Leasing mobil bekas. Walkthrough

Ing leasing, sampeyan bisa tuku ora mung anyar, nanging uga mobil bekas. Kita nerangake carane kabeh prosedur katon.

Nyewakake mobil, anyar utawa bekas, bisa luwih menarik tinimbang silihan mobil biasa. Nalika nerangake perusahaan gedhe utawa malah pengusaha individu, iki kalebu: ngilangi pajak.

Ing sewa operasi, kabeh biaya sewa gratis bebas pajak kanggo pangguna mobil. Ing sisih liya, ing kasus leasing finansial, biaya kanggo pangguna kendaraan leasing bakal dadi bunga lan panyusutan.

Babagan pajak barang lan layanan, ing kasus leasing operasi, lessor (perusahaan leasing) bakal ngetokake invoice kanggo saben pembayaran. Kangge, ing kasus leasing finansial, PPN kudu dibayar kanthi lengkap nalika nampa kendaraan.

Sampeyan uga bisa kanggo nulis mati PPN, nanging mung yen mobil didol kanggo dadi-disebut. invoice lengkap karo PPN. Yen agen komisi ngedol mobil ing invoice markup PPN, kita ora bakal bisa kanggo nyuda tax iki.

Sampeyan kudu ngerti babagan watesan kanggo nyuda PPN ing mobil perusahaan (preduli apa sing dituku, disewakake utawa disewakake). Wajib pajak nduweni hak kanggo potongan 50%. PPN ditambahake ing rega kendaraan sing massa maksimum sing sah ora ngluwihi 3,5 ton, tanpa watesan kuota. Mesthi, mobil lan kendaraan liyane kanthi bobot reged luwih saka 3,5 ton kena potongan XNUMX%.

Potongan kasebut (50% PPN) amarga nalika mobil digunakake ing sing diarani. aktivitas campuran (loro kanggo tujuan perusahaan lan pribadi). Kanggo kendaraan tujuan umum, potongan PPN 50% uga ditrapake kanggo kabeh biaya operasi (contone, inspeksi, ndandani, suku cadang). Sampeyan uga bisa nyuda PPN bahan bakar, nanging ora luwih awal saka 1 Juli 2015.

Wajib pajak bisa nyuda 100 persen. Input PPN kanggo tuku lan nggunakake mobil, uga kanggo tuku bahan bakar. Nanging, iki mung bisa ditindakake yen kendaraan sing dimaksud mung kanggo panggunaan perusahaan. Sampeyan kudu lapor menyang kantor pajak lan nyimpen cathetan babagan panggunaan kendaraan iki.

Leasing operasional lan financial ndadekake iku bisa kanggo tuku mobil kuwi sawise completion saka pembayaran, nanging lessee ora kapekso kanggo nglakoni. Ing kasus leasing finansial, mobil minangka bagéan saka aset perusahaan sing nggunakake.

Kontrak sing dominan ing Polandia yaiku sewa operasi.

Saliyane keuntungan pajak, entuk sewa uga luwih gampang tinimbang ngliwati prosedur sing dibutuhake bank kanggo entuk silihan.

Penyewa mbutuhake dokumen registrasi perusahaan, kertu identitas, deklarasi REGON, NIP, PIT lan CIT sing ngonfirmasi penghasilan sajrone 12 wulan pungkasan, uga sertifikat saka kantor pajak yen ora ana utang menyang negara. Dokumen tambahan ing kasus nyewakake mobil bekas bakal dadi sertifikat penilaian, sing bakal nyegah tuku mobil sing rusak.

Sampeyan uga kudu eling yen perusahaan leasing ora kasengsem banget kanggo mriksa mobil sing wis dipilih kanthi teliti, mula yen kita pengin conto tartamtu, luwih becik mbuwang wektu lan dhuwit luwih akeh (ngunjungi bengkel) supaya ora ngganggu. duwe masalah unforeseen karo.

Nalika nyewa mobil bekas, ana sawetara bab liyane sing kudu dielingi, kayata jumlah kontribusi wajib ing kasus OC lan kawicaksanan leasing AC, amarga sanajan mobil bekas biasane luwih murah, tuku lan operasi bakal tansah ing. persentasi. - ing hubungane karo biaya mobil - luwih larang tinimbang leasing lan operasi mobil anyar.

– Biaya nyewa mobil bekas luwih murah tinimbang mobil anyar amarga regane, amarga mobil bekas biasane luwih murah tinimbang mobil anyar. Ing tangan liyane, iku penting kanggo lessor ora tuku peralatan overpriced sing banget mirah ing hubungan kanggo nilai pasar. Sampeyan uga kudu faktor ing biaya tambahan kayata insurance luwih, mbayar pengawasan, tes technical taunan lan ndandani sing ora dijamin dening babar pisan mobil bekas, warns Krzysztof Kot, Vehicle Market Manager ing EFL Sales.

Gumantung ing perusahaan, kritéria beda ditrapake babagan umur mobil lan pembayaran dhewe. Sawetara sing duwe omah ora gelem nyewa mobil sing luwih lawas tinimbang 4-5 taun, lan pembayaran dhewe sadurunge nampa mobil, contone, 9 persen, nanging liyane luwih fleksibel ing perkara kasebut ing ndhuwur.

- Ing kasus EFL, total periode leasing lan umur mobil ora bisa ngluwihi 7-8 taun. Iku ora duwe bathi kanggo nyewa mobil bekas sawise periode iki, ngandika Krzysztof Kot. 

Periode pendanaan kanggo sewa kendaraan bekas bisa, contone, 6 nganti 48 wulan kanggo sewa keuangan lan 24 nganti 48 wulan kanggo sewa operasi. Bisa beda-beda gumantung saka perusahaan.

Ing kasus mobil sing regane PLN 35, kontribusi dhewe 000% lan periode sewa 5 wulan, pembayaran saben wulan bakal dadi PLN 36 net. Ing simulasi ndhuwur, jumlah mbayar maneh 976.5 persen.

Ing opsi kanthi kontribusi dhewe 10% lan istilah sewa taunan, rencana cicilan bakal dadi 1109.5. PLN net, lan mobil bisa dituku kanggo 19% saka regane.

Sampeyan uga kudu eling yen retrofitting mobil sing disewa, contone karo instalasi gas, tansah mbutuhake idin saka pemilik kendaraan, yaiku, perusahaan leasing. Biaya upgrade wis dijamin dening tenant lan biaya instalasi kuwi ora bisa kalebu ing rencana cicilan.