Sing paling apik saka rantai salju produsen domestik lan manca
Isi
Kanggo milih rantai salju sing tepat kanggo roda mobil utawa truk, penting kanggo nemtokake tujuan lan frekuensi operasi kasebut. Sampeyan kudu ngerti apa bahan sing digawe saka lugs, umur layanan piranti, dimensi, uga wangun lan jinis fastening.
Kanggo milih rantai salju sing paling apik kanggo mobil sampeyan, sampeyan kudu ngerti jinis apa sing ana lan kepiye bedane, uga ngerti kahanan apa sing bakal digunakake lugs.
Apa rantai salju kanggo roda mobil?
Ora ana sing kebal saka kahanan nalika mobil bisa macet ing salju, lemah eroded, lemah rawa. Lan asring kahanan mati-dalan tightly immobilize mobil, ora ngidini pemilik mobil kanggo ngrampungake karo masalah ing dhewe. Kanggo nambah kemampuan salib-negara mobil ing wilayah angel dikembangaké chain anti-selip khusus. Kanthi bantuan, mobil bisa ngatasi dalan mangsa salju, uga lendhut, sing ditemokake ing alas lan ing dalan negara ing saindhenging taun.
Grousers penting kanggo nggunakake nalika lelungan menyang resort ski, fishing mangsa, mburu lan panggonan liyane ing ngendi spikes conventional ilang genggeman.
Prinsip operasi lan piranti
Grousers dikiataken ranté longitudinal disambungake dening kabel transversal lan pranala lan roto-roto braiding ban sak circumference. Padha diinstal ing gembong drive, tumindak minangka pelindung dipindhah tambahan. Amarga kontak saka pranala chain karo lumahing dalan unfavorable, lugs koyone "nyokot" menyang es, lendhut, salju lan paddle kaya glathi saka setir steamboat.
Mounting chain ing gembong
Sampeyan perlu kanggo nyelehake ing rante salju sadurunge miwiti bagean angel, amarga iku bakal angel kanggo nglengkapi setir mobil wis macet karo piranti.
Ing kasus nyopir ing salju ngeculke, dianjurake kanggo mateni sistem slip otomatis supaya slip cilik mbusak chain saka adhering salju ing dhewe.
Keunggulan lan kekurangan
Wis pirang-pirang dekade wiwit panemuan rantai salju, lan desaine wis bola-bali dimodernisasi kanggo entuk efek traksi maksimal. Grousers kasil digunakake ing kendaraan apa wae lan duwe kaluwihan ing ngisor iki:
- Versatility. Rantai digunakake ing mangsa, mangsa panas, lan uga ing mangsa.
- Kekompakan. Piranti kasebut ora njupuk akeh papan lan gampang pas ing bagasi.
- Gampang instalasi. Grousers ora mbutuhake gaweyan sak instalasi lan cepet sijine lan dibusak.
- Genggeman dhuwur. Thanks kanggo ranté, mobil kasebut gampang ditangani ing es lan kemampuan lintas negara sing apik banget ing lendhut lan salju.
Senadyan kaluwihan, malah rantai salju sing paling apik duwe sawetara kekurangan:
- Ngurangi kacepetan. Nalika nyopir mobil dilengkapi rentengan, iku perlu kanggo ngurangi kacepetan.
- Nyandhang ban. Panganggone lug duweni pengaruh negatif ing keausan ban. Lan ing cilik saka operasi sing ora bener, chain ngrusak suspensi lan transmisi unsur mobil.
- Swara lalu lintas banter.
Senadyan kekurangan sing ana, ranté minangka pembantu sing penting nalika nyopir ing dalan.
Apa jinis rentengan
Ana rong jinis rantai anti-slip: alus lan hard. Lugs alus dilengkapi karo piranti lateral karet, plastik utawa poliuretan sing nyambungake ranté sing ditekan ing keliling ban. Padha nyilikake nyandhang ban, nanging nggawe kangelan nalika instalasi ing mangsa, minangka karet "hardens" ing kadhemen.
Rantai salju alus
Grouser kaku nggunakake ranté silang baja, sing diklasifikasikaké miturut ukuran lan pola.
Apa sing kudu digoleki nalika milih ranté
Kanggo milih rantai salju sing tepat kanggo roda mobil utawa truk, penting kanggo nemtokake tujuan lan frekuensi operasi kasebut. Sampeyan kudu ngerti apa bahan sing digawe saka lugs, umur layanan piranti, dimensi, uga wangun lan jinis fastening.
Material saka manufaktur
Kanggo nggawe lugs, plastik, poliuretan, karet, wesi aluminium, baja digunakake. Rantai anti-selip kaku cocok kanggo nunggang ing kahanan cuaca sing ala banget lan ing kahanan es. Ing kasus nalika dalan salju lan lendhut minangka alangan utama kanggo pembalap, model karet utawa plastik kudu dipilih minangka bahan.
Rantai salju baja
Nalika milih rantai anti-skid, siji uga kudu nganggep cara ngolah tautan nalika nggawe. Logam sing durung dipanasake luwih ulet lan ora bledosan yen rodha nabrak trotoar utawa watu sing landhep. Umur layanan logam alus cendhak, amarga cepet rusak. Baja hardened apik banget kanggo nolak kontak karo kerikil lan aspal, nanging ora tahan suwe amarga rapuh.
