kasebut mesin kaukum dening akeh wong (sing nambah biaya asuransi tanggung jawab pihak katelu motor) sing seneng nambah elastisitas.

Ing ngisor iki sampeyan bakal nemokake kabeh fitur saka limang versi Mazda Mazda3: telung mesin bensin (1.5 HP 100 Essence lan Evolve lan 2.0 HP 165 ngluwihi) lan loro turbodiesel 2.2 Skyactiv-D kanthi 150 HP. ing Evolve lan External konfigurasi.

Mazda Mazda3 1.5 Intisari (17.600 gramo)

La Mazda Mazda3 1.5 Intine iku model level entri ing antrian mobil Jepang. Mesin sing diaspirasi kanthi alami ora duwe cathetan daya (100 hp) lan torsi (150 Nm), sing kacetha nalika operasi sepi: kacepetan paling dhuwur 182 km / jam lan 10,8 detik kanggo akselerasi 0 nganti 100 km / jam.

Kosok baline, aku konsumsi pancen apik banget, apamaneh sing diandharake ing siklus suburban: 23,3 km / l. Peralatan standar versi "level-entry" Pinter (kasedhiya khusus karo mesin iki) ora pati terkenal: kanthong udara ngarep, sisih lan tirai, windows listrik mburi, radio, kontrol iklim manual, sensor tekanan ban lan ESP.

Mazda Mazda3 1.5 Evolve (20.000 Euro)

La Mazda Mazda3 1.5 Évolusi njaga kekuwatan lan kekurangan sing padha karo versi Essence sing dilengkapi mesin sing padha. Bedane mung beda rega peralatan standar sing luwih dhuwur lan luwih sugih sing kalebu luwih akeh aksesoris.

Sawetara conto? Bluetooth, roda alloy 16 inci, kontrol iklim otomatis kanthi zona dual, lampu kabut, pamuter CD, navigator 7-inci, cermin sing digawe panas lan kaca spion listrik.

Mazda Mazda3 2.0 (23.500 dolar)

La Mazda Mazda3 2.0 iku versi paling kuat (165 hp), kasedhiya kanthi kombinasi peralatan mewah. ngluwihikalebu, antara liya, roda paduan 18 inci, kursi ngarep sing digawe panas, lan sensor parkir ngarep lan mburi.

Unit sing diidham-idhamake kanthi alami ngidini mobil tekan kacepetan 210 km / jam lan luwih cepet saka 0 nganti 100 km / jam sajrone 8,2 detik. Kabeh kanthi konsumsi 17,2 km / l.

Mazda Mazda3 2.2 Skyactiv-D ngalami évolusi (23.900 )вро)

La Mazda Mazda3 2.2 Skyactiv-D Evolve iki versi sing dianjurake kanggo tuku. Ing kasunyatan, persiyapan penengah ngidini sampeyan duwe peralatan standar lengkap ing rega atraktif lan mesin turbo diesel, uga sugih ing torsi (380 Nm) lan banget nengsemake (8,1 detik kanggo akselerasi saka 0 kanggo 100 km). / h) – wis tundhuk karo peraturan anti-polusi Euro 6 lan wara-wara konsumsi kutha iki endhek banget (20,4 km / l).

Sing biasa karo sedan tradisional lan pengin metu saka kategori kasebut mung bakal kuciwa karo sofa sempit lan dashboard sing wis rampung, nanging kanthi desain sing ora asli.

Mazda Mazda3 2.2 Skyactiv-D ngluwihi (25.800 dolar)

La Mazda Mazda3 2.2 Skyactiv-D Ngluwihi iki nduweni peralatan standar sing lengkap, nanging premi 1.900 € saka Evolve sing wis sugih, miturut kita, akeh banget.

Nanging, persiyapan iki bisa uga menarik amarga mung siji sing ditawakake kotak gear otomatis enem-kacepetan, pilihan - 1.900 euro.

Mazda Mazda3: pilihan

La Mazda 3 nawakake macem-macem opsi pangaturan dhewe karo sawetara opsi menarik. Mung versi "dhasar". Pinter ora nyedhiyakake kesempatan kasebut, amarga aksesoris sing dibayar mung cat logam (550 euro).

Mediator mekar - liyane "customizable" - nawakake tinimbangPaket Evolve (€ 850), sing kalebu lampu depan bi-xenon, lampu LED awan ing ngarep, sensor parkir mburi, sensor cahya / udan lan windows mburi peteng.

Kasedhiya telung paket kanggo klien sing sugih Mazda Mazda3 Xid: THE 'Teknologi I-Activsense (€ 1.250) kanthi peringatan keberangkatan jalur, kontrol balok dhuwur, lampu adaptif lan radar ing bemper, Kulit Ransel Ireng (€ 1.250) kanthi kursi pengemudi listrik, kursi kulit kulit berlubang ireng lan Kantong Kulit Putih (1.400 euro, kaya Ireng, nanging nganggo jok beige).

Add a comment