Model trunk paling apik kanggo Kia: rating 9 ndhuwur

Sawetara model Kia misuwur banget: sedan Spectra sing apik lan crossover Jiwa sing modis saiki. Kang menehi kritik dening nawakake ing pasar bagean mobil, sing nduweni saka conto iki nuduhake dikarepake ageng kanggo sistem bagasi tambahan, biaya kang dumunung ing sawetara tengah.

Kanggo mobil karo awak cilik digawe kothak khusus sing ditempelake saka ndhuwur. Kanthi nempatake rak gendheng ing atap Kia, pemilik mobil entuk kesempatan kanggo mbukak barang liyane tanpa njupuk papan sing migunani ing kabin.

Model anggaran saka trunks

Coba carane kothak ditempelake. Ana sawetara opsi:

• ing mburi lawang (ing mobil kanthi gendheng alus);
• ing panggonan biasa: ing sawetara model mobil, bagean diwenehake ing atap khusus kanggo nginstal trunk; yen ora ana gunane, ditutup nganggo colokan khusus;
• ril gendheng: loro ril dumunung podo karo pojok atap mobil, ditempelake ing sawetara panggonan, kang motor disebut ing antarane piyambak "ski";
• ril gendheng terpadu, sing, ora kaya ril konvensional, dipasang ing atap mobil. Kanthi cara iki, rak gendheng dipasang ing atap Kia Sportage 3 (2010-2014).

Piranti kasebut ditampilake ing pasar mobil ing pirang-pirang model. Kanggo airbox ing "Kia" wis diklumpukake rating sistem paling apik saka macem-macem kisaran rega. Ayo goleki opsi sing paling terjangkau.

Panggonan kaping 3: Lux Aero 52

Model iki saka Produsèn Russian "Omega-Favorit" bisa diinstal ing hatchback Kia Ceed saka 1st generasi (2007-2012), 2nd (2012-2018) lan 3rd generasi (2018-2019).

Lux Aero 52

Metode pemasangan	Dhukungan profil	Maks. bobot kargo, kg	Bahan	Bobot, kg	Rega rata-rata, rub
menyang posisi biasa	aerodinamis	75	logam, plastik	5	4500

Model kasebut wis duwe titik lampiran kanggo bagasi. Sistem iki kasusun saka 2 crossbars (busur) lan 4 ndhukung. Profil aerodinamis saka anggota salib smooths metu resistance online. Kasunyatan manawa struktur atap wis duwe titik pengikat njamin transportasi sing dipercaya. Nanging, ing ngarsane saka kursi biasa mbatesi pilihan saka sistem bagasi nalika tuku. Ora ana kunci kanggo nglindhungi saka maling lan maling.

Panggonan 2nd: Lux Standard

rak gendheng iki kanggo Kia Sid 1-2 generasi (2006-2012, 2012-2018). Kit kalebu 4 ndhukung lan 2 lengkungan.

Standar Lux Kab

Metode pemasangan	Dhukungan profil	Maks. bobot kargo, kg	Bahan	Bobot, kg	Rega rata-rata, rub
menyang posisi biasa	persegi dowo	75	logam, plastik	5	3500

Varian Lux Standard beda karo Lux Aero ing profil busur. Punika persegi dowo, lan iki Ngartekno worsens streamlining mobil nalika nyopir lan nambah konsumsi bahan bakar. Nanging produk kanthi busur persegi panjang luwih murah. Kunci ora kasedhiya. Opsi iki migunani kanggo nggunakake sok-sok.

Panggonan 1st: Lux Classic Aero 52

Model kelas Lux iki pas karo akeh mobil saka macem-macem merek, kalebu sawetara model Kia. Saliyane nggunakake ing 1st generasi Kia Ceed hatchback telung lawang (2006-2012), iki rak gendheng Kia Rio X-Line (2017-2019), lan ing Kia Sportage 2 (2004-2010).

Lux Classic Aero 52

Metode pemasangan	Dhukungan profil	Maks. bobot kargo, kg	Bahan	Bobot, kg	Rega rata-rata, rub
ing pager kanthi reresik	aerodinamis	75	logam, plastik	5	3300

Wis rampung karo 4 ndhukung lan 2 lengkungan. Miturut review pelanggan, batang iki dibedakake kanthi kualitas, daya tahan, gampang instalasi; gangguan katon mung ing kacepetan ndhuwur 90 km / h, biaya kurang bonus amba.

Rel gendheng kanthi reresik bisa dipasang kanthi mandiri ing papan biasa sing kasedhiya, nanging ing kasus Kia Rio X-Line generasi kaping 4 (2017-2019), rak gendheng dipasang ing rel sing dipasang ing pabrik.

