Torsi Honda S-MX
Isi
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku.
Torsi Honda S-MX yaiku saka 183 nganti 186 N * m.
Torsi Honda S-MX restyling 1999, hatchback 5 lawang, generasi 1, RH1
09.1999 - 03.2002
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 2.0 l, 140 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep | 186 | B20B |
| 2.0 l, 140 hp, bensin, transmisi otomatis, pacuan papat (4WD) | 186 | B20B |
Torsi Honda S-MX 1996 Hatchback 5 Lawang Generasi I RH1
11.1996 - 08.1999
| Modifikasi | Torsi maksimal, N * m | Merek mesin |
| 2.0 l, 130 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep | 183 | B20B |
| 2.0 l, 130 hp, bensin, transmisi otomatis, pacuan papat (4WD) | 183 | B20B |