Tangki ringan SK-105 "Cuirassier"
Isi
Tangki ringan SK-105 "Cuirassier"Ing tentara Austria iku diklasifikasikaké minangka tank destroyer. Tank Steyr SK-105, uga dikenal minangka Cuirassier, dirancang kanggo nyedhiyakake tentara Austria kanthi gegaman anti-tank dhewe sing bisa digunakake ing medan kasar. Karya ing tank ing 1965 diwiwiti dening perusahaan Saurer-Werke ing 1970, kang dadi bagéan saka asosiasi Steir-Daimler-Puch. Pengangkut personel lapis baja "Saurer" diadopsi minangka basis kanggo desain sasis. Sampel pisanan tank dirakit ing taun 1967, limang conto pra-produksi - ing taun 1971. Ing wiwitan taun 1993, kira-kira 600 kendaraan diprodhuksi kanggo tentara Austria lan kanggo ekspor, didol menyang Argentina, Bolivia, Maroko lan Tunisia. Tank duwe tata letak tradisional - kompartemen kontrol dumunung ing ngarepe pertempuran ing tengah mburi engine-transmisi. Papan kerja sopir dipindhah menyang sisih port. Ing sisih tengen ana baterei lan rak amunisi non-mekanis. Telung piranti pengamatan prisma dipasang ing ngarep lawang sopir, sing tengah, yen perlu, diganti karo piranti night vision periskop pasif. Fitur tata letak yaiku nggunakake menara oscillating. Turret tank SK-105 digawe kanthi basis menara FL12 Prancis kanthi nggawe akeh dandan, komandan diselehake ing sisih kiwa lan penembak ing sisih tengen. Wiwit menara oscillating, kabeh pandelengan lan piranti observasi terus-terusan disambungake menyang senjata utama lan tambahan. Awak tank ana 3 wong. Ing sambungan karo nggunakake loading otomatis bedhil, ora ana loader. Posisi mburi MTO nemtokake tata letak undercarriage - nyopir roda ing mburi, guide wheel karo mekanisme tensioning trek - ing ngarep. Persenjataan utama SK-105 yaiku bedhil 105-mm rifled saka merek 105 G1 (sadurunge nggunakake sebutan CN-105-57) sing bisa ngobong macem-macem jinis amunisi. Proyektil utama kanggo pertempuran tank ing jarak nganti 2700 m wis suwe dianggep minangka kumulatif (HEAT) kanthi massa 173 kg lan kecepatan awal 800 m / s. uga fragmentasi eksplosif dhuwur (bobot 360 kg kecepatan awal 150 m / s) lan kumelun (bobot 65 kg kecepatan awal 18,5 m / s) cangkang. Mengko, perusahaan Prancis "Giat" ngembangake proyektil sub-kaliber berbulu waja (APFSDS) sing ditetepake OFL 700 G19,1 lan nduweni penetrasi waja sing luwih gedhe tinimbang penetrasi waja kumulatif kasebut. Kanthi massa total 695 105 kg (massa inti yaiku 1 kg) lan kecepatan awal 3 m / s, projectile bisa nembus target NATO telung lapisan standar ing jarak 14 m, lan NATO monolithic target abot ing kadohan saka m 1,84. Gun dimuat kanthi otomatis saka 1460 toko drum-jinis kanggo 1000 dijupuk saben. Kasus kartrid diundhuh saka tank liwat lawang khusus ing mburi menara, tingkat geni bedhil tekan 1200 puteran saben menit. Majalah kasebut diisi ulang kanthi manual ing njaba tank. Amunisi bedhil lengkap 2 tembakan. Ing sisih tengen mriem ana senapan mesin coaxial 6 12 mm MG 41 (Steyr) kanthi muatan amunisi 7 puteran; bedhil mesin sing padha bisa dipasang ing cupola komandan. Kanggo ngawasi paprangan kanggo orientasi lan ngarahake shooting, komandan wis 7 piranti prisma lan ngarsane periskop karo magnification variabel - 16 kaping lan 7 5 kaping, mungguh, lapangan tampilan 28 ° lan 9 °. Pandangan ditutup kanthi tutup putar protèktif. Penembak nggunakake rong piranti prisma lan teleskopik kanthi perbesaran 8x lan bidang pandang 85 °. Pandangan kasebut uga duwe tutup protèktif sing diangkat lan diputar. Ing wayah wengi, komandan nggunakake pemandangan wengi infra merah kanthi perbesaran 6x lan bidang pandang 7 derajat. Dipasang ing atap menara yaiku TCV29 laser range finder kanthi jarak 400 nganti 10000 m lan 950-watt XSW-30-U IR / sorotan cahya putih. Pandhuan drive diduplikasi - loro gunner lan komandan bisa murub nggunakake drive hidrolik utawa manual. Ora ana stabilizer persenjataan ing tank. Sudut elevasi gun +12 °, mudhun -8 °. Ing posisi "stowed", bedhil ditanggulangi kanthi ngaso anteng diselehake ing piring awak frontal ndhuwur. Perlindhungan waja tank kasebut tahan peluru, nanging sawetara bagean, utamane bagean ngarep awak lan menara, bisa tahan cangkang bedhil otomatis 20 mm. Hull dilas saka piring waja baja, menara baja, dilas. Kekandelan bagean waja yaiku: bathuk lambung 20 mm, bathuk turret 40 mm, sisi lambung 14 mm, sisi turret 20 mm, atap hull lan turret 8-10 mm. Kanthi nginstal reservasi tambahan, proyeksi frontal ing sektor 20 derajat bisa direksa saka proyektil sub-kaliber meriam 35 mm (APDS). Telung peluncur granat kumelun dipasang ing saben sisih menara. Peralatan standar tank dianggep minangka sarana individu kanggo nglindhungi kru (topeng pelindung) saka faktor ngrusak WMD. Tank nduweni tingkat mobilitas sing dhuwur ing medan sing kasar. Bisa ngatasi lereng nganti 35 °, tembok vertikal dhuwuré 0,8 m, parit nganti ambane 2,4 m, lan pindhah ing lereng sing curam. Tank iki nggunakake mesin diesel 6-silinder "Stair" 7FA turbocharged cairan-cooled, ngembangake daya 235 kW (320 hp) kanthi kecepatan crankshaft 2300 rpm. Kaping pisanan, transmisi dipasang, kalebu gearbox manual 6-kacepetan, mekanisme ngowahi jinis diferensial kanthi transmisi hidrostatik ing drive, lan drive final siji-tataran. Rem mandheg yaiku cakram, gesekan garing. Kompartemen transmisi mesin dilengkapi sistem PPO, sing digerakake kanthi otomatis utawa manual. Sajrone modernisasi dipasang transmisi otomatis ZF 6 HP 600 kanthi konverter torsi lan kopling kunci. Undercarriage ngandhut 5 dual-slope gembong dalan rubberized ing saben sisih lan 3 rol support. Suspensi bar torsi individu, penyerap kejut hidrolik digunakake ing simpul suspensi pisanan lan kaping lima. Trek karo engsel karet-logam, saben ngemot 78 trek. Kanggo gerakan ing salju lan es, spurs baja bisa diinstal. Mobil ora ngambang. Bisa ngatasi ford jerone 1 meter. Karakteristik kinerja tank cahya SK-105 "Cuirassier"
Modifikasi tank ringan SK-105 "Cuirassier"
Sumber:
|