Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Bukti ing Strada

Isi

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Bukti ing Strada
- - - Pagella
KOTA
ING NEGARA
dalan gedhe
Urip ing Papan
HARGA LAN BEBASAN
KEAMANAN

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Bukti ing Strada

Kreta stasiun Mazda 6 nyaman, wiyar lan maju teknologi. Nanging, versi all-wheel drive larang

Pagella

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV minangka mobil komplit. Aku disenengi baris, uga kualitas interior, dhuwur banget, meh premium Jerman. Peralatan uga sugih banget lan papan sing wiyar. Sayange kanggo tank cilik lan ora cukup rekor konsumsi.

Kosok baline, rega kasebut pas, utamane babagan kualitas.

Ramping lan teknologi: Rong tembung nggambarake kreta stasiun Mazda 6, stasiun ing omah ing Hiroshima. Ing hood kasebut ana mesin diesel 2.2 175 hp. dikombinasikake karo kabeh roda, lan ing njero kita nemokake interior sing wis rampung lan macem-macem teknologi.

La Kreta Stasiun Mazda 6 kang ndudohke manungsa waé, utamané nalika disandangi ing abang teken Mazda kang. Garis olahraga, nanging ora diisi daya. Pancen, reresik minangka salah sawijining kualitas sing paling apik. Jerman ana ing pandelengan kang: Audi A4, BMW 3 Series lan Mercedes C. mungsuh angel, nanging Mazda wis sawetara trik munggah lengen klambi. dadi akeh teknologi, LAN kompartemen koper gedhe 522 liter, tampilan sing bener lan regane apik kanggo dhuwit.

KOTA

Rampung alus lan isolasi swara sing apik banget nggawe Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP mobil sing nyenengake banget ing kutha. Transmisi otomatis 6-kacepetan lancar lan lancar, dene mesin diesel 4 silinder cepet lan sepi. Mobil 4,8m, ing sisih liyane, ora gampang diparkir, nanging sensor lan kamera mburi (standar ing Excess) bisa mbantu. Konsumsi sing cocog: Rata-rata klaim omah 6,4 l / 100 km gabungan.

ING NEGARA

Antarane kurva Mazda 6 - stabil lan aman, luwih saka fun. Il Mesin diesel Biturbo 2,2 kanthi 175 hp, kabeh diprodhuksi dening Mazda., duwe offset sing medeni nanging ora kudune. Sejatine mesin sing efisien banget: omah kasebut ujar manawa konsumsi rata-rata 5,4 l / 100 km, lan ayo ujar manawa kanthi nyopir kanthi ati-ati, sampeyan bisa nyopir 7 l / 100 km nyata, sing ora apik banget kanggo stasiun tengah kanthi drive roda papat lan meh 180 hp.

Mesin banjur, amarga turbocharger kembar, bisa digawe duwur lan malah ora rame banget... Sing paling ora disenengi (nalika nyopir kanthi kuat) yaiku transmisi otomatis 6-kacepetan kanthi konverter torsi, Gamelan lan nyenengake nanging kadhang kala kasep banget. Cacat cilik sing nyuda Mazda 6 dadi sporti.

Liontin, kaya sing wis kasebut, alus banget: sampeyan mangan bolongan lan hatik kanthi apik, nanging nggawe nyopir mboseni. Nanging, kanthi kecepatan warga sipil, mobil kasebut bisa mlaku kanthi apik: kepenak, dikumpulake lan duwe kemudi sing cukup akurat.

dalan gedhe

Ing dalan gedhe Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP poles kilometer kanthi gampang tartamtu. Ing kana kepenak banget kanggo lungguh lan kontrol plancongan adaptif lan tampilan head-up mbantu banget kanggo santai nalika nyopir... Soundproof uga apik.

Urip ing Papan

Mbukak lawang ambegan hawa hadiah, kulit beige berlubang ngetokake padhang, lan desaine, sanajan sederhana, iki apik banget kanggo mripat lan uga fungsional.

Kabeh wis ana ing panggonane lan kabeh bukti babagan kualitas. Uga anaTampilan Head Up, kursi sing bisa digawe panas lan bisa diatur kanthi listrik, stereo Bose lan kabeh sensor sing sampeyan butuhake... Lan kabeh iki standar ing versi Exceed, sing kasedhiya karo kabeh-wheel drive.

Papan kursi mburi uga apik., sing disenengi malah paling dhuwur, lan Batang 522 liter nduweni akses gampang lan lantai muat sing sithik.

HARGA LAN BEBASAN

Kita bakal ngobrol rega... Mazda 6 rada larang tinimbang pesaing merek umum, nanging luwih cedhak karo gerbong stasiun premium kanthi kualitas.

Mung roda ngarep Mazda 6 2.2 Ngluwihi lan 175 hp pasisir 35.400 euro, lan pancen duwe kabeh, pancen kabeh. Yen sampeyan pengin kabeh-roda drive, regane mundhak dadi 41.400 euro. Apa wae, iki regane kanggo dhuwit. Ngisin-isini tank cilik sing butuh ngisi bahan bakar.

KEAMANAN

Tansah stabil lan aman ing kabeh kahanan, lan thanks kanggo kabeh-wheel drive - malah ing lumahing lunyu. peralatan safety teknologi apik.

GAMBARAN TEKNIK

DIMENSI

ambane	184 cm
Length	481 cm
ing dhuwur	148 cm
bobot	1635 kg
Trunk	522 liter - 1164 liter

TEKNIK

mesin	Mesin diesel kembar turbo 4 silinder
bias	2191 cm
Potensi	175 Cv kanthi bobot 4.500
saperangan	420 Nm vs 2.000
siaran	6-kacepetan otomatis
Traksi	Integral pancet