Mobil paling apik lan paling awon ing sajarah Chevrolet

Chevrolet wis watara luwih saka abad. Akeh mobil Chevy wis dadi lambang otomotif, dene liyane wis mudhun ing sajarah minangka flops nyengsemaken.

Saka mobil olahraga sing kuat nganti van panel aneh, iki minangka mobil paling apik lan paling ala sing wis digawe Chevrolet sajrone pirang-pirang taun. Sawetara wong pancene elek!

Paling apik: 1969 Camaro Z'28

Sawetara mobil Amerika sing apik banget kaya Chevrolet Camaro. Originally dirancang kanggo saingan karo Ford Mustang, Chevy Camaro wis hak entuk panggonan minangka salah siji saka mobil otot paling apik ing donya kabeh wektu.

1969 minangka taun pungkasan produksi kanggo Camaro generasi pisanan asli. Paket Z28 opsional ngowahi basis Camaro dadi kewan, didhukung dening mesin V8 blok cilik sing sadurunge ditrapake kanggo mobil balap Trans-Am.

Paling awon: 2007 Longsor

Avalanche dianggep minangka salah sawijining truk pickup paling awon ing abad kaping 21. Utamane elek yaiku mobil produksi awal sing dibangun ing awal 2000-an. Desain njaba sing nggegirisi mesthi ora mbantu dodolan.

Senadyan reputasi sing nggegirisi, Avalanche ana ing pasar luwih saka sepuluh taun sadurunge mandheg ing 2013. Umumé, iki minangka dalan sing angel.

Paling apik: 2017 Camaro ZL1

Chevrolet saiki ngedol Camaro generasi enem paling anyar. Originally dirancang kanggo saingan karo Ford Mustang asli, Chevrolet Camaro cepet dadi salah siji saka mobil otot paling apik ing kabeh wektu.

Trim canggih ZL1 fokus kinerja. Iku fitur mesin V8 supercharged sing bisa tekan 60 mph mung 3.5 detik lan body kit elek.

Paling awon: 2011 Cruze

Cruze dudu mobil Chevrolet sing paling nyenengake ing kabeh wektu. Umume generasi kompak iki, umume, pilihan sing apik ing kisaran rega. Nanging, fasilitas sing dibangun antarane 2011 lan 2013 minangka pangecualian kanggo aturan kasebut.

Chevrolet Cruze 2011-2013 misuwur amarga linuwih. Nyatane, iki minangka sedan kompak sing paling dipercaya sing didol ing taun-taun kasebut.

Paling apik: 2019 Corvette ZR1

Iki minangka dhuwit Corvette generasi kaping 700 paling hardcore sing bisa dituku. Luwih saka XNUMX tenaga kuda sing dikirim menyang roda mburi minangka impen penggemar mobil, utamane yen dipasangake karo transmisi shift manual.

ZR1 wis akèh ing umum karo Z06, sanajan account anyar engine 6.2L V8 ndadekake luar biasa 755 daya kuda! Owah-owahan liyane kalebu kit awak sing agresif lan sistem pendinginan sing luwih apik sing kalebu 13 radiator lan macem-macem ventilasi udara ing awak.

Paling awon: 2018 Volt

Chevrolet Volt katon kaya sedan sing janjeni, paling ora ing permukaan. Sato plug-in nggunakake platform sing padha karo hibrida Chevy Malibu lan kendaraan pisanan tekan pasar kanggo model taun 2011.

Reliabilitas, utawa ora ana, wis dadi perhatian utama kanggo Volt wiwit debut. Ing taun 2018, peringkat linuwih Chevy Volt wis mudhun ing meh kabeh pesaing. Pungkasane, General Motors mandhegake model kasebut ing taun 2019.

Paling apik: 2018 Malibu

Iku gampang kanggo klalen carane gedhe Chevy Malibu tenan. Kaya Cruze, Malibu dudu produk Chevy sing paling nyenengake ing kabeh wektu. Nanging, iku pilihan sing obyektif luwih apik tinimbang saingan.

