Kursus desain 3D ing 360. Mekanisme prasaja langsung! – Pawulangan 5

Iki minangka edisi kaping lima saka kursus desain Autodesk Fusion 360. Ing sasi sadurunge, kita ngrembug fitur utama program kasebut: nggawe barang padhet sing prasaja, silinder lan puteran. Kita wis ngembangake bantalan bal - digawe saka plastik. Kita banjur ngembangake katrampilan kanggo nggawe bentuk sing luwih rumit. Wektu iki kita bakal menehi hasil karo gear lan gear sudut.

Sawetara unsur mekanisme seneng break asring, iki uga ditrapake kanggo asterisk. ndadekke solusi kanggo sawetara masalah - contone, karo gearbox ilang.

Mekanisme

Kita miwiti karo soko prasaja. Gir biasane silinder kanthi untu sing dipotong utawa dilas. Kita miwiti sketsa ing bidang XY lan nggambar bunder kanthi radius 30 mm. Kita ngegetake nganti dhuwur 5 mm - iki minangka silinder, sing banjur dipotong untune (amarga kita bisa ngontrol diameter gear sing digawe).

1. Dhasar kanggo nggawe rak

Langkah sabanjure yaiku nggawe sketsa template sing digunakake kanggo mbentuk untu. Ing salah sawijining dhasar silinder, tarik trapezoid kanthi dawa 1 lan 2 mm. Program kasebut ngidini sampeyan ora nggambar basa trapezoid sing luwih dawa - kita bisa nemtokake dawane amarga titik-titik ing ujung "pundak". Kita babak sudhut ing basis luwih cendhek nggunakake opsi ing tab fungsi sketsa. Kita ngethok sketsa sing digawe ngubengi kabeh silinder lan banjur ngethok pinggir sing cetha. Panggonan kanggo siji cengkeh wis siyap - baleni maneh 29 kaping. Opsi kasebut ing edisi sadurunge mesthi bakal migunani, yaiku. repetisi. Opsi iki didhelikake ing jeneng Pola ing tab sing kita pilih versi.

2. Bolongan dipotong dadi siji

Kanthi milih alat iki, kita milih kabeh permukaan potong sing digawe (kalebu bunder). Pindhah menyang parameter Axis ing jendela tambahan lan pilih sumbu sing dipotong bakal diulang. Kita uga bisa milih pinggiran silinder - asil pungkasan bakal padha. Kita mbaleni pengulangan kaping 30 (kita mlebu menyang jendela sing katon ing lapangan kerja cedhak model utawa ing jendela tambahan). Nalika nggawe gear, sampeyan kudu latihan sethithik kanggo entuk ukuran untu sing bener.

Mekanisme siap. Nambahake bolongan kanggo Gunung wheel ing poros ngirim ora dadi masalah ing titik iki ing Course. Nanging, nalika nggawe bunder kuwi, pitakonan bisa muncul: "Yagene ora tarik untu ing sketsa pisanan tinimbang nglereni menyang silinder?".

3. A sawetara repetitions lan rak wis siyap

Jawaban iki cukup prasaja - iku kanggo penak. Yen ana perlu kanggo ngganti ukuran utawa wangun, iku cukup kanggo ngganti sketsa waos. Yen iki wis rampung ing draf pisanan, revisi lengkap sketsa bakal dibutuhake. Disaranake nggunakake operasi pengulangan, wis tumindak ing model, duplikat operasi sing ditindakake utawa pasuryan sing dipilih saka obyek (1-3).

Gear pojok

Kita teka ing bagean sing rada angel saka pawulangan, yaiku transmisi sudhut. Digunakake kanggo ngganti arah, paling umum 90 °.

Wiwitane bakal padha karo ing gear. Gambar bunder (diameteripun 40 mm) ing bidang XY lan tarik munggah (dening 10 mm), nanging nyetel parameter kanggo 45 °. Kita nggawe sketsa cithakan kanggo nglereni untu, kaya kanggo bunder biasa. Kita nggambar pola kasebut ing bidang ngisor lan ndhuwur. Cithakan ing pasuryan ngisor kudu kaping pindho minangka jembaré sketsa ing pasuryan ndhuwur. Nilai iki dipikolehi saka rasio diameter ndhuwur lan ngisor.

4. Basis kanggo nyiapake gear bevel

Nalika nggawe sketsa, dianjurake kanggo nggedhekake supaya rada protrudes saka pangkalan kanggo ngindhari pesawat kanthi kekandelan nol. Iki minangka unsur model sing ana perlu amarga ukuran sing salah utawa sketsa sing ora akurat. Padha bisa ngalangi karya luwih.

Sawise nggawe loro sketsa, kita nggunakake operasi Loft, saka tetenger. Langkah iki wis rembugan ing bagean sadurungé kanggo nggabungake loro utawa luwih sketsa menyang ngalangi. Iki minangka cara paling apik kanggo nggawe transisi sing lancar ing antarane rong wujud.

5. Cut saka rong sketsa

Kita milih opsi kasebut lan pilih loro gambar cilik. Potongan model sing dipotong bakal disorot kanthi warna abang, supaya kita bisa terus-terusan ngawasi manawa wujud utawa pesawat sing ora dikarepake digawe. Sawise persetujuan, lekukan digawe ing siji cengkeh. Saiki tetep ngubengi pinggiran supaya untu gampang tiba ing potongan. Baleni potong kanthi cara sing padha karo gear normal - wektu iki 25 kaping (4-6).

