Mobil wis didol, lan pajak teka

Nanging, kedadean kuwi cukup kerep kedaden nalika mantan pemilik nampa kabar tax bab pembayaran tax. Kajaba iku, asring ana kahanan nalika kabar babagan pembayaran denda polisi lalu lintas bakal dikirim menyang jeneng sampeyan. Apa sebabe lan kepiye cara supaya ora kedadeyan kasebut?

Apa kabar teka?

Miturut peraturan anyar, proses tuku lan adol mobil bekas ditindakake tanpa ngilangi mobil saka registrasi. Dadi, cukup kanggo nggawe DKP (perjanjian tuku lan adol) miturut kabeh aturan, setuju babagan masalah mbayar rega lengkap (mbayar langsung utawa cicilan), nampa kunci, TCP lan kertu diagnostik saka mantan pemilik. Banjur sampeyan kudu njupuk asuransi OSAGO. Kanthi kabeh dokumen kasebut, sampeyan kudu pindhah menyang MREO, ing ngendi sampeyan bakal diwenehi sertifikat registrasi anyar. Sampeyan uga bisa pesen plat anyar utawa ninggalake mobil ing nomer lawas.

Kabar dikirim saka polisi lalu lintas menyang kantor pajak yen pemilik kendharaan wis ganti lan saiki bakal mbayar pajak transportasi. Nanging kadhangkala sistem gagal, mulane kedadeyan sing ora nyenengake. Ana sawetara alasan:

• pemilik anyar ora ndhaptar maneh mobil kanggo awake dhewe;
• polisi lalu lintas ora ngirim informasi babagan owah-owahan kepemilikan menyang kantor pajak;
• soko ngaco munggah ing panguwasa tax piyambak.

Sampeyan uga kudu ora lali sing mantan pemilik isih bakal nampa kuitansi karo tax transportasi kanggo sasi nalika digunakake mobil. Yaiku, yen sampeyan ngedol mobil ing wulan Juli utawa Nopember, sampeyan kudu mbayar 7 utawa 11 wulan. Yen sampeyan ndeleng manawa jumlah kasebut kurang saka biasane, mula sampeyan ora kudu kuwatir banget, amarga sampeyan mung mbayar sawetara wulan iki.

Apa sing kudu daklakoni yen aku wis kena pajak ing mobil sing didol?

Sembarang pengacara bakal menehi saran supaya sampeyan njupuk salinan kontrak penjualan lan pindhah menyang departemen polisi lalu lintas, ing ngendi sampeyan bakal diwenehi sertifikat yen kendaraan iki wis didol lan sampeyan ora ana hubungane maneh.

Sabanjure, kanthi sertifikat iki, sampeyan kudu pindhah menyang panguwasa pajak saka ngendi sampeyan dikirim kabar pajak, lan nulis pratelan sing ditujokake menyang kepala inspektorat sing, miturut DCT, sampeyan dudu pemilik mobil iki. amarga wis didaftar maneh menyang pemilik liyane. Salinan sertifikat saka polisi lalu lintas kudu dilampirake ing aplikasi kasebut.

Polisi lalu lintas, MREO lan pajak, mesthine diarani badan-badan sing misuwur amarga sikape marang wakil rakyat biasa. Mula, ora nggumunake yen kadhangkala, kanggo nindakake operasi sing gampang kaya entuk sertifikat lan ngirim aplikasi, sampeyan kudu mbuwang wektu sing larang kanggo ngubengi ambang lan ngadeg ing antrian. Sithik sing nyenengake. Kajaba iku, editor Vodi.su ngerti kasus nalika, sanajan sawise nulis kabeh pernyataan, pajak isih dikenani biaya. Apa sing kudu ditindakake ing kasus iki?

Kaping pisanan, sampeyan kudu nggawe manawa panuku sampeyan wis ndhaptar maneh mobil kanggo awake dhewe. Kasunyatan registrasi maneh kudu dikonfirmasi dening MREO. Ing kasus iki, sampeyan mung bisa ora mbayar pajeg, nanging nalika nampa subpoena, nuduhake kabeh dokumen ing pengadilan, uga cathetan sing ngajokake aplikasi sing cocog karo panguwasa tax. Setuju yen ora masalah sampeyan yen ora bisa ngresiki kertas.

Mesthi, cara iki nemen, nanging wong sibuk asring ora duwe wektu kanggo mbukak watara panguwasa beda ing masalah padha. Kita bisa menehi saran cara liya - ndhaftar ing situs web Layanan Pajak Federal, nggawe akun pribadhi lan ngawasi carane pajak diitung kanggo sampeyan. Kanggo ndhaptar, sampeyan kudu entuk kertu registrasi pribadi saka panguwasa FTS sing paling cedhak, ora preduli saka papan panggonan permanen. Akun pribadi nyedhiyakake pilihan ing ngisor iki:

• nampa informasi paling anyar babagan obyek pajak;
• kabar print;
• mbayar tagihan online.

Ing kene sampeyan bisa ngrampungake kabeh pitakonan sing muncul. Registrasi kasedhiya kanggo individu lan entitas legal.

Pemilik anyar ora ndhaptar mobil karo polisi lalu lintas

Sampeyan bisa uga ternyata sing panuku ora ndhaptar mobil. Ing kasus iki, masalah kudu dirampungake kanthi pribadi karo dheweke. Yen wong cukup, sampeyan bisa ngontrol proses ndhaptar mobil, uga menehi kabar saka Federal Tax Service supaya mbayar kuitansi.

Sampeyan kudu kuwatir yen komunikasi karo wong ilang utawa ora gelem nepaki kewajiban ing kontrak kasebut. Ing kasus iki, hukum menehi sawetara opsi kanggo ngatasi masalah:

• ngajokake pratelan ing pengadilan;
• nulis aplikasi menyang polisi lalu lintas kanggo nggoleki utawa mbuwang mobil;
• pecah DKP sepihak.

Minangka asil saka sentosa, ing ngarsane kabeh dokumen bener kaleksanan ing Advertisement, iku ora bakal angel kanggo mbuktekaken kaluputan saka terdakwa. Dheweke bakal diwajibake ora mung mbayar pajak utawa denda, nanging uga biaya kanggo nindakake proses kasebut. Panelusuran, pembuangan kendaraan sing didol utawa ngrusak DCT wis dadi cara sing luwih ketat, nanging ora ana cara liya. Elinga yen DCT rusak, sampeyan kudu mbalekake kabeh dana sing ditampa kanggo adol mobil, dikurangi biaya kanggo mbayar pajak, denda, biaya legal, lan panyusutan kendaraan.

mbalekaken tax

Yen sampeyan, minangka wajib pajak teladan, mbayar pajak kanggo mobil sing didol, nanging masalah karo pemilik anyar wis dirampungake kanthi positif, dhuwit sing dienggo bisa bali. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu nindakake operasi ing ngisor iki:

• entuk sertifikat registrasi ulang kendaraan saka polisi lalu lintas;
• hubungi Layanan Pajak Federal karo sertifikat iki lan aplikasi sing cocog.

Yen ora ana kepinginan kanggo mbukak kantor lan koridor, rembugan karo pemilik anyar. Untunge, jumlah pajak transportasi kanggo mobil kanthi tenaga mesin nganti 100 hp. malah ing Moscow, padha ora paling dhuwur - bab 1200 rubles taun.

Ngunggah…