Chevrolet Malibu 2018 misuwur kanthi linuwih, safety lan kepraktisan. Sedan papat lawang iki uga dilengkapi karo fitur kemewahan sing nggumunake, uga powertrain sing irit banget.

Paling apik: 2009 Corvette ZR1

ZR1 mengeti versi paling apik saka Vette wiwit 90s. Ing 2009, Corvette apik banget.

ZR1 minangka varian paling hardcore saka C6 Corvette, didhukung dening mesin V6.2 8 liter supercharged sing ngasilake tenaga 638 tenaga kuda ing roda mburi. Akibaté, ZR2009 1 bisa tekan 60 mph mung 3.3 detik lan ndhuwur metu ing kira-kira 200 mph.

Paling awon: Aveo 2002

Aja nganti katon atletik ngapusi sampeyan. Iki salah siji saka mobil Chevrolet paling awon kabeh wektu. Iku misale jek sing rega murah mung ing atine engineers Chevy nalika ngrancang mobil elek iki.

Aveo pisanan muncul ing pasar rong puluh taun kepungkur. Rega murah narik akeh panuku. Nanging, dheweke cepet-cepet ngerti yen dheweke entuk apa sing dibayar. Aveo kondhang amarga kualitas mbangun sing kurang apik lan akeh masalah linuwih.

Paling apik: 1990 Corvette ZR1

Moniker ZR1 legendaris bali kaping pindho kanggo model taun 1990 sing diilhami dening C3 ZR1 sing didol antarane 1970 lan 1972.

Kaya Corvette nyata karo paket apik iki, C4 ZR1 powered by engine LT5 kabeh-anyar karo 375 daya kuda, minangka gantos kanggo 250 ing model basis L98-powered. Nganyari liyane kalebu sistem suspensi sing luwih kaku, rem sing luwih apik, lan sistem kemudi sing luwih lincah.

Paling awon: 2002 Trailblazer

Trailblazer misuwur amarga kualitas kulo, utawa ora ana. SUV iki dibangun ing platform saka truk pikap padha karo sadurunge kasebut Suburban utawa Tahoe. Nanging, Chevy ora repot-repot kanggo nglembutake perjalanan, sing nggawe Trailblazer ora kepenak.

Ciptaan njijiki iki gagal narik kawigaten para panuku. Model iki mandheg mung 7 taun sawisé debut asli ing taun 2002. Ora persis kejut gedhe.

Kendaraan ing ngisor iki misuwur amarga masalah linuwih, supaya ora ana biaya!

Paling awon: 2015 Silverado 2500 HD

Silverado minangka pickup unggulan Chevrolet lan salah sawijining pickup paling laris ing AS. Wis dadi salah sawijining favorit ing antarane para panuku sajrone pirang-pirang dekade. Truk Silverado umume apik kanggo pilihan dhuwit. Senajan iki minangka pangecualian.

Nanging, ing 2015 Heavy-Duty Chevrolet Silverado 2500 nampa downgrade sing signifikan. Taun model tartamtu iki misuwur amarga masalah linuwih sing kondhang, utamane babagan suspensi, uga bocor interior lan integritas awak sakabèhé.

Paling awon: Trax 2017

Pancen angel golek positif babagan SUV subcompact Trax kajaba rega sing terjangkau. Nyatane, iku mung salah siji saka mung alesan wong bakal tau tuku mobil iki ing kabeh.

Trax banget underpowered, malah kanggo SUV subcompact. Umume pesaing langsung mung menehi kinerja lan linuwih sing luwih apik kanthi rega sing luwih dhuwur.

Paling apik: 1963 Corvette.

1963 minangka salah sawijining sing paling penting ing sajarah Chevy Corvette. Nalika iku GM ngenalake C2 kabeh-anyar, generasi kapindho mobil olahraga pisanan Amerika.

Generasi C2 diprodhuksi mung sawetara taun, nganti pungkasan taun 1967. Kajaba iku, 1963 minangka taun mung ing mburi mobil sing nampilake desain jendela pamisah sing apik, dadi salah sawijining Vettes klasik sing paling keren lan paling disenengi ing kabeh wektu.

Paling awon: 2008 Captiva

Nalika lagi dikembangake, Chevrolet Captiva mung didol kanthi armada. Dina iki, Nanging, conto digunakake kasedhiya kanggo Advertisement kanggo masyarakat umum.

Rega sing murah bisa narik kawigaten para panuku, sanajan umume ora ngerti apa sing didaftarake. Amarga Captiva dibangun minangka kendaraan armada, kualitas mbangun lan kepenak banget.

Paling awon: 1953 Corvette.

Saiki, Corvette generasi pisanan dianggep minangka permata sing dikarepake dening kolektor mobil ing saindenging jagad. Nanging, iki ora kudu nggawe mobil apik. Sajrone taun pisanan ing pasar, Corvette minangka kebalikan saka mobil sing apik.

Nyatane, '53 Corvette digawe cepet-cepet. Akibaté, mobil iki crammed karo macem-macem masalah. Ing lack of V8 ing hood mung exacerbated kahanan. Corvette asli dadi ala sing Chevrolet meh njupuk mati kabeh!

Paling apik: 2017 Bolt EV

Chevrolet ngenalake Bolt minangka tambahan paling anyar ing pasar kendaraan listrik AS ing taun 2017. Bolt EV diwiwiti kanthi apik lan tetep dadi salah sawijining pilihan sing paling apik ing sawetara rega.

Sawetara fitur tombol kabeh-listrik Bolt EV kalebu nyengsemaken 230 mil saka sawetara ing daya siji. Pangisian daya cepet 30 menit uga bakal nambah jarak 90 mil. Bolt model 27 taun diwiwiti kanthi $ 000, dadi salah sawijining kendaraan listrik sing paling terjangkau sing bisa dituku.

Paling apik: 2023 Corvette Z06

Chevy Corvette generasi kaping wolu paling anyar nggawe cipratan ing jagad otomotif. Nalika paling pecandu mobil padha diunekake dening kinerja sange mobil kang, sawetara mada C8 tata letak engine tengah-mburi lan desain revolusioner.

Trim Z06 kinerja dhuwur paling anyar bakal teka kanggo taun model 2023. Mobil dilengkapi engine 5.5 liter V8 monstrous karo 670 daya kuda. Akibaté, pembangkit listrik LT6 minangka mesin V8 aspirasi alami sing paling kuat sing wis dipasang ing kendaraan produksi.

Paling apik: Komuter GMT 400

GMT400 minangka platform pilihan Chevrolet kanggo para pelanggan sing nggoleki tunggangan sing bisa dipercaya lan awet. Loro-lorone truk lan SUV sing diprodhuksi antarane 1986 lan 2000 digunakake platform apik iki.

Suburban GMT400 tetep dadi salah sawijining SUV sing paling dipercaya saiki, lan sampeyan bisa tuku mung sawetara ewu dolar! Monsters iki bakal urip ing salawas-lawase! Kasedhiya padha bener maintained, mesthi.

Kendaraan ing ngisor iki nampilake gaya awak sing unik sing mung kasedhiya ing tingkat trim kinerja dhuwur tartamtu!

Paling apik: 2001 Corvette Z06

Z06 minangka paket legendaris liyane kanggo mobil sport Corvette. Iki pisanan dikenalaké ing taun '63 kanthi debut Vette generasi kapindho lan mung ditawakake setaun. Banjur, ing taun 2001, nameplate Z06 digawe maneh.

Corvette Z2001 06 adhedhasar Corvette generasi kaping lima. Chevy dibusak loro ndhuwur targa dipindhah lan kaca mburi hatchback kanggo nggedhekake kinerja Z06, nggawe gampang dibedakake saka model dhasar. 405 tenaga kuda ngidini Z06 tekan 60 mph mung 4 detik.

Paling awon: EV1

EV1 kira-kira aneh kaya desaine. mobil kabeh-listrik iki kejut nyata ing separo kapindho taun 1990-an, lan ora ing cara sing apik. Mobil iki elek banget, nalika taun 2002, GM ngrebut lan ngilangi kabeh 1117 unit EV1.

Ing sisih liya, Chevy EV1 paling ora entuk kredit. Iku mobil listrik massal pisanan ing donya, kasedhiya ing pasar antarane 1996 lan 1999. Ing cara, kreasi aneh iki mbukak dalan kanggo kendaraan listrik modern.

Pilihan: Suburban 2021

Iki SUV asli saka Chevrolet. Suburban pisanan tekan pasar ing pertengahan 1930-an lan wis dadi bagéyan penting saka lineup mobil wiwit. Suburban adhedhasar platform truk, saengga awet lan praktis.

Versi paling anyar saka Suburban dilengkapi mesin V5.3 8 liter kanthi 355 tenaga kuda. Nanging, para panuku duwe pilihan kanggo nganyarke menyang mesin 6.2L V8 sing luwih kuat sing maksimal 420 tenaga kuda.

Paling apik: Nova SS

Wektu Chevrolet Nova Super Sport pancen sampurna. Mobil kasebut muncul ing pasar ing taun 1968, ing puncak popularitas mobil otot. Ora wonder iku dadi hit cepet.

Kauntungan utama Nova SS yaiku rega sing terjangkau. Iku mobil otot paling kasedhiya kanggo wong-wong sing ora bisa tuku Z28 Camaro utawa Shelby Mustang.

Paling awon: 1971 Vega

Vega wis entuk panggonan ora mung minangka salah siji saka Chevrolet paling awon, nanging uga minangka salah siji saka mobil paling awon kabeh wektu. Nanging, ing wiwitan ciptaan elek iki ngapusi kabeh wong. Motor Trend malah dijenengi Car of the Year ing '71.

Mung sawetara taun sawise release, nduweni wiwit nemokake akeh masalah karo mobil. Iki utamané amarga kualitas bangunan miskin saka mobil, kang mengaruhi kabeh saka transmisi mobil kanggo integritas sakabèhé saka bodywork.

Paling apik: 2021 Tahoe

Ing sawijining wektu, Chevrolet Tahoe, nyatane, sedulure sing luwih enom saka Suburban. Dina iki, loro model meh padha ukurane. Nanging, akeh pamilik ngaku yen kualitas kulo Tahoe luwih apik tinimbang Suburban.

Chevrolet Tahoe paling anyar regane watara $54,000. Para panuku bisa milih antarane mesin V5.3 8 liter standar utawa nganyarke menyang mesin V6.2 8 liter sing luwih kuat. Versi diesel saka 3.0L-Duramax uga kasedhiya.

Paling apik: Traverse 2022

Traverse minangka tambahan anyar kanggo lineup SUV GM. Lencana pisanan muncul ing pasar kanggo model taun 2009. Praktis kaya SUV, bisa nampung nganti 9 wong lan duwe mesin papat silinder sing irit ing sangisore hood.

Traverse kanthi cepet menangake ati para panuku ing saindenging negara. Nyatane, iku rampung ngganti Chevy Trailblazer ing taun debut. Wiwit taun 2018, Chevrolet Traverse digolongake maneh minangka ukuran tengah tinimbang SUV ukuran lengkap.

Paling apik: Equinox 2016

Equinox wis dadi tambahan paling anyar ing barisan Chevy dadi kendaraan paling laris nomer loro GM sajrone 15 taun. Nyatane, mung Silverado sing luwih populer karo para panuku Chevrolet ing Amerika Serikat.

