Liqui Moly Molygen Motor Protect. Teknologi proteksi motor
Molygen Motor Protect aditif: apa iku?
Formulasi Motor Protect aktif Liquid Moli wis suwene pirang-pirang taun. Nanging, minangka merek produk sing kapisah, komposisi Molygen Motor Protect muncul ing pasar mung ing 2014. Nganti wektu kasebut, produk gabungan saka Liqui Moly didol, komposisi lan efek pungkasan sing padha, nanging beda karo cara aplikasi. Komplek pangayoman engine sadurungé kasusun saka rong pribadi kapisah:
- Motor Clean - komposisi digunakake minangka agen flushing, diwutahake menyang mesin sadurunge ngganti lenga kanggo ngresiki sistem lubrication;
- Motor Protect minangka senyawa aktif sing diwutahake menyang lenga seger lan nggawe lapisan protèktif ing permukaan gesekan.
Nanging, sistem sing relatif rumit kanggo aplikasi aditif kasebut ora ana ing Rusia. Lan ing 2014, komposisi saka Molygen Motor Protect, simplified ing syarat-syarat cara nggunakake, diganti.
Komposisi iki nggabungake molybdenum organik lan senyawa tungsten aktif. Molybdenum dirancang kanggo ngurangi koefisien gesekan lan mulihake geometri bagean logam rusak, tungsten strengthens lapisan lumahing. Efek sing padha langsung kalebu ing salah sawijining lenga populer: Liqui Moly Molygen New Generation.
Kepiye cara aditif kasebut?
Aditif Liqui Moly Molygen Motor Nglindhungi multikomponen. Nanging, mekanisme pangayoman utama ing iku efek saka alloying lumahing bagean logam karo tungsten, salah siji saka logam paling angel ing alam. Ing wektu sing padha, saliyane kekerasan permukaan, aditif mbantu nyuda koefisien gesekan. Bebarengan, efek positif ing ngisor iki diraih:
- pemugaran sebagean saka lumahing gesekan sing ora duwe karusakan jero utawa pembangunan kritis;
- hardening saka lapisan lumahing logam, amarga kang resistance saka rubbing lumahing kanggo tatanan saka ngetung lan titik karusakan Ngartekno tambah;
- abang ing koefisien gesekan, kang ndadékaké kanggo nambah sethitik ing respon engine lan nyuda ing konsumsi bahan bakar (nganti 5%);
- extension umum umur engine.
Botol aditif kanthi volume 500 ml dianjurake kanggo nggunakake 5 liter lenga (yaiku, proporsi 1 nganti 10). Penyimpangan tipis saka proporsi sing disaranake diidini, munggah lan mudhun. Aditif sapisan diwutahake menyang lenga seger lan dianggo kanggo 50 ewu kilometer.
Ulasan babagan pengendara
Pengendara ninggalake umpan balik positif babagan efek sing nyata saka aditif Motor Protect. Sing paling kerep disebutake yaiku pemerataan mesin (pangurangan swara lan geter) lan pangurangan konsumsi bahan bakar.
Minangka efek sisih, ana nyuda ing smokiness lan equalization saka komprèsi. Ing sawetara kasus, pembalap sok dong mirsani Tambah ing daya.
Aditif kasebut ora nambah isi awu lenga lan kompatibel, ora kaya produk Liqui Moly Ceratec saka perusahaan sing padha, kanthi pelumas viskositas apa wae. Iki tegese aditif Molygen Motor Protect bisa digunakake kanthi aman ing mobil modern kanthi konverter katalitik multi-level lan saringan partikulat diesel ing sistem FAP lan DPF.
Minangka titik negatif, motor nyebutake rega rada dhuwur saka aditif. Biaya siji botol tekan 2 ewu rubel. Ing istilah nominal, iki biaya cilik kanggo Processing motor kanggo dangu. Nanging, dibandhingake karo cara liya sing padha, rega kasebut katon dhuwur.
Uga, asil tes sing bertentangan ing mesin gesekan dikirim ing Internet. Sawetara tes kasebut kanthi jelas ngrusak kinerja pelumas operator sawise nambahake aditif. Nanging, tes buatan ora bisa nggambarake efektifitas aditif ing kahanan operasi nyata ing motor sing digawe panas nganti suhu operasi lan mlaku suwe. Lan akeh ahli pitakonan expedency mriksa kuwi amarga inconsistency lengkap karo kahanan nyata ing crankcase engine.
