Mobil listrik paling apik bakal ngganti Ford Ranger lan Toyota HiLux: revolusi mobil listrik bakal teka!

Cybertruck Tesla bisa uga dadi tenaga kerja listrik sing paling misuwur ing cakrawala, nanging ora mung siji-sijine.

Gagasan babagan laptop listrik katon konyol sawetara taun kepungkur. Malah politisi kita nggunakake konsep elektrifikasi minangka taktik kanggo medeni para tradisionalis nalika pemilihan pungkasan.

Nanging sing penting, sepedha montor listrik wis cedhak kanggo nyukupi kabutuhan pedagang lan petualang.

Nalika ana pitakonan babagan jangkoan, amarga sawetara pamilik motor kudu lelungan kanthi jarak sing adoh, nyatane motor sing nganggo baterei bakal bisa menehi daya tarik sing nyengsemake amarga torsi dhuwur sing digawe dening motor listrik.

Ing ngisor iki sawetara mobil listrik lan truk pickup sing paling banter (minangka wong Amerika luwih seneng nyebutake) sing bisa uga bakal nabrak kita ing mangsa ngarep sing ora adoh banget.

Ford F-Series

Ayo diwiwiti kanthi jeneng paling gedhe ing antarane truk gedhe. Ford lan jajaran F-Series (F-150, F-250, lan sapiturute) bisa dianggep minangka kendaraan paling penting sing dikembangake dening Blue Oval.

Lali Mustang Mach-E, yen Ford entuk F-Series listrik sing bener, bisa ngganti sikap wong marang kendaraan listrik nalika nggawe mobil anyar sing paling populer ing Amerika tanpa gas.

Nalika perusahaan wis banter babagan rencana mobil listrik F-seri, saiki ana sawetara rincian. Petunjuk paling gedhe babagan apa sing bisa kita ngarepake yaiku video promo sing dirilis dening Ford ing taun 2019 sing nuduhake F-150 saiki dilengkapi prototipe powertrain listrik sing narik sepur barang 500,000+ kg. Nalika iki adoh ngluwihi kabisan mobil Simpenan, nawakake kapasitas tarik uga luwih saka 3500 lbs khas kita saiki nyana. Iki uga nuduhake yen Ford serius babagan nggawe F-Series listrik minangka tenaga kerja sing serius.

Nalika Ford Australia wis suwe nglawan godaan kanggo ngedol F-150 ing Australia, amarga padha karo kinerja lan muatan kanggo Ranger, uga ora ana drive tangan tengen. Bisa uga tambahan versi listrik lan popularitas pickup Amerika sing saya tambah akeh bakal ngganti pikirane.

Rivian R1T

Sampeyan bisa uga durung kenal karo jeneng Rivian, nanging yen perusahaan Amerika njaga lintasan saiki, sampeyan bakal ngerti. Perusahaan kasebut durung ngeculake kendaraan produksi, nanging SUV listrik R1S lan konsep R1T wis nggawe kesan sing kuat yen Amazon wis nandur modal AS $ 700 yuta lan Ford liyane $ 500 yuta.

Ana alesan apik kanggo bungah, R1T katon kaya iku bakal mréntahaké kanggo petualang mati-dalan thanks kanggo kombinasi saka kemampuan lan kepraktisan thanks kanggo desain wicaksana. Badan kasebut kalebu papan panyimpenan sing unik ing antarane taksi lan bah, lan perusahaan kasebut ngaku wis ngembangake fitur "tank turn" sing ngidini mobil bisa diuripake kanthi bener.

Iki diumumake dening kepala insinyur Brian Geis. Pandhuan Mobil ing 2019: "Kita pancene fokus ing kemampuan off-road kendaraan kasebut. Kita duwe ground clearance dinamis 14", duwe lantai struktural, duwe 45WD permanen supaya bisa mendaki 60 derajat lan bisa pindhah saka nol nganti 96 mph (3.0 km/jam) sajrone XNUMX detik. detik.

"Aku bisa narik 10,000 4.5 pon (400 ton). Aku duwe tarub sing aku bisa uncalan ing mburi truk, Aku duwe sawetara 643 mil (XNUMX km), Aku duwe full-time papat-wheel drive aku bisa nindakake kabeh sing mobil liyane bisa, lan banjur sawetara. ”

R1T bakal diluncurake ing AS ing taun 2020, lan Pak Geise ngonfirmasi manawa peluncuran Australia direncanakake sawise iku, sing bisa uga tegese 2021, nanging kemungkinan 2022 diwenehi permintaan ing pasar lokal.

Tesla Cybertruck

Nalika Ford lan Rivian minangka kendaraan sing cukup konvensional, Tesla mlebu pasar truk pickup mesthi ora. Sawise sukses model Model S, Model X lan Model 3 sing apik lan cepet, Tesla milih sudut lan baja tahan karat kanthi kekuatan ultra-tinggi.

Cybertruck bakal kasedhiya karo telung pilihan powertrain - single-engine rear-wheel drive, twin-engine all-wheel drive, lan telung-mesin all-wheel drive. Mesin telu motor kasebut bakal bisa nyepetake 0 km / jam mung sajrone 60 detik, sanajan garis kotak.

Perusahaan kasebut uga ujar manawa produksi mesin telu bakal duwe jarak 805 km kanthi daya lengkap, mesin kembar 483 km, lan mesin tunggal 402 km.

Tesla negesake manawa kanthi suspensi udara leveling dhewe lan overhang cendhak, Cybertruck isih bakal dadi kendaraan off-road sing bisa. Lan uga kudu dadi tenaga kerja sing dihormati, kanthi model siji-mesin kanthi kapasitas tarik 3402kg, dene mesin telu nganti 6350kg.

Nalika Cybertruck bakal teka ing Australia isih durung jelas, sanajan wis diluncurake ing November 2019, ora samesthine bakal didol ing AS nganti pungkasan taun 2021. Amarga wektu tundha rilis Model RHD 3 (lan laporan luwih saka 200,000 pre-order AS), kita bisa uga ora bisa ndeleng nganti 2023 utawa mengko.

GMC Hummer Kab

Kita durung bisa ndeleng apa-apa, nanging General Motors dilaporake bakal mbukak truk pickup listrik sing pertama. Minggu kepungkur, mantan bos Holden Mark Reuss ngumumake investasi $ 2.2 milyar kanggo nganyarke pabrik Detroit-Hamtramck kanggo ngasilake generasi anyar pickup listrik lan SUV.

Miturut desas-desus, model pisanan sing metu saka baris perakitan bakal dadi truk pickup sing bakal nyegerake nameplate Hummer. Punika pitados bilih bakal bali minangka sub-merek, minangka bagéan saka sawetara GMC, lan ora minangka account kapisah, minangka biyen.

Nanging iki mung bakal dadi wiwitan, amarga GM bakal ngumumake yen pengin sawetara pickup lan SUV sing nganggo baterei.

"Kanthi investasi iki, GM njupuk langkah gedhe kanggo nggawe visi masa depan kabeh-listrik dadi kasunyatan," ujare Reuss. "Truk pickup listrik kita bakal dadi sing pertama saka sawetara pilihan truk listrik sing bakal kita bangun ing Detroit-Hamtramck sajrone sawetara taun sabanjure."

Desas-desus nyatakake yen GMC Sierra bisa entuk versi listrik ing awal 2023, sing bisa uga tegese Chevrolet Silverado sing populer (rival Ford F-Series lan kembar mekanik GMC Sierra) bisa uga ana ing transisi kasebut.

Tembok Agung Ute EV

Iku bisa uga koyone sing bebek elektrik iku urusan kabeh-Amerika, nanging ora. Perusahaan China Great Wall wis ngumumake rencana kanggo ngluncurake versi listrik saka Steed ing Pameran Mobil Shanghai 2019.

Nalika rincian lan garis wektu tetep ora mesthi, Tembok Besar wis ngonfirmasi bakal nggawa bebek listrik menyang Australia kanggo mbantu mbangun merek kanthi apa sing bakal dadi penawaran inovatif.

Merek Cina uga dilaporake nggarap versi hibrida lan plug-in saka kendaraan sing padha. Ana uga spekulasi manawa versi sel bahan bakar hidrogen lagi dikembangake. Nalika iki bakal duwe daya tarik sing winates ing pasar pribadi amarga kekurangan infrastruktur ngisi, nanging duweni potensi sing signifikan kanggo panggunaan komersial.