Sepeda legendaris: BMW R 1200 GS

La BMW R 1200 GS Kab mung dianggep "motor paling apik ing saindenging jagad." Diluncurake ing taun 2004 kanggo ngganti GS 1150, iku motor roda loro sing serbaguna sing bisa nunggang wilayah apa wae kanthi menehi kenyamanan lan keseimbangan. Iki kok tetep dadi motor sing paling laris ing donya.

Temokake kabeh sing kudu sampeyan ngerteni babagan motor legendaris BMW R 1200 GS.

Kaluwihan BMW R 1200 GS

1200 GS entuk reputasi amarga fleksibilitas. Lan apa sing ndadekake saiki, lan iki, wiwit dibebasake, motor revolusioner, pimpinan sing ora dibantah lan ora kendhat ing jagad kendaraan roda loro.

BMW R 1200 GS, pit off-road sejati

BMW R 1200 GS bisa digunakake ing sembarang wilayah. Dheweke pancen sanggup bepergian ing jagad iki lan nyopir kutha kanthi kanca, liwat tlatah atos utawa off-road, tanpa nuduhake kesulitan utawa ngrusak prestasine.

Sepeda iki nduweni performa lan katrampilan off-road, touring, olahraga, dalan, jejak, lan liya-liyane. Cekakipun, dheweke minangka petualang musiman sing nyedhiyakake kabeh kabutuhan, sanajan sing paling eksentrik.

Kenyamanan sing luar biasa dikombinasikake karo ergonomis sing ora ana tandhingane

Keuntungan liyane sing gedhe saka 1200 GS yaiku kenyamanan sing ditawakake ing kabeh kahanan. Bisa ditempuh ing perjalanan dawa ing dalan aspal utawa rereget, kanthi utawa tanpa bolongan lan ora ana aturane liyane, amarga pigura utama sing kaku lan mesin otonom, kenyamanan pilot mesthi dijamin. Sejatine, tetep stabil lan tetep gampang digunakake.

Kinerja dijamin

Lan ing kene 1200 GS cocog banget. Ora preduli saka medan, menehi kinerja sing luar biasa, amarga sebagian saka Paralever lan Telelever. Kaloro elemen suspensi iki ngidini sampeyan nyiyapake pengalaman nyopir kaya sing dibutuhake.

Lan kanggo nambah kabeh, versi paling anyar saka pit iki wis dikemas karo macem-macem inovasi sing njamin kinerja lan keamanan. Saiki duwe bagean proteksi off-road, penjaga percikan lan elemen wing deflektor udara.

Karakteristik saka motor legendaris BMW R 1200 GS

1200 GS dawane luwih saka rong meter, luwih tepatnya 2207 mm; lan jembaré 952 mm. Kanthi dhuwur total 1412 mm tanpa kaca, bobote 244 kg sawise ngisi tank lan bisa nyangga nganti 460 kg kalebu bobote.

Desain BMW R 1200 GS

Sekilas, kita sepisan maneh ngerti yen lagi ngalami kapribadian sing kuwat. Merek Bavarian sing katon kaya petualang bangga bubar nerbitake rong versi: Eksklusif lan Rally.

Kanggo masing-masing, sampeyan duwe kesempatan kanggo milih desain sing dikepengini kanthi warna, bingkai utama, trim elemen lan uga tulisan ing tank.

Manual BMW R 1200 GS

Sisih motorisasi1200 GS saiki dikuatake karo mesin petinju kembar silinder 4-stroke digawe adhem kanthi 125 hp. jam 7750 rpm, kanthi camshaft nduwur sirah lan poros dobel. 'wawas.

Sepeda kasebut dilengkapi baterai 12 V lan 11.8 Ah; uga generator telung tahap kanthi kekuatan 510 W. Nampilake kacepetan maksimal 200 km / jam ... Mlaku karo bensin super-unleaded, ngonsumsi rata-rata 4,96 liter bensin kanggo saben 100 kilometer.

BMW R 1200 GS njupuk alih kothak gir enem-kacepetandisurung karo segawon lan duwe gir heliks. Uga duwe kopling sing dioperasikake kanthi hidrolik.