6. Rampung Corner Rack

Piranti cacing

Gear cacing isih ilang saka set gear. Iku uga serves kanggo transmisi sudut rotasi. Iku kasusun saka meneng, i.e. cacing, lan rak lan pinion sing relatif khas. Sepisanan, implementasine katon rumit banget, nanging amarga operasi sing kasedhiya ing program kasebut, dadi gampang kaya model sadurunge.

7. Rod kang bakal kita Cut Gir

Ayo diwiwiti kanthi nggawe sketsa bunder (diameter 40mm) ing bidang XY. Narik nganti dhuwur 50 mm, kita nggawe silinder saka ngendi bekicot bakal dipotong. Banjur kita temokake lan milih operasi saka tab, banjur program kasebut ngandhani supaya sketsa lan nggambar bunder, sing bakal dadi inti saka spiral sing lagi wae digawe. Sawise bunder digambar, spring katon. Gunakake panah kanggo posisi supaya tumpang tindih silinder. Ing jendhela tambahan, ganti parameter dadi 6 lan parameter. Kita mesthi bakal ngethok lan nyetujoni operasi kasebut. A cacing wis mung digawe, i.e. unsur pisanan saka reducer (7, 8).

Kanggo cacing sing digawe sadurunge, sampeyan uga kudu nambah rak sing cocog. Ora bakal beda banget karo rak ing wiwitan tutorial iki - sing beda mung ukuran lan wangun prongs, sing adhedhasar wangun kedudukan ing koklea. Nalika loro model dipanggonke supaya padha jejere saben liyane (utawa malah rada tumpang tindih), kita bisa tarik wangun sing cocog. Baleni potong kaya ing kasus sadurunge lan potong bolongan kanggo poros. Sampeyan uga kudu nglereni bolongan ing bekicot kanggo masang sumbu.

9. Unsur sing katon yaiku rong badan sing mandiri.

Ing wektu iki, gear wis siyap, sanajan isih "nggantung ing udhara" (9, 10).

10. Piranti cacing wis siyap

Wektu Presentasi

Gir sing digawe bakal dipasang ing macem-macem mekanisme, mula kudu diuji. Kanggo nindakake iki, kita bakal nyiapake tembok kothak ing ngendi kita bakal nyelehake gear. Ayo dadi miwiti saka awal banget, lan kanggo nyimpen materi lan wektu, kita bakal nggawe rak umum kanggo loro Gir pisanan.

Miwiti sketsa ing bidang XY lan tarik persegi panjang 60x80mm. Kita narik munggah 2 mm. Kita nambah unsur sing padha menyang pesawat XZ, saéngga nggawe bagean sudut sing bakal dipasang ing gear sing digawe. Saiki tetep kanggo ngethok bolongan kanggo as sing ana ing salah sawijining tembok njero pojok. Bolongan kudu luwih saka 20mm adoh saka komponen liyane supaya stand 40mm duwe papan kanggo poros. Kita uga bisa nambah sumbu kanggo gir kanggo nguripake. Aku ninggalake model iki tanpa katrangan rinci, amarga ing tahap iki mesthi bakal luwih kaya pengulangan sing ora perlu (11).

11. Tuladha rak rak

Piranti cacing kita bakal nginstal ing jenis basket kang bakal bisa. Wektu iki alun-alun ora bisa ditindakake kanthi apik. Dadi, kita bakal miwiti nggawe silinder kang meneng bakal muter. Banjur kita nambah piring sing bakal dipasang ing rak.

Kita miwiti sketsa ing bidang YZ lan nggambar bunder kanthi diameter 50 mm, sing kita extrude nganti dhuwur 60 mm. Nggunakake operasi Shell, kita ngeculake silinder, ninggalake kekandelan tembok 2 mm. Sumbu sing bakal dipasang auger kudu duwe rong titik dhukungan, mula saiki kita bakal mulihake tembok sing dicopot sajrone operasi "Shell". Iki mbutuhake sampeyan nggambar maneh - ayo njupuk kauntungan saka iku lan nggawe rintisan. Unsur iki kudu rada dipindhah saka sing utama - fungsi sing wis dianggep bakal mbantu.

Kita nggawe sketsa bunder kanthi diameter sing cocog karo diameter silinder, lan tarik 2 mm. Banjur nambah flange ing jarak 2,1 mm saka tembok digawe (kita nindakake iki ing phase sketsa saka flange). Kita ngetokake kerah kanthi 2 mm - bekicot ora bakal ngidini luwih akeh. Kanthi cara iki, kita entuk sekrup sing dipasang kanthi stabil kanthi gampang dipasang.

Mesthi, aja lali ngethok bolongan kanggo poros. Iku worth njelajah ing njero rig dicokot - kita bisa nindakake sing karo Cut sakcara. Ing pesawat XZ, kita miwiti sketsa lan nggambar pasuryan sing bakal diselehake ing rak. Tembok kudu 2,5mm saka tengah silinder lan spasi sumbu kudu 15mm saka lumahing silinder. Sampeyan kudu nambah sawetara sikil sing bisa dilebokake model (12).

Kekirangan

Produksi gear ora dadi masalah kanggo kita, lan kita bisa nampilake kanthi apik. Model kasebut bakal digunakake ing prototipe omah lan, yen perlu, bakal ngganti bagean piranti omah sing rusak. Gir duwe untu sing luwih gedhe tinimbang pabrik. Iki amarga watesan teknologi - untu kudu luwih gedhe kanggo entuk kekuatan sing dibutuhake.

13. Piranti cacing sing dicithak

Saiki kita mung kudu muter karo operasi mentas sinau lan nyoba setelan beda (13-15).

Deleng uga: