Kurva Pengisian Model 3 Tesla (2021) vs. (2019). Luwih ringkih, ana uga kebingungan E3D vs E5D [video]

Bjorn Nyland mbandhingake daya pangisian daya Tesla Model 3 (2021) ing Supercharger v3 lan Ionita karo daya pangisian daya Tesla Model 3 (2019). Mobil anyar iki luwih ringkih, amarga para panuku facelift liyane wis dilaporake. Apa bedane? Apa masalah komposisi kimia sel anyar sing beda?

Tesla Model 3 (2021) lan (2019) - beda ing stasiun pangisi daya

Daftar Isi

• Tesla Model 3 (2021) lan (2019) - beda ing stasiun pangisi daya
  • Unsur lawas lan anyar ing baterei Tesla
  • Iku dadi luwih rumit: varian E3D vs varian E5D

Bentenipun ing kurva pangisian daya bisa katon ing Mirit: Tesla Model 3 anyar mung sedhela tekan 200+ kW, nalika model lawas saged ndhukung 250 kW. Tesla Model 3 (2019) mudhun menyang tingkat pangisian varian (2021) mung nalika ngluwihi 70 persen baterei. Mung sing model anyar mung bab 57 persen.

Nyland ujar manawa TM3 (2021) Long Range duwe baterei sing luwih cilik kanthi kapasitas kira-kira 77kWh, sing ngasilake kapasitas sing bisa digunakake mung 70kWh. Paket sing luwih gedhe adhedhasar sel Panasonic kudu duwe kinerja Tesla Model 3 (2021). Miturut youtuber kacepetan daya ngisor ing kendaraan anyar bisa uga sak wentoro, amarga pabrikan pungkasane bisa mutusake kanggo mbukak kunci kekuwatan sing luwih dhuwur - Tesla mung nindakake pengintaian ing perang.

Kurva ngisi daya kanggo kendaraan lawas lan anyar kaya ing ngisor iki. Garis biru - Model 3 (2019):

Kahanan kasebut ala banget yen ing Supercharger v3 Tesla Model 3 (2019) sing paling cepet bisa ngisi baterei nganti 75 persen sajrone 21 menit, dene ing TM3 (2021) butuh 31 menit kanggo ngisi energi menyang level sing padha. . Begjanipun V3 supercharger ora populer banget, ora ana ing Polandia, lan ing lawas 2-120kW v150 Superchargers, 10-> 65 persen prabédan pangisian daya 5 menit (20 vs 25 menit) kanggo detriment saka model anyar.

Sing luwih penting, Model 3 (2021) dilengkapi pompa panas, saengga nggunakake energi luwih sithik nalika nyopir tinimbang Model 3 (2019). Akibaté, dheweke kudu ngisi maneh kurang ing stasiun pangisian daya, sing nyuda wektu nganti 3 menit. Patut dideleng:

Unsur lawas lan anyar ing baterei Tesla

Nyland tegas nyatakake yen versi anyar nggunakake unsur saka LG Energy Solution (sadurunge: LG Chem), nalika versi lawas nggunakake Panasonic. Kanggo varian (2019), ora ana keraguan manawa Panasonic. Nanging apa unsur LG ing mobil anyar pancen didol ing njaba pasar Cina?

Kita sinau babagan iki saka sawetara komentar saka wong sing "makarya ing Gigafactory". Dheweke nuduhake yen:

• Tesla Model 3 SR+ entuk sel LFP (lithium iron phosphate) anyar,
• Tesla Model 3 / Y Performance bakal entuk sel anyar (apa?),
• Tesla Model 3 / Y Long Range bakal duwe sel sing wis ana (sumber).

Informasi iki mbantah pratelan Niland.sing nyambungake sel LG menyang pangisi daya ngisor.

Iku dadi luwih rumit: varian E3D vs varian E5D

Kaya-kaya ora ana kebingungan babagan sel, Tesla wis nggawe macem-macem paket baterei luwih akeh. Wong sing nampa Tesla Model 3 ing kuartal kaping papat 2020 bisa nampa Varian E3D karo baterei 82 kWh (Kinerja mung?) utawa cara lawas, 79 kWh (Jarak adoh?). Ing sisih liyane Varian E5D nganti saiki wis dijamin kapasitas baterei paling 77 kWh.

Kabeh nilai dijupuk saka ijin. Mulane, kapasitas migunani uga kurang.

Iki bisa uga tegese jinis baterei lawas (E3D) wis entuk sel anyar kanthi kapadhetan energi sing luwih dhuwur utawa nggunakake sel sing wis ana. Nanging, jinis sing luwih anyar, E5D, uga wis dikenalake ing pasar, ing ngendi sel kasebut duwe kapadhetan energi sing luwih murah, sing tegese kapasitas baterei (sumber) sing luwih cilik.

Kapasitas baterei ing Tesla Model 3 Long Range lan Performance dirakit ing Jerman. Pay manungsa waé menyang grafik ing tengah, ngendi sampeyan bisa ndeleng hubungan antarane kapasitas baterei lan VIN.

Untunge, mobil duwe pompa panas, dadi kurang daya ora ateges jarak sing luwih elek. nglawan:

> Tesla Model 3 (2021) kanthi pompa panas vs. Model 3 (2019). Kesimpulan Nyland: Tesla = listrik sing luwih apik

Iki bisa uga narik minat sampeyan: