Produsen sel lithium-ion paling gedhe ing donya: 1 / CATL, 2 / LG EnSol, 3 / Panasonic. Temokake Eropa ing peringkat:
Visual Capitalist wis nyiapake dhaptar produsen sel lithium-ion paling gedhe ing donya. Iki mung perusahaan saka Timur Jauh: China, Korea Selatan lan Jepang. Eropa ora ana ing dhaptar, AS muncul amarga kasunyatane Tesla ngontrol Panasonic.
Produksi sel lithium-ion ing donya
Data nuduhake 2021. Visual Capitalist ngetung yen saiki segmen sel lithium-ion regane 27 milyar dolar AS (setara karo 106 milyar PLN) lan ngelingi yen ing 2027 kudune 127 milyar dolar AS (499 milyar PLN). Telu paling ndhuwur ing dhaptar - CATL, LG Energy Solution lan Panasonic - ngontrol 70 persen pasar:
- CATL - 32,5 persen,
- LG Energy Solution - 21,5 persen,
- Panasonic - 14,7 persen,
- BYD - 6,9 persen,
- Samsung SDI - 5,4 persen,
- SK Inovasi - 5,1 persen,
- CALB - 2,7 persen,
- AESC - 2 persen,
- Goxuan - 2 persen,
- HDPE - 1,3 persen,
- Nang - 6,1 persen.
CATL (China) nyediakake bagean kanggo kendaraan Cina, wis kontrak karo Toyota, Honda, Nissan, lan ing wilahan kulon serves utawa bakal ndhukung BMW, Renault, mantan klompok PSA (Peugeot, Citroen, Opel), Tesla, Volkswagen lan Volvo. Versatility saka pabrikan kasebut minangka asil pendanaan sing signifikan saka pamrentah China lan keluwesan ing perang kanggo kontrak.
Solusi Energi LG (sadurunge: LG Chem; Korea Selatan) nggarap General Motors, Hyundai, Volkswagen, Jaguar, Audi, Porsche, Ford, Renault lan Tesla ing Model 3 lan Model Y digawe China. Katelu Panasonic iku meh istimewa Tesla lan wis partnered karo sawetara merek liyane (kaya Toyota).
BYD ana ing kendaraan BYD, nanging ana gosip biasa sing bisa uga katon ing manufaktur liyane. Samsung SDI nyukupi kabutuhan BMW (i3), seluler SK Inovasi Utamane digunakake ing Kia lan sawetara model Hyundai. Pangsa pasar antarane sel lithium wesi fosfat lan nikel kobalt (NCA, NCM) kira-kira 4: 6, kanthi sel LFP wiwit nyebar ing mobil penumpang ing njaba China.
Iki bisa uga narik minat sampeyan:
