Towbars paling apik kanggo mobil penumpang saka segi rega lan kualitas

Sadurunge tuku TSU, nemtokake kapasitas mbeta sing dibutuhake. Towbars paling apik kanggo mobil penumpang yaiku 1,5 ton tow hitches kanthi bal tipe A. Sampeyan ora kudu milih 2,5 utawa 3,5 ton tow hitches kanggo mobil cilik kanthi mesin bensin cilik.

Pamilik mobil kadhangkala ngadhepi tugas nggeret trailer, ngangkut prau utawa kargo gedhe liyane. Kanggo nindakake iki, sampeyan butuh towbar, utawa traksi halangan (TSU). Kanggo umume merek mobil, pabrikan ngasilake garis dhewe saka piranti kasebut. Nalika milih towbars paling apik kanggo mobil, padha dipandu dening nggawe, model mobil lan kapasitas mbukak trailer. Yen sampeyan ora ngetung beban maksimum, alangan nggeret bisa break mudhun ing dalan, kang bakal mimpin kanggo kacilakan.

Towbars sing paling apik kanggo mobil penumpang

Towbars mobil kalebu gabungan bal lan balok silang (pancing derek lan pigura pembawa). Balok kasebut dipasang ing awak mobil. Banjur bal gabungan wis ngaco ing.

Bar nggeret kanggo mobil

Kanggo macem-macem mobil TSU dipilih njupuk menyang akun desain mesin.

Pancing yaiku:

• Dilas menyang pigura operator.
• Screwed kanggo pigura karo bolts, unfastened karo wrench.
• Rilis cepet, gampang dibongkar tanpa nggunakake alat.

Hambatan traksi semi-dipindhah kanggo trailer beda-beda ing jinis bal:

• jinis A, endi pancingan ngaco karo 2 bolts;
• G lan N ditempelake karo 4 bolts;
• F - pancing flange sing dikuatake kanthi 2 baut;
• bisa dicopot kanthi cepet yaiku bal jinis C;
• kanggo bal sing ora bisa dicopot jinis H.

Pilihan bal kanggo towbar asring diwatesi. Kanggo sawetara model, mung siji tampilan sing ditawakake. Miturut standar, diameteripun werni towbars kanggo mobil penumpang 50 mm.

Yen sampeyan rencana nggunakake TSU kanthi rutin, luwih becik nginstal struktur sing tetep utawa bisa dicopot kanthi kondisional. Ing kasus liyane, preferensi diwenehake kanggo model tetep.

Sadurunge tuku TSU, nemtokake kapasitas mbeta sing dibutuhake. Towbars paling apik kanggo mobil penumpang yaiku 1,5 ton tow hitches kanthi bal tipe A. Sampeyan ora kudu milih 2,5 utawa 3,5 ton tow hitches kanggo mobil cilik kanthi mesin bensin cilik.

Rating towbars kanggo mobil

Ana sawetara manufaktur manca lan Rusia ing rating 2020. Ing antarane yaiku Bosal, Thule (Brink), Auto-Hak, Polygon-Auto, Baltex, Technotron, AvtoS.

Merek Bosal yaiku Belgia-Walanda, nanging uga ngasilake produk ing pabrik Rusia. TSU kuwat, andal dilas. Nanging sampeyan kudu ngerti carane akeh towbars kanggo mobil Bosal, babagan rega saka medium kanggo dhuwur.

Produk Thule (Brink) wis suwe digandhengake karo driver premium. Nanging regane dhuwur, lan spare parts diprodhuksi luwih kerep kanggo mobil larang. Kanggo mobil manca budget lan kanggo mobil Rusia, pilihan banget winates.

Auto-Hak nanggapi kanthi cepet kanggo model mesin anyar lan ngeculake towbar kanggo dheweke. Nanging kudu tuku tukang listrik lan tambahan liyane.

Bar nggeret kanggo mobil

Antarane merek Rusia, towbars paling apik kanggo mobil diprodhuksi dening:

• Baltex. Perusahaan St Petersburg mrodhuksi alangan nggeret karo pancing stainless kanggo mobil premium.
• AvtoS. Perusahaan nawakake sistem penarik anggaran kanggo mobil Rusia lan Cina.

Kanggo menehi pilihan kanggo wakil domestik utawa manca, saben pemilik mutusake dhewe.

Segmen ekonomi

Akeh perusahaan mobil ngasilake garis mekanisme penarik.