Urip
Rantai anti-selip duwe umur layanan sing beda-beda gumantung saka jinis piranti. Lug baja digunakake kanggo ngatasi jarak sing cendhak, contone, nalika nyopir ing wilayah sing angel utawa nalika sampeyan kudu narik mobil metu saka bolongan. Produk alus bisa dipakai nalika ngliwati jarak sing adoh lan digunakake kanthi reguler, ngilangi kabutuhan studding ban.
Pilihan chain
Aspek penting yaiku pilihan rantai salju miturut ukuran roda. Pasar modern nawakake pamilik mobil kanthi macem-macem lugs, nanging umume dikembangake kanggo mobil penumpang kanthi radius roda standar. Mulane, piranti kasebut ora cocok kanggo kendaraan gedhe - ora bakal ngrampungake tugas lan, ing proses gerakan, bisa ngalih setir, ngrusak mobil. Rantai salju dipilih miturut paramèter mobil tartamtu: rodha sing luwih akeh, luwih dawa sarung.
Beda ing wangun lan jinis lampiran
Grousers duwe beda wujud ing wangun lan jinis fastening, kang dibayangke ora mung ing tampilan rodha, nanging uga ing ciri tambahan saka piranti. Miturut parameter iki, ana macem-macem ranté kayata segi telu, honeycombs, tangga. Lan kanggo ngerti endi sing luwih apik: rantai anti-skid saka honeycomb utawa andha, segitiga utawa honeycomb lugs, sampeyan kudu ngerti sifat apa sing menehi roda mobil:
- Jinis fastening "segitiga" kasusun ing nyambungake ngudani longitudinal karo rod sisih sing mbentuk titik nodal. Ketegangan ana ing sudut, minangka asil saka garis zigzag dibentuk. Produk kasebut nduweni efisiensi dhuwur nalika nyopir ing salju jero, nanging mobil bisa macet ing lendhut.
- Ing cilik saka jinis "honeycomb" soyo tambah rodha kebungkus chain pranala sing nyabrang diagonal. Piranti iki terus-terusan kontak karo dalan, supaya mobil nduweni stabilitas dhuwur. Nanging "sel" mbatesi kacepetan transportasi.
- "Ladder" minangka jalinan tapak kanthi sabuk sing jejeg setir. Jinis lampiran iki nduweni sifat "raking", sing nyedhiyakake flotasi sing apik ing wilayah sing lendhut, nanging nduweni sifat sing ora efektif nalika ngliwati salju sing jero. Lan amarga area cilik saka kontak karo setir, lugs "tangga" bisa break dhewe. Luwih becik nggunakake rantai salju iki kanggo mangsa.
Slip chain weaving - andha lan rombus
Dadi jelas yen pilihan saka macem-macem tartamtu adhedhasar tujuan nggunakake lug.
Rantai salju paling apik produksi domestik
Nalika milih rantai salju kanggo roda saka pabrikan Rusia, akeh pamilik mobil seneng karo kit Sorokin 28.4. Lugs iki cocok kanggo mobil saka macem-macem ukuran. Pengikat sing trep nyedhiyakake kemampuan kanggo nyelehake rantai ing roda sanajan ing papan sing terbatas. Lan anané kabel tambahan nambah linuwih, njamin umur layanan dawa prodhuk.
Rantai salju "Sorokin 28.4"
Rantai salju paling apik kanggo mobil kalebu Promstrop Medved 76 lugs. Iki kalebu bagean logam sing dipasang rantai tangga. Batang logam serves minangka mekanisme fastening sing dilebokake menyang disk mesin lan clamped ing njaba lan nang karo perkakas. "Medved 76" mbenakake kontrol mobil, uga njamin safety driving.
Ladder LT lugs buatan Rusia dirancang kanggo mobil penumpang kanthi drive parsial. Padha cocok kanggo nyopir ing es, banget ngrampungake karo rowo lan gampang ngatasi terrain salju.
Rantai salju asing
Merek Italia sing misuwur Konig minangka pimpinan ing produksi rantai salju sing paling apik, ditondoi kanthi kualitas dhuwur, linuwih lan gampang digunakake. Konig ZIP Ultra lugs digawe saka hardened manganese-nikel baja alloy, kang ditondoi dening resistance nyandhang dhuwur. Pola berlian saka chainring nggampangake mobil kanggo muter kanthi nyenyet sanajan ing dalan. Panggunaan pranala sing luwih cilik nyuda umpan balik geter menyang sistem setir lan suspensi. Lan sistem tension otomatis ing rodha nyederhanakake instalasi lan dismantling prodhuk.
Rantai salju Konig ZIP Ultra
Jalinan Austria Pewag SXP 550 Snox PRO 88989 populer amarga kualitas produk sing apik, traksi sing apik ing wilayah sing salju lan lendhut jero lan gampang dipasang. Pabrikan wis ngembangake profil khusus sing menehi perlindungan kanggo pelek. Kajaba iku, desain piranti cocok kanggo nyopir malah ing dalan hard lan ora cilaka karet mobil. Miturut pamilik mobil, iki minangka solusi sing paling apik kanggo mobil penggerak roda ngarep.
Salah sawijining rantai salju paling apik kanggo mobil, miturut pamilik mobil, yaiku CarCommerce KN9-100, digawe ing Polandia. Grousers beda-beda ing biaya murah, universalitas lan karakteristik sing apik banget.
Bisa digunakake ing saindhenging taun, amarga bisa ngatasi lendhut, lempung, pasir, salju. Bedane saka model sadurunge yaiku ora ana sistem donning otomatis. Nanging kanthi pengalaman sethithik, prosedur instalasi ora luwih saka 15 menit.