Pilihan paling apik kanggo rega lan kualitas

Sawetara model Kia misuwur banget: sedan Spectra sing apik lan crossover Jiwa sing modis saiki. Kang menehi kritik dening nawakake ing pasar bagean mobil, sing nduweni saka conto iki nuduhake dikarepake ageng kanggo sistem bagasi tambahan, biaya kang dumunung ing sawetara tengah.

Model Spectra nduweni atap sing alus, saéngga rak atap Kia Spectra dipasang ing lawang, nanging busur kasebut duwe sawetara pilihan:

• persegi panjang (paling murah): nganti 5000 rubel;
• aerodinamis: nganti 6000 rubel;
• aero-travel, karo efek streamline gedhe: liwat 6000 rubles.

Rak gendheng kanggo generasi Kia Soul 1-2 (2008-2013, 2013-2019) dipilih adhedhasar konfigurasi model mobil. Crossover iki kasedhiya karo gendheng Gamelan utawa karo ril gendheng wis terpadu. Ing kasus sing sepisanan, sistem kasebut bakal dipasang ing lawang, ing kaloro - menyang ril gendheng sing wis rampung. Rega ana ing 6000 rubel. Nanging, rating sistem bagasi paling apik kanggo model iki ora klebu.

Panggonan kaping 3: rak gendheng KIA Cerato 4 sedan 2018-, kanthi bar persegi panjang 1,2 m lan braket kanggo lawang.

Rak gendheng kanggo Kia Cerato ing kombinasi apik saka rega lan kualitas diwakili dening versi Rusia saka Lux Standart. Dipasang nganggo braket khusus ing mburi lawang. Dawane busur - 1,2 m.

Rak atap KIA Cerato 4 sedan 2018-

Metode pemasangan	Dhukungan profil	Maks. bobot kargo, kg	Bahan	Bobot, kg	Rega rata-rata, rub
kanggo lawang	persegi dowo	75	logam, plastik	5	4700

Sistem pemasangan iki duwe sawetara kekurangan:

• kanthi kerep digunakake, segel dibusak ing clamps;
• kanthi desain iki, mobil ora katon apik banget;
• profil persegi dowo saka busur impairs aerodinamis lan nambah konsumsi bahan bakar.

Gunung iki mathuk paling mobil karo gendheng Gamelan kaya Cerato.

Panggonan kaping 2: rak gendheng KIA Optima 4 sedan 2016-, kanthi lengkungan aero-klasik 1 m lan braket kanggo lawang.

Varian gendheng Lux Aero Classic kanggo Optima 4 diprodhuksi dening perusahaan Rusia Omega-Fortuna.

Rak atap KIA Optima 4 sedan 2016-

Metode pemasangan	Dhukungan profil	Maks. bobot kargo, kg	Bahan	Bobot, kg	Rega rata-rata, rub
kanggo lawang	aerodinamis	85	aluminium	5	5700

Dipasang ing lawang ing sangisore atap kanthi pengikat khusus sing digawe saka plastik tahan lama. Ing mburi lengkungan duwe plug karet kanggo insulasi swara. Alur cilik khusus ing wangun huruf T digawe ing ndhuwur busur. Iku serves kanggo nyepetake bagean tambahan, lan segel karet ing iku ngalangi mbukak saka ngusapake sak gerakan. Ora dianjurake kanggo nggunakake permanen, minangka titik kontak saka segel lawang lan fasteners bar bagasi rusak. Mekanisme ngunci bisa dituku kanthi kapisah. Kapasitas beban sistem nganti 85 kg, kanthi beban maksimal, beban ing atap kudu disebarake kanthi merata. Ana rak gendheng padha kanggo Kia Rio.

Panggonan 1: rak gendheng KIA Sorento 2 SUV 2009-2014 kanggo rel gendheng klasik, rel gendheng kanthi reresik, ireng

Sistem perusahaan Rusia Omega-Favorite Lux Belt cocok kanggo mobil Kia Sorento 2. Bisa uga digunakake ing atap panorama.

Rak gendheng KIA Sorento 2 SUV 2009-2014

Metode pemasangan	Dhukungan profil	Maks. bobot kargo, kg	Bahan	Bobot, kg	Rega rata-rata, rub
ing ril gendheng klasik utawa ril gendheng kanthi reresik	aerodinamis	80	aluminium	5	5200

Tinju misuwur kanthi daya dukung sing apik. Ukuran lengkungan yaiku 130x53 cm, set kasebut kalebu 4 dhukungan, 2 lengkungan lan kit instalasi. Dilengkapi kunci keamanan. Thanks kanggo kesenjangan antarane ril gendheng lan gendheng, bar bagasi bisa dipasang ing sembarang kadohan saka saben liyane.

