Carane diagnosa HS silinder sirah gasket?

Gasket sirah silinder punika kanggo muter penting kanggo kelancaran mesin kendaraan sampeyan. Tanpa iku, kamar pangobongan ilang tightness, lan engine ora ana kompresi maneh kanggo mesthekake bledosan saka campuran online-bahan bakar. Priksa pandhuan langkah-langkah kanggo mbantu sampeyan gampang diagnosa gasket sirah silinder sing rusak.

Bahan sing dibutuhake:

Sarung tangan protèktif

Kacamata safety

Kain mikrofiber

Langkah 1. Priksa tutup pangisi lenga mesin.

Bukak kap mobil sampeyan lan goleki wadhah pangisi kanggo mobil sampeyan lenga mesin. Biasane ing tingkat engine lan bisa dibedakake dening simbol buret kuning utawa oranye saiki ing tutup. Yen sampeyan ndeleng mayonnaise ing tutup, gasket sirah ora anti banyu maneh.

Langkah 2. Priksa werna lenga mesin.

Langkah iki kudu ditindakake nalika mesin sampeyan urip kadhemen... Enteni sawetara jam sawise mungkasi kendaraan lan mateni mesin supaya wadhah karo lenga mesin bisa dibukak.

Yen tutup lenga ditutupi karo sawetara jinis mayonnaise, ngilangke nganggo kain microfiber. Banjur unscrew tutup lan katon ing werna saka lenga engine. Yen iki muni cetha banget kanggo sampeyan, iku amarga dicampur karo coolant.

Langkah 3. Mulai mobil

Mbalik setir mobil, banjur nguripake kontak lan njupuk drive cendhak ing dalan. Pay manungsa waé khusus kanggo lampune saka dashboard sampeyan. Yen iki Panganggitlenga mesin, coolant utawa mesin dhewe ing, ana kemungkinan dhuwur sing masalah related kanggo gasket sirah silinder.

Langkah 4. Priksa werna asap saka pipa knalpot.

Kanggo mriksa werna kumelun saka pipa knalpot, mbukak mesin nalika nggunakake rem tangan. Sampeyan bakal bisa metu saka mobil lan mirsani knalpot. Ing acara sing emits pinunjul Kumelun putih kasunyatan sing gasket sirah silinder engine wis rusak utawa malah rampung metu saka urutan.

Langkah 5. Priksa suhu mesin

Yen gasket sirah silinder rusak, mesin bakal overheat, i.e. suhu bakal ngluwihi nilai diijini. 95 ° C... Iki bakal nyebabake penurunan sing signifikan ing tingkat coolant lan konsumsi lenga mesin sing gedhe banget. Overheating mesin iki bakal dirasakake nalika nyopir, lan ing sawetara kasus, sampeyan bisa ndeleng asap putih sing teka saka mesin.

Langkah 6. Priksa pemanasan

Yen dadi panas ora bisa digunakake maneh, iki nuduhake malfunction ing nilai kalor utawa gasket sirah silinder.

Langkah-langkah iki kasedhiya kanggo kabeh wong lan ora mbutuhake katrampilan mekanik mobil khusus. Dheweke bakal mbantu sampeyan nemtokake manawa gasket sirah silinder gagal. Yen mangkono, sampeyan kudu langsung menyang garasi supaya bisa ngganti. Gunakake komparator garasi online kanggo nemokake sing paling cedhak karo sampeyan lan kanthi rega paling apik kanggo jinis layanan iki!