Kursus Kesadharan Keamanan Dalan: Apa Kasus?

Kursus kesadaran safety dalan dudu transfer sekolah nyopir. Kursus kasebut, sing suwene 2 dina berturut-turut, ngidini para pembalap takon babagan prilaku sing mbebayani ing dalan. Ana 4 kasus magang kanthi utawa tanpa pemulihan titik.

🚗 Apa Kursus Pemulihan Titik Sukarela (Kasus 1)?

Nalika kursus latihan ditindakake kanthi sukarela sawise nglanggar lalu lintas lan ilang poin, kayata ngebut, nggunakake telpon nalika nyopir, utawa malah tingkat alkohol getih sing positif, kursus kasebut ngidini waras 4 poin ing lisensi.

Apa syarat kanggo magang sukarela?

• Pancen wis ilang poin, yaiku kanthi mriksa file lisensi driver nasional ing situs web https://tele7.interieur.gouv.fr/tlp/ utawa nampa surat 48 saka Menteri Dalam Negeri;
• Ora duwe lisensi sing dicabut dening hakim utawa ora valid amarga wis ana 0 poin sawise nampa surat 48si sing disertifikasi;
• Ora ngrampungake magang kanggo mulihake poin kurang saka setahun kepungkur;

Kepiye carane ndhaptar magang?

Sampeyan bisa melu magang ing departemen apa wae ing Prancis lan ndhaptar kursus pemulihan titik LegiPermis sing wis disetujoni, supaya bisa nemokake poin sawise njupuk keputusan pengadilan utawa kabar administratif.

Ati-ati telat yen ilang poin

Periode ngilangi poin ora kedadeyan sanalika sawise pelanggaran ditindakake. Contone, sampeyan ora kudu nindakake internship yen sampeyan duwe 12 poin liyane. Wektu nyuda poin beda-beda, apa wae denda kanggo pelanggaran lalu lintas utawa pelanggaran lalu lintas:

• Sawise 1-4 biji tiket : Kelangan poin diwiwiti kanthi pambayaran denda utawa nambah paukuman. Ing prakteke, ana wektu tundha administratif tambahan, sing asring rata-rata antara 2 minggu lan 3 wulan;
• Sawise tiket kelas 5 utawa pelanggaran : kapitunan poin nalika keputusan pungkasan. Ing kasus prentah pengadilan, putusan final sawise 30 dina kanggo nglanggar lan 45 dina kanggo misdemeanor. Kanggo iki, kita uga kudu nambah wektu tundha administrasi kanggo ilang poin saka rata-rata 2 minggu nganti 3 wulan;

🔎 Apa sing dadi Internship Probationary Wajib (Kasus 2)?

Kanggo driver enom sing duwe magang suwene 3 taun kapisan (utawa mung 2 taun sawise nyopir karo ngiringan), aturane beda. Saliyane watesan kacepetan ngisor lan level alkohol getih maksimum sing diidini, sing dikurangi dadi 0,2 g / l, ana sistem latihan wajib sawise pelanggaran lalu lintas tartamtu.

Mula, sawise nindakake pelanggaran kode dalan, sing dibutuhake ilang 3 utawa luwih poin, supir sing enom bakal diwajibake melu kursus kesadharan keamanan dalan.

Kapan komitmen iki diwiwiti?

Elinga yen kewajiban kasebut ora diwiwiti sawise pelanggaran, nanging sawise nampa layang link 48n dianjurake sing isa munggah sawise ilang TCTerms. Sampeyan kudu ngenteni nganti entuk aksara 48n ngalami magang, yen ora administrasi nganggep sukarela, mula kudu ngulangi magang kasebut.

Driver enom ing wektu percobaan ing 4 wulan ngalami internship sawise nampa surat kadhaptar.

Apa kita nglumpukake poin ing kursus latihan driver enom?

Amarga ora ana kursus sing dibangun maneh ing taun sadurunge pendaftaran wajib iki, kursus wajib iki ngidini mulihake nganti 4 poin ing sisa maksimum lisensi nyoba. Dadi, contone, sawise ilang 3 poin saka 6 minangka asil nyebrang garis sing terus-terusan, kita ora bakal bisa entuk 7 poin saka 6, lan kita mung bakal mbalekake 3 poin sajrone magang.

Kajaba iku, melu ing internship iki ing wektu ngidini njaluk mbalekake dhendha digandhengake karo pelanggaran (kajaba yen kasus kriminal).

Apa sing kedadeyan yen sampeyan kelangan 6 poin sajrone taun nyoba pertama?

Yen pelanggaran sing nyebabake rugi 6 poin, kayata ngombe alkohol nalika nyopir utawa nggunakake obat-obatan, ditindakake sajrone taun pacoban pertama, lan ngilangi poin kasebut kedadeyan sajrone taun pisanan ing File Lisensi Driving Nasional (FNPC), banjur magang ora bisa ditindakake. kanggo njaga lisensi. Sing terakhir bakal ora valid nalika nampa kabar sing diarani "surat 48" yen bakal dikirim kanthi surat sing disertifikasi.

🚘 Apa sing magang ing babagan pelanggaran pidana (Kasus 3)?

Jaksa penuntut bisa, liwat wakil saka jaksa utawa pejabat polisi yudisial, ngusulake sanksi kanggo pelaku pelanggaran lalu lintas supaya ora litigasi. Pelaku bisa nampa ukuman kasebut utawa nolak.

Kursus pendhidhikan keamanan dalan kesadharan kriminal ora nyedhiyakake poin lan tetep transparan ing wektu sing tepat. Tegese, pembalap sing njupuk kursus iki ing kasus 3 ora perlu ngenteni setahun kanggo ngrampungake kursus liyane kanggo ngumpulake poin kanthi sukarela (kasus 1).

💡 Apa sing dimaksud karo Internship Sentence Wajib (Opsi 4)?

Contone, ing konteks keputusan ing pengadilan polisi utawa pidana, hakim bisa uga mrentah supir kanggo njupuk kursus latihan keamanan dalan kanthi biaya dhewe. Iki asring kedadeyan ing konteks urutan pidana, yaiku prosedur ukuman sing disederhanakake.

Nalika umume magang ditawakake minangka dhendha tambahan kanggo dhendha, kadhang kala ukuman iki diarani ukuman utama.

Maneh, kursus wajib iki ora mbutuhake pambangunan titik lan ora ngetrapake kursus kursus re-point sukarela (kasus 1).