Model larang

Sing luwih kerep sampeyan rencana nggunakake bagasi lan mobil sing luwih larang, luwih apik sistem pemasangan gendheng. Luwih becik nggunakake komponen asli saka pabrikan ing sistem kasebut, supaya yen perlu gampang diganti lan bisa ditambah karo aksesoris sing dirilis mengko. Ing sale ana model ndandani sistem bagasi saka manufaktur Eropa lan Amerika.

Panggonan kaping 3: Rak atap Taurus KIA Seltos, SUV 5-lawang, 2019-, rel atap terpadu

Batang Taurus Polandia sacara teknis minangka solusi sampurna kanggo SUV 5-lawang Kia Seltos 2019. Taurus minangka bagéan saka usaha patungan Polandia-Amerika Taurus-Yakima. Spare parts kanggo busur digawe ing pabrik ing China. Bahan kanggo sistem bagasi padha karo Yakima, perakitan ditindakake ing Eropa.

Taurus Roof Rack KIA Seltos

Metode pemasangan	Dhukungan profil	Maks. bobot kargo, kg	Bahan	Bobot, kg	Rega rata-rata, rub
ing ril terpadu	aerodinamis	75	Plastik ABS, aluminium	5	13900

Produk kasebut nduweni kualitas dhuwur lan katon modern. Bisa dikunci nganggo kunci, nanging aksesoris ngunci ora kalebu ing kit, bisa dituku kanthi kapisah.

Panggonan 2nd: Yakima (Whispbar) rak gendheng kanggo KIA Seltos, SUV 5-lawang, 2019-, karo rel gendheng terpadu

Rating kalebu trunk liyane kanggo model SUV 5-lawang Kia Seltos 2019, nanging diprodhuksi dening Yakima (Whispar), USA.

Rak gendheng Yakima (Whispbar) KIA Seltos

Metode pemasangan	Dhukungan profil	Maks. bobot kargo, kg	Bahan	Bobot, kg	Rega rata-rata, rub.
ing ril terpadu	aerodinamis	75	Plastik ABS, aluminium	5	14800

Yen bagasi kasebut dituku liwat dealer, banjur panuku nampa garansi lan layanan 5 taun.

Panggonan 1st: Yakima roof rack (Whispbar) kanggo KIA Sorento Prime, SUV 5-lawang, 2015-

Yakima (Whispar) digawe ing Amerika Serikat mathuk sampurna ing gendheng saka 5-lawang KIA Sorento Perdhana SUV (wiwit 2015).

Rak gendheng Yakima (Whispbar) kanggo KIA Sorento Prime

Metode pemasangan	Dhukungan profil	Maks. bobot kargo, kg	Bahan	Bobot, kg	Rega rata-rata, rub.
ing ril terpadu	aerodinamis	75	Plastik ABS, aluminium	5-6	18300

Iki dianggep minangka salah sawijining trunks paling sepi ing donya. Nalika akselerasi nganti 120 km / h, gangguan ora diamati. Sampeyan bisa nginstal sembarang bagean lan kothak ing, amarga Yakima gunung iku universal.

Maca uga: Pemanas interior mobil "Webasto": prinsip operasi lan ulasan pelanggan

Yen sampeyan kudu milih rak gendheng Kia, sampeyan kudu mbayar manungsa waé kanggo Rekomendasi ing ngisor iki:

• temokake saka dokumentasi teknis carane bobot atap mobil sampeyan bisa tahan lan apa cocog karo kapasitas beban bagasi;
• bahan saka komponen sistem bagasi digawe kudu plastik ABC, stainless steel utawa aluminium;
• luwih apik yen kothak udara duwe kunci sing bakal nglindhungi instalasi kasebut lan kargo saka nyolong;
• ngawasi toko lan forum online kanggo nemtokake kualitas produk lan linuwih saka pabrikan adhedhasar review pelanggan;
• yen batang digunakake kabeh babak taun, banjur saben 6 sasi kudu mriksa kanggo mriksa piranti tightening.

Ana cukup tawaran ing pasar, lan saben wong bakal nemokake rak gendheng Kia cocok karo rega tartamtu lan paramèter kualitas.

Rak ATLANT tipe dasar E untuk KIA RIO 2015, aluminium, profil persegi panjang KIA RIO NEW 2015