Drivers nyathet ing ngisor iki:

• Bosal "Lada Kalina Cross" 1236-A. TSU sing dikuatake kanggo 2700 rubel, bisa tahan 50 kg vertikal lan 1100 kg kanthi horisontal. Sajrone instalasi, bumper ora dipotong, dipasang karo 2 bolts. Kanggo dangu ora corrode.
• Bosal 1231-A "Lada Largus". A alangan karo bal jinis A regane 4500 rubles. Dipasang ing 2 bolts, dirancang kanggo mbukak maksimum 1300 kg.
• Leader Plus T-VAZ-41A Lada Vesta. Mekanisme sing bisa dicopot kanthi kondisi bal A, tahan beban 1200 kg, dipasang ing 2 bolts. Towbar dilindhungi saka karat kanthi cat poliester. Regane yaiku 3700.

Towbars iki dirancang kanggo model mobil tartamtu.

Pilihan rata-rata kanggo rega lan kualitas

Salah sawijining pimpinan penjualan ing segmen rega tengah yaiku towbar Auto-Hak kanggo FORD Focus III kombi 04/2011 kanggo 9030 rubel. Nduwe sistem mekanik sing prasaja kanthi jinis pancing sing bisa dicopot kanthi kondisional, dipasang ing 2 bolts. Soket geser ing mburi bemper. Tahan beban horisontal 1500 kg, beban vertikal 75 kg. Kit kalebu tutup lan piranti sing dipasang.

Bar nggeret kanggo mobil

Baltex kanggo MAZDA CX-5 2011-2017 dianggep minangka TSU populer kanthi rega 7900 rubel. Dilengkapi pancing sing bisa dicopot kanthi kondisional sing dipasang karo 2 baut. Beban horisontal sing diidini - 2000 kg, vertikal 75 kg. Ora ana listrik ing kit, nanging ana pancing, balok, braket, tutup, kothak soket, pengikat.

model mewah

Antarane desain towbar sing larang, hitches saka macem-macem manufaktur populer karo pembalap.

Ing ngisor iki sawetara conto:

• Brink tow bar kanggo Volvo V90 kanggo 16300 rubel. Mekanisme sing bisa dicopot kanthi kondisional bisa tahan 2200 kg, diikat nganggo rong baut. Mbutuhake potongan bumper lan tuku listrik.
• Towbar Baltex kanggo Toyota Land Cruiser 150 2009 release kanggo 17480 rubles. Digawe saka baja gauge abot lan dilapisi bubuk. Tahan beban 2000 kg. Mbusak lan trimming bumper nalika instalasi ora dibutuhake. Tipe pancing sing bisa dicopot ing ngisor kothak. Kit kasebut kalebu tutup ing bal lan pengikat sing dibutuhake. Mbutuhake tukang listrik kanthi unit sing cocog.
• TSU saka WESTFALIA kanggo Lexus RX350 / RX450h 05/2009-2015 kanggo 54410 rubel. Tipe pancing vertikal sing bisa dicopot, bisa tahan beban traksi 2000 kg, vertikal 80 kg. Kit kasebut kalebu tukang listrik.

Amarga rega dhuwur, model kasebut jarang dituku lan mung kanggo merek mobil tartamtu.

Review pemilik ing model towbar populer

Akeh reviews saka pemilik mobil ing model TSU konfirmasi popularitas saka pemimpin. Pamilik Lada Largus nyathet yen towbar Bosal 1231-A luwih unggul ing kualitas kanggo akeh TSU domestik. Salah sawijining pamilik mobil sing nginstal Bosal 1231-A nulis ing review yen nalika nyopir nganggo trailer sajrone musim panas saka musim semi nganti musim gugur sajrone 2 taun, pengikat ora ilang kekuwatane, ora ngeculake, ora karat. katon ing bal.

Maca uga: Pemanas interior mobil "Webasto": prinsip operasi lan ulasan pelanggan

produk Avtos uga pantes akèh reviews flattering, contone, towbar AvtoS lada granta 2016 sedan. Pembalap nyathet bobote piranti traksi, kekurangan listrik ing kit, nanging dheweke ngakoni sistem penarik perusahaan iki minangka salah sawijining sing paling apik, adhedhasar rega lan kualitas.

Milih alangan nggeret kanggo Trailer ora angel yen sampeyan ngerti nggawe, model mesin lan njupuk pendekatan tanggung jawab kanggo proses.

Towbars saka 10 manufaktur