Versi paling anyar saka Chevy Equinox nduweni drivetrain sing luwih kuat tinimbang sing sadurunge. Model dhasar duwe mesin papat silinder boxer 170 tenaga kuda sing ekonomis, sanajan para panuku sing luwih nuntut bisa nganyarke menyang mesin 252 tenaga kuda sing luwih kuat.

Senadyan kasunyatan sing mobil iki dipanggonke minangka generasi temen anyar, iku Originally dilengkapi engine V8 banget outdated.

Paling awon: 1984 Corvette.

Mobil produksi awal biyen luwih elek tinimbang sing mengko. Mobil asring diluncurake menyang produksi, lan pabrikan butuh pirang-pirang taun kanggo ngrampungake masalah. Iki kedadeyan karo Corvette generasi kaping papat ing taun 1984.

C4 Corvette tekan pasar sawise mogok massal dening buruh GM taun kepungkur. Akibaté, C4 kabeh-anyar dilengkapi karo V8 crossfire kuna sing dipinjam saka generasi sadurunge. Untunge, ing '98 GM bisa ngenalake mesin TPI L1985 sing anyar.

Paling apik: Blazer K5

General Motors pisanan ngenalake Blazer, SUV kasar sing dibangun ing platform truk pickup C/K, ing pungkasan taun 1960-an. Ing 5, generasi kapindho mobil, disebut K1973, didol.

K5 Blazer kanthi cepet dadi hit karo para penggemar off-road sadurunge pungkasane diarani minangka ikon off-road sekolah lawas. Saiki, K5 Blazer sing murni minangka permata langka sing diidam-idam dening para kolektor ing saindenging planet.

Paling awon: 1976 Chevette.

Saben uwong ngarepake Chevrolet, uga para panuku AS, bakal sinau pelajaran sawise sejarah Chevrolet Vega sing nggegirisi. Chevy wis mbukak subcompact murah liyane mung sawetara taun sawise debut Vega sing nggegirisi.

Penciptaan elek iki wis ana ing pasar luwih saka sepuluh taun. Ing mburi, iki cukup ngageti minangka Chevette iki horribly outdated lan ora bisa dipercaya wiwit wiwitan.

Paling apik: C10 pickup

Body boxy klasik Chevrolet C10 minangka salah sawijining pickup retro paling keren sing bisa sampeyan tuku. Iki pancen dipercaya lan praktis, nyenengake kanggo nyopir, lan uga katon apik.

Saiki, luwih akeh pamilik sing ngowahi C10 dadi truk pertunjukan lan dianggep kaya klasik tinimbang jaran kerja. Diprodhuksi antarane 1960 lan 1987, para panuku bisa milih saka telung generasi beda saka C10.

Paling awon: kutipan 1980

Sampeyan bisa uga angel percaya manawa kompak sing ala iki dirancang kanggo ngganti Chevy Nova sing ditresnani. Ora kaya sadurunge, Citation ora lucu lan ora menarik. Chevy Citation mlebu pasar ing taun 1980 lan mung 5 taun.

Mesin paling kuat sing ditawakake ing Citation yaiku V6 sing nggumunake kanthi mung 135 tenaga kuda sing dipasangake karo transmisi roda ngarep. Iki uga dianggep minangka pilihan berorientasi kinerja.

Paling apik: S-10 pickup

S-10 dirilis kanggo '83 minangka alternatif sing luwih cilik lan praktis kanggo seduluré sing luwih gedhe. Para panuku bisa milih antarane gaya awak loro-lawang lan papat-lawang.

S-10 Blazer uga dilengkapi sistem propulsi sing luwih cerdas. Engine paling kuat kasedhiya ing generasi pisanan ana 4.3 liter V6, kang dianggep paling apik kabeh. S-10 Blazer asli tetep ana ing pasar nganti taun 1993.

Paling awon: 1979 Corvette.

1979 minangka taun sing adoh saka sukses kanggo mobil olahraga pisanan ing Amerika. Nyatane, iki dianggep minangka salah sawijining sing paling awon ing antarane para penggemar Corvette.

