Lotus Evora GT 2020: mung lintang lan belang kanggo mobil olahraga anyar saka Hethel - Mobil Olahraga
Mobil Olahraga

Lotus Evora GT 2020: mung lintang lan belang kanggo mobil olahraga anyar saka Hethel - Mobil Olahraga

Lotus Evora GT 2020: mung lintang lan belang kanggo mobil olahraga anyar saka Hethel - Mobil Olahraga

Ing pungkasan Juni taun kepungkur, warta babagan peluncuran Lotus Evora anyar diulang. GTkanggo Hethel Dheweke kayane nggulung lengane kanggo ngeculake versi anyar mobil sport Inggris cilik sing dirancang khusus kanggo pasar Amerika Utara. Saiki kabeh informasi babagan model iki, sing penting banget kanggo kulawarga Inggris, teka saka luar negeri, amarga bakal pindhah menyang dealer ing AS lan Kanada kanggo ngganti sing saiki. Evora 400 ed Evora Sport 410.

Kendaraan perjalanan Lotus paling kuat lan paling cepet ing donya

Sadurunge, c galeriKita ora kurang saka sing paling kuat lan paling cepet ing dalan Lotus sing saiki bisa dituku pelanggan Amerika Utara. Rega wiwitan ing Amerika Serikat yaiku $ 96.950 ($ 87.115 ing kurs saiki) lan wis kasedhiya kanggo tuku. Ing kana Lotus Evora GT anyar 2020 kanggo USA Kasedhiya ing rong konfigurasi kabin: loro-kursi utawa 2 + 2. Lan, kaya sing bakal dideleng mengko, sampeyan bisa milih antarane transmisi manual kanggo purist sing ora bisa menehi tangan, utawa transmisi otomatis.

Luwih aerodinamis lan luwih entheng

Dibandhingake karo Evora 400 lan Olahraga 410, GT anyar rincian olahraga anyar kayata 19 "roda paduan ing ngarep lan 20" ing mburi, dibungkus ban Michelin Pilot Sport Cup 2. Sipe cilik ing lengkungan roda ngarep. Miturut Hetel, sing anyar Lotus Evora GT sing bakal dobel mudhun dibandhingake karo Evora 400 sing metu.

Apa maneh, dibandhingake sing terakhir, bakal ilang 32 kg amarga nggunakake luwih akeh unsur serat karbon, kanthi bobote 1.408 kg. Lampu utamane tanggung jawab kanggo Paket Karbon, sing kalebu panel atap, tailgate, ekstraksi lan fascia ngarep, kabeh digawe saka serat karbon. Minangka pilihan, pelanggan Yankee uga bisa pesen sistem knalpot titanium, sing nyuda bobot kanthi tambahan 10 kg.

Kokpit balap

Ninggalake eksterior ing mburi, mlebu salon, dheweke Lotus Evora GT anyar 2020 Sampeyan langsung narik swasana olahraga sing nyata. Nduwe upholsteri Alcantara anyar kanthi jahitan kontras, kursi olahraga Sparco lan layar sentuh pitung inci sing ana gandhengane karo sistem infotainment nganggo Bluetooth, Apple CarPlay lan Android Auto.

Mesin lan kinerja

Ing sangisore kulit Lotus Evora GT anyar mesin V6 supercharged 3,5 liter diinstal, sing ngasilake tenaga total 422 hp. Dikombinasikake karo transmisi manual enem-kacepetan, torsi 430 Nm, yen sampeyan milih otomatis kanthi enem-kacepetan tekan 450 Nm. Tansah nganggo transmisi manual, Evora GT entuk performa maksimal saka akselerasi nol. 0 km / jam ing 100 detik lan kacepetan paling cepet 3,8 km / jam Braking dijamin dening sistem AP Racing kanthi kaliper 4-piston ing ngarep lan mburi. Kajaba iku, kanthi penundaan olahraga, kalebu kejutan Bilstein. Sayang banget, paling ora nalika saiki tetep eksklusif ing luar negeri.

Add a comment