Ing taun 1979, Corvette generasi katelu wis diproduksi luwih saka sepuluh taun. Mobil iki wiwit aran rodo tanggal, lan basis 48-daya kuda engine L8 V195 mesthi ora bantuan. L82 V8 opsional mung diprodhuksi 225 daya kuda, kang ora akeh dandan.

Paling apik: 1955 Bel Air

Kaendahan iki minangka salah sawijining mobil paling glamor ing taun 1950-an. Mobil ukuran lengkap iki pisanan muncul ing antrian Chevy ing taun 1950 lan tetep ana ing pasar Amerika nganti pertengahan 70-an.

Bel Air generasi kapindho, sing didol ing antarane taun 1955 lan 1957, bisa uga paling apik ing kabeh. gaya unmistakable digabungake karo kulo Gamelan lan mesin V8 kompak ing hood nggawe Chevy Bel Air bungah kanggo drive.

Paling awon: Tahoe Hybrid

Debut SUV iki minangka salah sawijining kegagalan paling gedhe saka General Motors ing abad kaping 21. Model iki dikenalaké kanggo model taun 2007. Iku ketoke kaya SUV ekonomi sampurna, paling ing kertas.

Nanging, nyatane, versi hibrida Tahoe gagal total. Nalika nawakake ekonomi bahan bakar sing luwih apik tinimbang Tahoe biasa, hibrida kasebut luwih elek tinimbang alternatif sing luwih murah. Iku meh mokal kanggo mbenerake rega wiwitan SUV luwih saka $50,000.

Paling awon: 1973 Corvette.

Akeh penggemar Corvette sing darmabakti ngaku yen taun-taun paling apik saka C3 Corvette wis rampung ing pungkasan taun 1972. Ing taun 1973, krisis lenga nyebabake mobil olahraga pisanan ing Amerika banget.

Wiwit taun 1973, varian blok gedhe sing kuat sing dibangun kanthi ora nggatekake ekonomi bahan bakar wiwit ilang. C3 Corvette uga ngalami owah-owahan visual, luwih apik utawa luwih elek.

Mobil sabanjure bakal dadi siji-sijine pilihan sing paling populer ing kabeh wektu!

Paling apik: 1970 El Camino SS

Pickup Unibody ora tau kejiret, kajaba Chevy El Camino. Ing puncak ing taun 1979, Chevrolet adol luwih saka 58 El Caminos sajrone setaun!

Para panuku sing paling nuntut duwe pilihan kanggo milih varian SS sing kuat. Truk ngedongkrak banjur bakal didhukung dening mesin V454 pamblokiran gedhe 8-kubik-inch gedhe kanthi nganti 450 tenaga kuda!

Paling awon: HHR SS panel van

Pancen angel ngerti apa sing dipikirake para insinyur Chevrolet nalika ngrancang barang sing ala iki. HHR SS panel van iki dirancang minangka hatchback kinerja dhuwur sing uga pajeg kanggo budaya rod panas.

HHR SS luwih saka parodi saka rod panas kinerja dhuwur tinimbang pakurmatan. Didhukung dening mesin 2.0 liter sing ringkih lan kondhang amarga penanganan sing ala, ora ana alesan sing pengin nyopir.

Paling awon: 1980 Corvette.

Sawise ndeleng C3 Corvette 1979 sing ora kuwat, sampeyan bisa uga mikir yen C3 ora bisa dadi luwih elek. Sing kaget kabeh, 1980 minangka taun paling awon kanggo C3 Corvette.

Ing taun 1980, C3 teka nganggo mesin L48 V8 sing padha, sing ngasilake tenaga 190 tenaga kuda. Amarga hukum emisi sing luwih ketat, para panuku ing California entuk pilihan tenaga kuda sing luwih murah! Corvettes 1980 sing didol ing California mung 180 tenaga kuda!